Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

HLA (гидравлический регулятор зазора) Kia Sorento BL

Как проверить HLA (гидравлического регулятора зазора)

ПроблемаВозможная причинаДействие
1. Временный шум при запуске холодного двигателяНормальныйЭтот шум исчезнет после того, как масло в двигателе достигнет нормального давления.
2. Непрерывный шум при запуске двигателя после стоянки более 48 часов.Утечка масла из камеры высокого давления на HLA, что позволяет воздуху попасть внутрь.Шум исчезнет в течение 15 минут, когда двигатель работает со скоростью 2000-3000 об/мин. Если он не исчезает, обратитесь к шагу 7 ниже.
3. Непрерывный шум при первом запуске двигателя после перестройки головки цилиндров.Недостаточное количество масла в масляной галерее головки цилиндров.
4. Непрерывный шум, когда двигатель запускается после чрезмерного крэкинга двигателя стартерным двигателем или лентой.Утечка масла из камеры высокого давления в HLA, позволяющая воздуху попасть внутрь. Недостаточное количество масла в HLA.
5. Непрерывный шум при работе двигателя после смены HLA.Не запускайте двигатель на скорости выше 3000 об/мин, так как это может повредить HLA.
6. Непрерывный шум во время холостого хода после высоких оборотов двигателя.Слишком высокий или слишком низкий уровень моторного масла.Проверить уровень масла. Слить или добавьте масло по мере необходимости.
Чрезмерное количество воздуха в масле при высоких оборотах двигателя.Проверить систему подачи масла.
Испорченное масло.Проверить качество масла. При ухудшении заменить на указанный тип.
7. Шумы котины на больше чем 15 минут.Низкое давление масла.Проверить давление масла и систему подачи масла каждой детали двигателя.
Неисправен HLA.Снять крышку головки цилиндров и отожмите рукой HLA вниз. Если она переместится, заменить HLA. Будьте осторожны с горячим HLOS.