Расшифровка кода ошибки P1170: подогреваемый кислородный датчик (передний) застревание
Примечание1.6L подогреваемый кислородный датчик имеет 3-проводной разъем. 1.8L подогреваемый кислородный датчик имеет 4-проводный разъем. Тестирование такое же.
Код зависания датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (передний) может быть установлен
- Низкий расход топлива.
- Подогреваемый кислородный датчик (спереди).
- Обрыв или короткое замыкание между подогреваемый кислородный датчик (фронтальной) клеммой № 1 и разъемом ИКМ C254 клеммой № 2.
- Неисправность впуска, топлива или зажигания.
- Проверьте разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и подогреваемый кислородный датчик. При необходимости отремонтируйте. Перейдите к следующему шагу.
- Проверьте напряжение на контактах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъема C254, клемма № 2. См. раздел " Схемы напряжений на контактах ". Если напряжение не соответствует спецификации, перейдите к следующему шагу. Если напряжение правильное, перейдите к шагу 5). (ref-25101)
- Отсоедините разъем подогреваемый кислородный датчик. Проверьте целостность соединения между разъемом подогреваемый кислородный датчик клемма № 1 и разъемом C254 ИКМ клемма № 2. Если целостность соединения существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность соединения отсутствует, отремонтируйте или замените проводку.
- Убедитесь, что топливные форсунки, регулятор давления топлива, датчик массовый расход воздуха, датчик температура охлаждающей жидкости, свечи зажигания и соотношение воздух / топливо в порядке. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. Если все компоненты в порядке, замените подогреваемый кислородный датчик.
- Очистить код. Перепроверить коды. Если код возвращается, замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если код не возвращается, проблема прерывистая.