Как установить установку процедуры ремонта
масляный насос
- Установить масляный насос (A). Момент затяжки; 19,60 ~ 23,52 нм (2,0 ~ 2,4 кгс.м, 14,47 ~ 17,36 фунт-фут)
ПримечаниеВсегда использовать новое уплотнительное кольцо.
- Установить звездочку масляного насоса (A) и цепь маслонасоса на масляный насос. Момент затяжки; 18,62 ~ 21,56 нм (1,9 ~ 2,2 кгс.м, 13,74 ~ 15,91 фунт-фут)
- Установить крышку цепи масляного насоса (A). Момент затяжки; 9,80 ~ 11,76 нм (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,23 ~ 8,68 фунт-фут)
- Установить верхний масляный поддон.
- Используя скребок для прокладки, удалить весь старый упаковочный материал с поверхностей прокладки.
- Перед сборкой масляного поддона жидкий герметик TB1217H должен быть нанесен на верхний масляный поддон. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. Ширина валика: 2,5 мм (0,1 дюйма)
- Установить верхний масляный поддон. Равномерно затянуть болты за несколько проходов. Момент затяжки: 9,80 ~ 11,76 нм (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,23 ~ 8,68 фунт-фут)
- Установить передний элемент (см. систему передней подвески в группе СБ).
- После сборки подождать не менее 30 минут перед заправкой двигателя маслом.
Внимание
- Очистить уплотнительную поверхность перед сборкой двух деталей.
- Удалить вредные посторонние вещества на уплотняющей поверхности перед нанесением герметика
- При применении герметизирующей прокладки герметик не должен выступать внутрь масляного поддона.
- Чтобы предотвратить утечку масла, примените герметизирующую прокладку или внутреннюю резьбу отверстий под болты.
Масляный фильтр в сборе
- Установить корпус масляного фильтра и новые уплотнительные кольца. Момент затяжки: 9,80 ~ 11,76 нм (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,23 ~ 8,68 фунт-фут)
Примечание
- Все резиновые прокладки не должны быть повреждены при сборке деталей.
- Будьте осторожны с разъемом датчика детонации.
- Всегда использовать новое уплотнительное кольцо
- Установить крышку корпуса масляного фильтра (B) и новую прокладку на корпус маслофильтра (A). Момент затяжки: 9,80 ~ 11,76 нм (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,23 ~ 8,68 фунт-фут)
- Установить узел контроля температуры воды.
- Подсоединить водяные шланги на узле контроля температуры воды.
- Подсоединить штуцер сигнализатора давления масла.
- Установить впускной коллектор и уравнительный резервуар.
- Заправить охлаждающей жидкостью двигателя.
- Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
- Перепроверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.