Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Mentor/Kia Mentor I (1996-2001)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем - тестирование системы и компо…
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем
Все разделы

Органы управления двигателем - тестирование системы и компонентов 4.3L: Электросхемы Kia Mentor I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 1 иллюстрация

Сопротивление жгута блока управления силовым агрегатом (PCM)

Повернуть выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Отсоединить разъемы ИКМ и соответствующего жгута компонентов. Проверить наличие разомкнутых или коротких замыканий между соответствующей клеммой разъема жгута ИКМ.С м. таблицу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ". См. электросхемы. Если жгут разомкнут или закорочен, отремонтируйте при необходимости. (ref-131377-S15213143742001121800000)

Схема №9
РазъёмТерминалЦвет проводаФункция
C11 и 2*****Не используется
C13BRN/WHTСигнал положение распредвала 1x
C14-6*****Не используется
C17TANПодогреваемый кислородный датчик Банк 2 Датчик 1 Низкий
C18PNK/BLKМасса датчика ОГТ
C19PPLУровень топлива на выходе
C110TAN/BLKУправление соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора
C111 и 12*****Не используется
C113WHT3-2 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C114*****Не используется
C115YEL/BLKВыход датчик скорости автомобиля (VSS)
C116-18*****Не используется
C119PPL/WHTПодогреваемый кислородный датчик Высокий банк 1 Сигнал датчика 1
C120PPLНе используется
C121PPLПодогреваемый кислородный датчик Высокий банк 2 Сигнал датчика 1
C122PPL/WHTПодогреваемый кислородный датчик Высокий банк 1 Датчик 3 Сигнал
C123*****Не используется
C124TANНе используется
C125TAN/WHTПодогреваемый кислородный датчик Нижняя группа 1 Датчик 1 Масса
C126TAN/WHTПодогреваемый кислородный датчик Нижняя группа 1 Датчик 3 Масса
C127*****Не используется
C128PPLМасса датчика Ckp
C129LT GRN/BLKДатчик скорости автомобиля (VSS) Низкий
C130PPL/WHTДатчик скорости автомобиля (VSS) Высокий
C131YELСигнал датчика Ckp 3x
C132*****Не используется
C21*****Не используется
C22WHTEVAP Управление электромагнитом вентиляции канистры
C23-5*****Не используется
C26LT GRN2-3 Управление соленоидом переключения передач
C27GRNУправление соленоидом ШИМ ШТК
C28BLKУправление топливной форсункой No1
C29YEL/BLKУправление топливной форсункой No6
C210BRNСигнал положения штифта рециркуляция отработавших газов
C211 и 12*****Не используется
C213НТ GRN/WHTВысокий уровень катушки регулятор холостого хода B
C214LT BLU/WHTВысокий уровень катушки регулятор холостого хода A
C215LT GRN/BLKУправление топливной форсункой No2
C216PNK/BLKУправление топливной форсункой No3
C217 и 18*****Не используется
C219ДК БЛУСигнал КС
C220*****Не используется
C221LT GRNСигнал датчика абсолютное давление во впускном коллекторе
C222TANСигнал датчика температура впускного воздуха
C223YELСигнал датчика температура охлаждающей жидкости
C224ДК БЛУСигнал датчика положение дроссельной заслонки
C225ДК ГРНСигнал датчика давления топливного бака
C226*****Не используется
C227YEL/BLKСигнал датчика TFT
C228YELСигнал датчика массовый расход воздуха
C229LT GRN/BLKНизкий уровень катушки регулятор холостого хода B
C230LT BLU/BLKНизкий уровень катушки регулятор холостого хода A
C231BLK/WHTУправление топливной форсункой No5
C232LT BLU/BLKУправление топливной форсункой No4
C31*****Не используется
C32ДК ГРН/УОТEVAP Управление соленоидом продувки канистры
C33*****Не используется
C34BLKМасса датчика температура охлаждающей жидкости/положение дроссельной заслонки
C35*****Не используется
C36КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙВысокий уровень соленоида регулятора давления
C37 и 8*****Не используется
C39WHTКонтроль ИК
C310*****Не используется
C311REDДиапазон передачи сигнала C
C312GRYОпорное напряжение датчика Tp 5
C313PPL/WHTВвод уровня топлива
C314 и 15*****Не используется
C316LT BLU/WHTНизкий уровень соленоида регулятора давления
C317BLK/WHTVCM Земля
C318BLK/WHTVCM Земля
C319BLKТемпература впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе / рециркуляция отработавших газов / Масса топливного бака под давлением
C320*****Не используется
C321ORGНапряжение батареи
C322ДК БЛУСигнал диапазона передачи B
C323PNKДиапазон передачи сигнала A
C324-26*****Не используется
C327GRYДавление в топливном баке рециркуляция отработавших газов / абсолютное давление во впускном коллекторе 5 вольт
C328-32*****Не используется
C41ДК ГРН/УОТУправление реле топливного насоса
C42*****Не используется
C43ДК ГРН/УОТВыходной сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (радио и круиз)
C44ДК ГРНВыходной сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (спидометр)
C45BRN/WHTУправление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
C46-9*****Не используется
C410PPLСигнал торможения
C411PPLПоследовательные данные (класс II)
C412*****Не используется
C413BRNПоложительное напряжение зажигания
C414-15*****Не используется
C416REDПоложительное напряжение зажигания
C417*****Не используется
C418PNKПоложительное напряжение зажигания
C419BLK/WHTСигнал включения 4WD
C420WHTУправление клапаном рециркуляция отработавших газов
C421-22*****Не используется
C423GRY/BLKПереключатель высокого / низкого уровня раздаточной коробки
C424LT BLU/BLKСигнал включения круиза
(1) (Схема №9)

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУП) (1)

Другие статьи — Органы управления двигателем - тестирование системы и компонентов 4.3L