Расшифровка кода ошибки P0110: неисправность цепи датчика температуры впускного воздуха
Код неисправности цепи датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) может быть установлен
- Неисправность датчика температура впускного воздуха.
- Короткое замыкание или обрыв между разъемом ИКМ C254 клеммой № 6 и клеммой датчика МАФ № 3.
- Короткое замыкание или обрыв между разъемом ИКМ C254 клеммой № 8 и клеммой датчика МАФ № 5.
- Проверьте соединения датчика массовый расход воздуха и модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При необходимости выполните ремонт. Перейдите к следующему шагу.
- Проверьте напряжение на контактах ИКМ разъема C254 клемма № 6. См. статью " СХЕМЫ НАПРЯЖЕНИЙ НА КОНТАКТАХ ". Если напряжение в норме, перейдите к шагу 6). Если напряжение не соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. (ref-25101)
- Отсоедините датчик МАФ. Включите зажигание. Проверьте напряжение на клемме No3 разъема датчика МАФ. При наличии 5 вольт переходите к следующему шагу. При отсутствии 5 вольт устраните обрыв или короткое замыкание между клеммой No6 разъема ИКМ C254 и клеммой No3 разъема датчика МАФ.
- Проверьте целостность цепи между разъемом C254 разъема разъема № 8 и разъемом датчика массовый расход воздуха разъема № 5. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, отремонтируйте или замените проводку.
- Проверьте датчик температура впускного воздуха. См. температура впускного воздуха датчик в статье " система / COMPONENT тесты ". Если датчик неисправен, замените датчик. Если датчик в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-25100)
- Очистить код. Тест-драйв и перепроверить коды. Если код возвращается, замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если код не возвращается, проблема прерывистая.