Расшифровка кода ошибки P0170: сбой балансировки топлива
Код неисправности топливной подстройки может быть установлен
- Низкий расход топлива.
- Неисправность регулятора давления топлива.
- Неисправность топливного инжектора.
- Неисправность топливного насоса.
- Неисправность датчика ЭСТ.
- Неисправность датчика массовый расход воздуха.
- Подогреваемый кислородный датчик сбой.
- Неисправность соленоида продувки.
- Утечка воздуха на входе.
- Неисправность СПМ.
- Обрыв или короткое замыкание между топливной форсункой и разъемом ИКМ C249 клеммы № 11 и № 12.
- Неисправность датчика температура впускного воздуха.
- Неисправность датчика давления ЭГР.
- Неисправность принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
- Убедитесь в отсутствии утечек воздуха во впускной системе двигателя.
- Проверьте давление топлива согласно указаниям в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА статьи " БАЗОВОЕ ОПРОБОВАНИЕ ". Если давление топлива в норме, переходите к шагу 5), если давление топлива не соответствует техническим требованиям, переходите к следующему шагу. (ref-25093)
- Проверьте максимальное давление, смотри ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье " БАЗОВОЕ ОПРОБОВАНИЕ ". (ref-25093)
- Проверьте регулятор давления топлива, смотри ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ в статье " БАЗОВОЕ ОПРОБОВАНИЕ ". (ref-25093)
- Проверьте топливные инжекторы. См. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". Если инжекторы в порядке, перейдите к следующему шагу. Если инжектор (инжекторы) неисправен, замените инжектор (инжекторы). (ref-25100)
- Проверьте датчик температура охлаждающей жидкости. Смотрите статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". Если датчик температура охлаждающей жидкости в порядке, перейдите к следующему шагу. Если датчик температура охлаждающей жидкости неисправен, замените датчик температура охлаждающей жидкости. (ref-25100)
- Проверьте датчик массовый расход воздуха. См. статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". Если датчик массовый расход воздуха в порядке, перейдите к следующему шагу. Если датчик массовый расход воздуха неисправен, замените датчик массовый расход воздуха. (ref-25100)
- Проверьте датчик положения дроссельной заслонки. Смотрите статью " РЕГУЛИРОВКИ ". Если датчик положения дроссельной заслонки в порядке, переходите к следующему шагу. Если датчик положения дроссельной заслонки неисправен, замените датчик положения дроссельной заслонки. (ref-25084)
- Только 1.6L, 1.8L переходите к следующему шагу. Проверьте закрытый переключатель положения дроссельной заслонки. Смотрите статью " РЕГУЛИРОВКИ ". Отрегулируйте по мере необходимости. Если переключатель в порядке, переходите к следующему шагу. Если переключатель плохой, замените датчик положения дроссельной заслонки. (ref-25084)
- Проверьте датчик ИАТ. Смотрите ДАТЧИКИ в статье " ТЕСТЫ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". Если датчик ИАТ в порядке, переходите к следующему шагу. Если датчик ИАТ неисправен, замените датчик ИАТ. (ref-25100)
- Проверьте датчик давления рециркуляция отработавших газов (1.6л) или датчик наддува рециркуляция отработавших газов (1.8л). Смотрите ДАТЧИКИ в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". Если датчик давления рециркуляция отработавших газов или наддува в порядке, переходите к следующему шагу. Если датчик давления рециркуляция отработавших газов или наддува неисправен, замените датчик. (ref-25100)
- Проверьте соленоид продувки. См. СИСТЕМЫ И ПОДСИСТЕМЫ ВЫБРОСОВ в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". Если соленоид продувки в порядке, перейдите к следующему шагу. Если соленоид продувки плохой, замените соленоид продувки. (ref-25100)
- Проверить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Заменить при необходимости.
- Очистить код. Перепроверить коды. Если код возвращается, замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если код не возвращается, проблема прерывистая.