Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-6/Mazda MX-6 V (1986-1991)/Руководство по ремонту/Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация/Процедуры сброса индикатора напоминания о техническом обслу…
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Процедуры сброса индикатора напоминания о техническом обслуживании: Прочее Mazda MX-6 V

Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация ~6 мин чтения

Лампа Check Engine

ПримечаниеЧтобы определить соответствующую процедуру сброса, обратитесь к ПРОВЕРЬТЕ ИНДЕКС СБРОСА ОСВЕЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. Только транспортные средства, перечисленные в этом индексе, имеют сброс проверить двигатель фонарь.

Модель и годПроцедура сброса
B2600 (EGI) с федеральными выбросами
1989-93проверить двигатель фонарь Reset - Procedure 1
MPV с федеральными выбросами
1989-94проверить двигатель фонарь Reset - Procedure 2

Проверить двигатель фонарь RESET оглавление (ПРОВЕРЬ ИНДЕКС СБРОСА ФАРЫ ДВИГАТЕЛЯ)

Сигнальная лампа ЭГР

ПримечаниеДля определения соответствующей процедуры сброса обратитесь к документу Индекс сброса предупредительной световой сигнализации рециркуляция отработавших газов. Только транспортные средства, перечисленные в этом индексе, имеют сброс предупредительного огня рециркуляция отработавших газов.

Модель и годПроцедура сброса
B2000 пикап с федеральными выбросами
1986-87Сброс сигнальной лампы рециркуляция отработавших газов - процедура 1

Рециркуляция отработавших газов предупреждение фонарь RESET оглавление (ИНДЕКС СБРОСА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ЭГР)

Сигнальная лампа ремня ГРМ

ПримечаниеДля определения соответствующей процедуры сброса обратитесь к разделу УКАЗАТЕЛЬ СБРОСА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ РЕМНЯ ГРМ. Только транспортные средства, перечисленные в этом индексе, имеют сброс сигнальной лампы ремня ГРМ.

Модель и годПроцедура сброса
626 (дизель)
1985Сброс сигнальной лампы ремня ГРМ - процедура 1

ИНДЕКС СБРОСА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

Система контроля давления в шинах (СКДШ)

ПримечаниеДля определения соответствующей процедуры сброса обратитесь к разделу Индекс сброса TPMS. Сброс TPMS выполняется только для транспортных средств, перечисленных в этом индексе.

Модель и годПроцедура сброса
CX-5
2013-15TPMS Reset - Procedure 4
CX-7
2007-12TPMS Reset - Procedure 1
CX-9
2007-14TPMS Reset - Procedure 1
Мазда2
2011-14TPMS Reset - Procedure 1
Мазда3
2004-13(1) Сброс TPMS - Процедура 1
2014TPMS Reset - Procedure 4
Mazda5
2006-14TPMS Reset - Procedure 1
Мазда6
2008-13TPMS Reset - Procedure 1
2014-15TPMS Reset - Procedure 4
MX-5 Miata
2006-14TPMS Reset - Procedure 1
RX-8
2004-11TPMS Reset - Procedure 1
Дань
2008TPMS Reset - Procedure 3
2009-11TPMS Reset - Procedure 2
(1) Используйте метод Без средства сканирования M-MDS в процедуре 1.
(1)Используйте метод Без M-MDS Scan Tool в процедуре 1.

TPMS RESET оглавление (ИНДЕКС СБРОСА TPMS)

Активация датчика давления в шинах

ПримечаниеПосле того, как транспортное средство находится в неподвижном состоянии в течение 30 минут или более, датчики давления в шинах переходят в «спящий режим». Может потребоваться активация датчика давления в шинах для передачи последних значений давления в шинах в SJB.

ПримечаниеВ следующей процедуре необходимо использовать TPM датчик Activation Tool.

  1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  2. Поместите активационный сканирующий прибор у левой передней стенки шины у штока клапана. Нажмите кнопку тестирования. ПРИМЕЧАНИЕ: Рекомендуется активировать каждый датчик давления в шинах 2 раза. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы указать, что датчик давления в шинах был активирован, сканирующее устройство издаст звуковой сигнал «Звуковой сигнал» и будет мигать зеленым светом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ждите более 2 минут между каждой тренировкой датчика давления в шинах.
  3. Поместите активационный сканирующий инструмент у стенки шины у штока клапана на оставшиеся шины.
  4. Убедитесь, что предупреждающий индикатор TPMS не горит. ПРИМЕЧАНИЕ: Если индикатор предупреждения TPMS все еще горит, возможно, имеется неисправность в системе TPM. См. соответствующую сервисную информацию производителя.

