Расшифровка кода ошибки P0505: неисправность системы управления на холостом ходу
| Внимание | Если при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъема жгута и массы блок управления двигателем. Если имеются подозрения, отремонтируйте и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. Если блок управления двигателем заменяется, блок управления двигателем должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье ПРОЦЕДУРЫ RELEARN в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. |
|---|
Описание цепи
Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) представляет собой поворотный соленоид и расположен перед воздухозаборной камерой. Впускной воздушный перепускной дроссельный клапан направляется к клапану IАС через канал. Это позволяет регулировать объем воздуха, перепускного дроссельного клапана. расшифровка кода ошибки P0505 устанавливается, если скорость холостого хода продолжает сильно отличаться от целевой скорости. Возможные причины:
- Клапан регулятор холостого хода застрял или закрыт.
- Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана МАК.
- Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала А / С.
- Неисправен шланг воздухозаборника.
- Неисправен блок управления двигателем.
Средства диагностики
С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.