2.0L - Двигатель в сборе - код (ы) двигателя: CETA&CCTA (ROADSTER): Обзор Land Rover Defender II

Схема №866

Войти

1. Болт кронштейн к трансмиссии Затяжка согласно Техническим условиям
2. Болты Опоры маятниковые к трансмиссии Длина различная Затяжка согласно Техническим условиям
3. Опора двигателя С опорным рычагом Иллюстрация не соответствует версии в автомобиле
4. Болт 40 Нм плюс дополнительный поворот на 180 ° Заменить опору двигателя на двигатель Различная длина
5. Крепление двигателя С кронштейном
6. Болт 40 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Заменить крепление двигателя на кузов
7. Скобка
8. Болт 20 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Заменить кронштейн на крепление двигателя
9. Болт 20 Н· м плюс дополнительный поворот на 90 °
10. Болт Крепление двигателя на кузов Заменить 40 Нм плюс дополнительный поворот на 90 °
11. Болты Крепление двигателя к опоре двигателя Заменить 60 Нм плюс дополнительный поворот на 90 °
12. Маятниковая опора
13. Болт Опоры маятниковые к подрамнику Затяжка ТУ смотри ТУ
14. Болт Крепление коробки передач к кронштейну коробки передач Технические условия на затяжку см. в Технических условиях
15. Болт Крепление коробки передач к корпусу Спецификация затяжки, см. Спецификации
16. Крепление коробки передач С помощью кронштейна показана 02E коробки передач S-Tronic
17. Болт кронштейн к трансмиссии Затяжка согласно Техническим условиям
18. Болт Консоль передачи к трансмиссии Спецификация затяжки, см. Спецификации
19. Кронштейн коробки передач