Обучение работе с датчиками давления в шинах

ПримечаниеНовые датчики давления в шинах поставляются в выключенном режиме и должны быть включены для обучения. Включите новые датчики давления в шинах, накачав шину до заданных значений давления в шинах, и подождите 2 минуты. Через 2 минуты приступайте к тренировке датчика давления в шинах.

ПримечаниеДля автомобилей с различным давлением в шинах спереди и сзади датчик давления в шинах должен быть обучен после вращения колеса. После замены датчика давления в шинах и/или SJB, датчик давления в шинах должен быть обучен. Система TPM не подвергается воздействию после вращения колеса/шины.

ПримечаниеПроцедура обучения датчиков давления в шинах должна проводиться по одному транспортному средству в любое время в зоне без радиочастотного шума и на расстоянии 3 футов (1 м) от другого транспортного средства, оборудованного системой TPM.

ПримечаниеВ следующей процедуре необходимо использовать TPM датчик Activation Tool.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение OFF, затем нажмите на педаль тормоза.
  2. Поверните переключатель зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение RUN (РАБОТА) 3 раза, заканчивая в положении RUN (РАБОТА). ПРИМЕЧАНИЕ: Не ждите более 1 минуты между каждым циклом ключа.
  3. Нажать на педаль тормоза, повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  4. Поверните переключатель зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение RUN (РАБОТА) 3 раза, заканчивая в положении RUN (РАБОТА). ПРИМЕЧАНИЕ: Не ждите более 1 минуты между каждым циклом ключа. ПРИМЕЧАНИЕ: Гудок будет звучать, центр сообщений (если он оборудован) будет отображать «TRAIN LF TIRE», а предупреждающий индикатор TPMS будет мигать, если режим обучения был успешно введен.
  5. Поместите активационный сканирующий прибор у левой передней стенки шины у штока клапана. Нажмите кнопку тестирования. Гудок будет звучать, указывая на то, что датчик давления в шинах прошел обучение. ПРИМЕЧАНИЕ: Для активации датчика давления в шинах может потребоваться 6 секунд. В течение этого периода времени активационный сканирующий инструмент должен оставаться на месте. Если датчик давления в шине не реагирует на включение сканирующего инструмента, поверните шину хотя бы на 1/4 оборота и попробуйте включить снова. ПРИМЕЧАНИЕ: Если SJB не распознает ни одну из шин, гудок будет звучать дважды, в центре сообщений будет отображаться «TIRE NOT TRAINED REPEAT»(если он оборудован), и процедура обучения должна быть повторена. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ждите более 2 минут между каждой тренировкой датчика давления в шинах.
  6. Повторите процедуру на 3 оставшихся шинах, в следующем порядке - Правая передняя, правая задняя, левая задняя.
  7. Гудок будет звучать, указывая на то, что каждый датчик давления в шинах прошел обучение. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ждите более 2 минут между каждой тренировкой датчика давления в шинах.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Если звуковой сигнал не звучит, то процедура тренировки завершена. ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство, оборудованное центром сообщений, будет проверять, что процедура обучения завершена, если центр сообщений отображает «ОБУЧЕНИЕ ШИН ЗАВЕРШЕНО». ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль, не оборудованный центром сообщений, если гудок все-таки звучит при повороте выключателя зажигания в положение ВЫКЛ, повторите процедуру тренировки.
  9. Используя интегрированную диагностическую систему (IDS) или эквивалентный тестер, запишите обученные идентификаторы датчиков давления в шинах в гарантийный буклет клиента.

ПримечаниеВ следующей процедуре необходимо использовать инструмент активации сенсора TPM (SST AKS-129-3800 или аналогичный).

ПримечаниеПосле того, как транспортное средство находится в неподвижном состоянии в течение 30 минут или более, датчики давления в шинах переходят в «спящий режим». Может потребоваться активация датчика давления в шинах для передачи последних значений давления в шинах в SJB.

