Сборка коленчатого вала Kia Sorento BL

Повторная сборка

1. Установить основной подшипник на блок цилиндров и крышку основного подшипника.
2. Установить крышку коренного подшипника после установки коленчатого вала и упорного подшипника на блок цилиндров. Момент затяжки: 127,5-137,3 Н-м (13-14 кг-м, 94,0-101,3 фунт-фут)
3. Установить крышку шатуна. Момент затяжки: Затянуть 58,8 Н-м (6,0 кг-м, 43,4 фунта-фут) и полностью ослабить болт. Повторно затянуть 34,3 N-m (3,5 кг-м., 25,3 фунтов-фута) + 60 ~ 64 °
4. Установить задний корпус масляного уплотнения. Момент затяжки: 9,8-11,8 Н-м (1,0-1,2 кг-м, 7,2-8,7 фунт-фут)
5. Установить масляный насос, станину, поддон картера, головку блока цилиндров в сборе, крышку цепи ГРМ и цепи газораспределения. Подробнее см. соответствующие главы.