Поиск неисправностей автоматического трансакселя - капитального ремонта [GF4A-EL]: диагностики
ПримечаниеНеисправности коробки передач могут быть вызваны плохими характеристиками двигателя, неправильными регулировками, состоянием жидкости или неисправностью гидравлических, механических или электронных компонентов. Когда клиент сообщает о неисправности транспортного средства, проверить индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), мигающий индикатор O / D OFF и память блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для расшифровка кодов ошибок. Затем диагностируйте неисправность. Убедиться в том, что все проблемы были должным образом проверены до капитального ремонта передачи. См. Соответствующую статью диагностики.
Как проверить автоматический трансаксель - капитального ремонта [GF4A-EL]: диагностики
- Проверить масляный насос на наличие сломанного или изношенного уплотнительного кольца или слабых пружин. Проверить наличие поврежденных или изношенных скользящих поверхностей. Заменить при необходимости.
- Замерить зазоры по всем поверхностям износа согласно таблице " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ", при отклонении зазоров от технических характеристик заменить маслонасос. (ref-172033-S14027023942005021800000)
- В нескольких точках вокруг поверхности измерить торцевой зазор между корпусом маслонасоса и роторами. (Рисунок 7) Замерить зазор между бобышкой масляного насоса и внутренним ротором. (Лист 8)
- Убедиться, что длина пружины золотникового клапана составляет 2,09 " (53,0 мм). Минимальный диаметр клапана регулятора давления равен 0 550 " (14,00 мм)
Схема №208
Схема №209
Проверить свободные длины пружин и заменить их, если они не соответствуют техническим требованиям. Убедиться, что длина пружины аккумулятора составляет 3,06 дюйма (77,7 мм). Обеспечить длину пружины обратного клапана диафрагмы 0 512 дюйма (13,00 мм)
Проверить ведущие и ведомые пластины на предмет повреждений или износа. Минимальная толщина ведущих (фрикционных) пластин 0 059 " (1,50 мм). Проверить свободную длину возвратной пружины. Свободная длина пружин должна быть 1 524 " (38,70 мм)
Схема №210
Как разобрать и осмотр
- Для снятия низкооборотного тормоза использовать давление воздуха не более 393 кПа (4 кг / см 2). (Таблица 20) Проверить изношенность приводной (фрикционной) и ведомой пластин. (Страница 2) Минимальная толщина ведущей пластины 0 059 " (1,50 мм). Проверить наличие износа и трещин на стопорном кольце; Проверить деформацию или отсоединение пружины и фиксатора в сборе, а также наличие сломанных или слабых пружин.
- Проверить свободную длину пружины 0 711 " (18,07 мм). Проверить поршень на наличие повреждений или износа и уплотните контактную область в картере трансмиссия для выявления повреждений.
Схема №211
Проверить наличие поврежденного или изношенного поршня и пружины. Длина пружины в свободном состоянии должна составлять 1 703" (43,25 мм).
Очистка и осмотр
Осмотреть промежуточную шестерню и подшипники на предмет повреждений или износа. Заменить по мере необходимости.
Схема №212
Как разобрать осмотр и повторная сборка
Снять сальниковое уплотнение. С помощью штифтового пуансона и молотка снять наружное кольцо подшипника, снять уплотнительное кольцо и крышку подшипника. Осмотреть крышку подшипника, внешнее кольцо и сальник на наличие повреждений или износа. (Рисунок 27) Для повторной сборки произвести обратную разборку. Перед установкой нанести ATF на НОВОЕ кольцо " О ". Запрессовать НОВУЮ обойму подшипника в крышку подшипника; запрессовать НОВОЕ масляное уплотнение в крышку подшипников.
Схема №213
Осмотреть корпуса клапанов на наличие изношенных клапанов, поврежденных масляных каналов и трещин. Проверить работу каждого клапана в отверстии клапана и свободную длину пружины клапана. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ СВОБОДНОЙ ДЛИНЫ ПРУЖИНЫ КОРПУСА КЛАПАНА ". (ref-172033-S40643330472005021800000)