  1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  2. Поместите активационный сканирующий прибор напротив левой передней стенки шины на 180 градусов напротив штока клапана. Нажмите кнопку тестирования. (Схема №6) ПРИМЕЧАНИЕ: Активируйте каждый датчик давления в шинах 2 раза. ПРИМЕЧАНИЕ: Если датчик давления в шинах был активирован, сканирующий инструмент будет издавать звук «Звуковой сигнал» и мигать зеленым светом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ждите более 2 минут между каждой тренировкой датчика давления в шинах.
  3. Поместите активационный сканирующий инструмент напротив стенки шины на 180 градусов напротив штока клапана на остальных шинах.
  4. Убедитесь, что предупреждающий индикатор TPMS не горит. ПРИМЕЧАНИЕ: Если индикатор предупреждения TPMS все еще горит, возможно, имеется неисправность в системе TPM. См. соответствующую сервисную информацию производителя.

ПримечаниеНовые датчики давления в шинах поставляются в выключенном режиме и должны быть включены для обучения. Включите датчик давления в шинах, накачав шину до заданных значений давления в шинах, и подождите 2 минуты. Через 2 минуты приступайте к тренировке датчиков давления в шинах.

ПримечаниеДля автомобилей с различным давлением в шинах спереди и сзади датчик давления в шинах должен быть обучен после вращения колеса. В противном случае система ТРМ не подвергается воздействию после вращения колеса/шины.

ПримечаниеПроцедура обучения датчика давления в шинах должна проводиться по одному транспортному средству в любое время в зоне без радиочастотного шума и на расстоянии 3 футов (1 м) от другого транспортного средства, оборудованного системой TPM.

ПримечаниеВ следующей процедуре необходимо использовать TPM датчик Activation Tool.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение OFF, затем нажмите на педаль тормоза.
  2. Поверните переключатель зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение RUN (РАБОТА) 3 раза, заканчивая в положении RUN (РАБОТА). ПРИМЕЧАНИЕ: Не ждите более 1 минуты между каждым циклом ключа.
  3. Нажать на педаль тормоза, повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  4. Поверните переключатель зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение RUN (РАБОТА) 3 раза, заканчивая в положении RUN (РАБОТА). ПРИМЕЧАНИЕ: Не ждите более 1 минуты между каждым циклом ключа. ПРИМЕЧАНИЕ: Гудок будет звучать, в центре сообщений будет отображаться «TRAIN LF TIRE»(если он оборудован), а предупреждающий индикатор TPMS будет мигать, если тренировочный режим был успешно введен. ПРИМЕЧАНИЕ: В центре сообщений будет отображаться «TRAIN LF TIRE»(если он оборудован), чтобы указать, против какой шины следует сначала поместить сканирующий инструмент.
  5. Поместите активационный инструмент напротив левой передней стенки шины на 180 градусов напротив штока клапана. Нажмите кнопку тестирования. Гудок будет звучать, указывая на то, что датчик давления в шинах прошел обучение. (Схема №6) ПРИМЕЧАНИЕ: Для срабатывания датчика давления в шинах может потребоваться 6 секунд. В течение этого периода времени активационный сканирующий инструмент должен оставаться на месте. Если датчик давления в шине не реагирует на активационный инструмент, поверните шину хотя бы на 1/4 оборота и повторите попытку активации. ПРИМЕЧАНИЕ: Если SJB не распознает ни одну из шин, гудок будет звучать дважды, в центре сообщений (если он оборудован) появится надпись «TIRE NOT TRAINED REPEAT», и процедуру тренировки необходимо повторить. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ждите более 2 минут между каждой тренировкой датчика давления в шинах.
  6. Повторите процедуру на 3 оставшихся шинах.
  7. Гудок будет звучать, указывая на то, что каждый датчик давления в шинах прошел обучение. (Схема №6) ПРИМЕЧАНИЕ: Между каждой тренировкой датчика давления в шинах не следует ждать более 2 минут.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Если звуковой сигнал не звучит, то процедура тренировки завершена. ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство, оборудованное центром сообщений, будет проверять, что процедура обучения завершена, если центр сообщений отображает «TIRE TRAINING MODE COMPLETE». ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортные средства, не оборудованные центром сообщений: Если при повороте выключателя зажигания в положение ВЫКЛ гудок все-таки звучит, повторите процедуру обучения.
  9. Используя интегрированную диагностическую систему (IDS) или эквивалентный тестер, запишите обученные идентификаторы давления в шинах.

Другие статьи — Процедуры сброса индикатора напоминания о техническом обслуживании