Серия B
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Гайка для монтажа каталитического нейтрализатора | 19-25 (25-35) |
| Болт центрального опорного подшипника | 21-27 (28-37) |
| Сопутствующий фланец, U-образная гайка с болтом | 70-95 (95-129) |
| Крепежный болт поперечины | 63-87 (85-110) |
| Болт крепления шлейфа трубки щупа | 28-38 (38-52) |
| Болт крепления приводного вала | 70-95 (95-129) |
| Гайка крепления двигателя к поперечине | 63-87 (85-110) |
| Болт крепления подвески к задней части двигателя (4.0L) | 60-80 (82-108) |
| Болт стартера | 17-20 (22-28) |
| Гайка гидротрансформатора | 26-36 (35-49) |
| Болт фланца раздаточной коробки | 13-16 (17-22) |
| Фланцевые гайки охладителя коробки передач | 18-23 (24-31) |
| Болт трансмиссии с двигателем | 30-31 (40-55) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (СЕРИЯ B)
Миата
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Распорный болт для дифференциального монтажа | 27-38 (37-52) |
| Гайка фланца приводного вала | 20-22 (27-30) |
| Гайка выхлопной трубы | 23-34 (31-46) |
| Болт рамы силовой установки | 77-91 (104-123) |
| Болт стартера | 27-38 (37-52) |
| Болт гидротрансформатора | 26-36 (35-49) |
| Болт трансмиссии с двигателем | 48-65 (65-88) |
Технические условия на крутящий момент (MIATA)
Миллениа
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Болт кронштейна полуоси | 32-45 (43-61) |
| Гайка полуоси | 174-235 (236-318) |
| Гайка крепления двигателя траверсы | 55-77 (75-104) |
| Болт между поперечиной и рамой | 50-68 (67-93) |
| Болт / гайка крепления двигателя | 55-77 (75-104) |
| Выхлопная труба-преобразователь | 48-65 (64-89) |
| Гайка от выхлопной трубы к коллектору | 15-20 (20-28) |
| Болт кронштейна вала соединения | 32-45 (43-61) |
| Гайка шарового шарнира бокового звена | 48-65 (65-88) |
| Болт соединения нижнего шарового шарнира с нижним кронштейном | 86-115 (116-156) |
| Гайка селектора сдвига | 12-14 (16-19) |
| Болт стартера | 24-33 (32-46) |
| Болт гидротрансформатора | 28-44 (38-60) |
| Гайка крепления трансмиссия к корпусу | 50-68 (67-93) |
| Болт трансмиссия-To-двигатель | 50-73 (67-99) |
| Болт под прикрытием | 32-44 (43-60) |
| Верхняя поперечная связь с шарниром | 41-59 (55-80) |
| Гайка проушины колеса | 66-94 (89-127) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (MILLENIA)
MPV
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Болт поперечины | 69-97 (94-131) |
| Болт центральной опоры приводного вала | 27-39 (37-53) |
| Гайка фланца приводного вала | 36-43 (49-58) |
| Гайка элемента крепления двигателя | 50-68 (67-93) |
| Болт крепления нижнего рычага управления | 69-94 (94-126) |
| Монтажная гайка нижнего рычага управления | 76-97 (102-131) |
| Болт стартера | 27-38 (37-52) |
| Болт гидротрансформатора | 26-36 (35-49) |
| Болт крепления коробки передач | 32-45 (43-61) |
| Болт трансмиссии с двигателем | 28-38 (38-51) |
| Гайка проушины колеса | 80-107 (108-147) |
СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (MPV)
Протеже
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болт поперечины | 69-97 (94-131) | |
| Крепление поперечины к двигателю | 50-68 (67-93) | |
| Болт крепления двигателя | ||
| Центр | 28-38 (38-52) | |
| Левый фронт | 49-69 (67-93) | |
| Задняя часть | 49-69 (67-93) | |
| Болт крепления впускного коллектора | 28-38 (38-51) | |
| Болт кронштейна вала соединения | 32-43 (43-61) | |
| Шаровой шарнир с шарнирным соединением нижнего управляющего рычага | 32-42 (43-57) | |
| Болт стартера | 27-37 (37-52) | |
| Болт гидротрансформатора | 26-33 (35-45) | |
| Болт трансмиссия-To-двигатель (1) | ||
| «A» | 48-65 (64-89) | |
| «B» | 66-86 (90-116) | |
| «C» | 28-38 (38-51) | |
| «D» | 14-18 (19-25) | |
| Гайка проушины колеса | 66-94 (89-127) | |
| (1) Использовать иллюстрацию для идентификации болтов. (Рисунок 6) | ||
| (1) | Использовать иллюстрацию для идентификации болтов. (Рисунок 6) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (PROTEGE)
626
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Болт между поперечиной и рамой | 50-68 (67-93) | ||
| Поперечина для монтажа | 55-77 (75-104) | ||
| Болт крепления двигателя | 50-68 (67-93) | ||
| Шаровой шарнир с шарнирным соединением нижнего управляющего рычага | 32-40 (44-54) | ||
| Гайка звена стабилизатора | 27-39 (37-53) | ||
| Болт стартера | 24-33 (32-46) | ||
| Гайка соединительной тяги | 24-32 (32-43) | ||
| Гайка гидротрансформатора | |||
| 2.0L | 21-33 (28-45) | ||
| 2.5L | 28-45 (38-60) | ||
| Болт трансмиссия-To-двигатель | |||
| 2.0L (1) | |||
| «A» | 66-86 (90-116) | ||
| «B» | 28-38 (38-51) | ||
| «C» | 14-18 (19-25) | ||
| 2.5L | 50-73 (67-99) | ||
| Поперечный поперечный болт | 68-97 (92-131) | ||
| Гайка проушины колеса | 65-87 (88-118) | ||
| (1) Использовать иллюстрацию для идентификации болта. (Рисунок 5) | |||
| (1) | Использовать иллюстрацию для обозначения болта. (Рисунок 5) |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (626)
Дань уважения
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Болт поперечной связи | 96 (130) | ||
| Болт приводного вала | 15 (20) | ||
| Гайка выхлопной трубы | 21 (28) | ||
| Гайка гибкого диска | 27 (37) | ||
| Опора правого двигателя | 89 (121) | ||
| Болт крепления трансакселя | 30 (41) | ||
| Монтажный узел трансмиссия | 35 (47) | ||
| Болт стартера | 18 (24) | ||
| Болт трансмиссия-To-двигатель | 30 (40) | ||
| Гайка проушины колеса | 98 (133) | ||
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (TRIBUTE)