Коды неисправностей P0300-xtigx1 Логическая схема обнаружения P0306
Если блок управления двигателем обнаруживает пропуски зажигания, достаточно сильные для того, чтобы вызвать перегрев каталитического нейтрализатора в течение 200 последовательных оборотов двигателя, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет мигать, но не будет оставаться освещенным. P0300 P0306
ПримечаниеПри дорожном тестировании автомобиля в режиме проверить (только инструмент сканирования Lexus), Two Trip Detection Logic не будет работать. Кроме того, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорится при первом обнаружении неисправности.
Диагностический разъём (DLC)
Стандарты бортовая система диагностики-II стандартизируют конфигурации диагностический разъём (диагностический разъём (диагностический разъём)). На всех моделях разъем DLE № 3 расположен под левой стороной приборной панели.
Схема №34
Данные Стоп-Кадра.
Блок управления двигателем регистрирует рабочее состояние двигателя, когда существует пропуск зажигания, неисправность подстройки (смеси) топлива или другая неисправность (топливная система, расчетная нагрузка, температура охлаждающей жидкости, подстройка (смесь) топлива, скорость двигателя, скорость транспортного средства и т. Д.). Если обнаружено более одной неисправности, регистрируются только данные о первой неисправности. Записанные данные полезны для определения условий, в которых возникает неисправность.
NORMAL Mode Code Retrieval (Извлечение кода нормального режима)
- Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) № 3. диагностический разъём № 3 расположен под левой стороной приборной панели. Зажигание включается при выключенном двигателе. Включите сканирующее устройство. Следуя инструкциям производителя сканирующего устройства, проверьте наличие данных коды неисправностей и стоп-кадра.
- Если сканирующее устройство НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПОДКЛЮЧЕНО К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ, необходимо проверить диагностический разъём № 3. См. раздел " ПРОВЕРКА DLL No.3 " в разделе ПРОБЛЕМЫ С СКАНИРУЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ. (ref-11550-S17920792692000121100000)
- Запись любых расшифровка кода ошибки и данных стоп-кадра, отображаемых для диагностики системы. Если проблема управляемости существует, и расшифровка кода ошибки отсутствуют, перейдите к статье поиск неисправностей - NO CODES для диагностики по симптому.
- Если присутствуют какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните соответствующий диагностический тест. См. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) идентификация ". Для получения дополнительной информации о данных стоп-кадра см. " FREEZE-FRAME DATA " в INTRODUCTION. Информацию о кодах логики детектирования с двумя срабатываниями см. " TWO-TRIP DETECTION LOGICS " под заголовком " Логика детектирования " Введение ". (ref-11550-S40180691242000121100000)(ref-11550-S05357301772000121100000)(ref-11550-S27647177222000121100000)
- После завершения ремонта для расшифровка кода ошибки, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) должны быть очищены из памяти блок управления двигателем. См. " Очистка диагностических кодов неисправностей ". (ref-11550-S06930686512000121100000)
Резюме
Если расшифровка кодов ошибок отсутствуют, но имеются симптомы или перемежающиеся признаки управляемости, перейдите к статье ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - NO CODES для диагностики по симптому (т.е. ROUGH IDLE, NO START и т.д.) или прерывистым процедурам.