Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1252: PRC SOLENOID VALVE NO. 2 OPEN OR SHORT (1.6L) Kia Sephia I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P1252: электромагнитный клапан PRC № 2 открыт или коротко (1.6л)

Электромагнитный клапан PRC № 2 может быть установлен открытым или коротким кодом

  1. Неисправность электромагнитного клапана ПРЦ № 2.
  2. Обрыв или короткое замыкание между электромагнитным клапаном ПРЦ № 2 клемма № 1 и клеммой главного реле № 4.
  3. Обрыв или короткое замыкание между электромагнитным клапаном ПРЦ № 2 клемма № 2 и разъемом ИКМ хтагх0 клемма № 7. C249
  1. Проверьте электромагнитный клапан PRC № 2 и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), при необходимости отремонтируйте и перейдите к следующему шагу.
  2. Проверьте напряжение на контактах ИКМ разъема C249 клемма № 7. См. статью " СХЕМЫ НАПРЯЖЕНИЙ НА КОНТАКТАХ ". При наличии напряжения переходите к шагу 6). При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. (ref-25101)
  3. Отсоедините электропроводку электромагнитного клапана ПРЦ № 2. Включите зажигание. Проверьте напряжение на клемме № 1 электромагнитного клапана ПРЦ № 2. При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи устраните обрыв или короткое замыкание между клеммой № 1 электромагнитного клапана ПРЦ № 2 и клеммой № 4 главного реле.
  4. Проверьте целостность цепи между клеммой 2 разъема электромагнитного клапана PRC No2 и клеммой 7 разъема C249 ИКМ. Если целостность цепи отсутствует, отремонтируйте или замените проводку. Если целостность цепи существует, переходите к следующему шагу.
  5. Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и 2 электромагнитного клапана ПРЦ № 2. При наличии целостности цепи переходите к следующему шагу. При отсутствии целостности цепи замените электромагнитный клапан ПРЦ № 1.
  6. Очистить код. Проверить машину и перепроверить коды. Если код возвращается, замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если код не возвращается, проблема прерывистая.