Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
Батарея должна быть полностью заряжена перед любыми испытаниями.
- 1. Выполните проверку БД системы, прежде чем продолжить, если она уже не была выполнена.
- 2. Проверяет правильность выходного сигнала от усиленной системы зажигания. Тестер искры требует минимум 25 000 вольт для работы. Эта проверка может быть использована в случае промаха зажигания, потому что система может обеспечить достаточное напряжение для запуска двигателя, но недостаточно для работы свечи зажигания под большой нагрузкой.
- 3. Этот тест отделяет крышку распределителя, ротор и провода зажигания от катушки зажигания, чтобы помочь определить проблему вторичной системы зажигания.
- 5. Этот тест проверяет модуль управления зажиганием, соединения и проводку.
- 12. Этот тест начинает определять, подает ли VCM сигнал на модуль управления зажиганием. Если VCM не подает сигнал на модуль управления зажиганием, проблема существует между модулем управления зажиганием и VCM.
- 14. Этот тест проверяет на основную механическую проблему двигателя.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Важно: Перед очисткой коды неисправностей используйте инструмент сканирования Capture Info, чтобы сохранить стоп-кадр и записи о сбоях для справки. Данные модуля управления удаляются после использования функции очистки информации. Вы выполнили проверку системы бортовой диагностики силового агрегата (бортовая система диагностики)? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу ПРОВЕРКА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ТРАНСМИССИИ | |
| 2 | 1. Проверьте провода свечи зажигания на наличие открытых цепей, трещин или неправильной посадки клемм на свечах зажигания, распределителе и катушке зажигания, прежде чем продолжить испытание. 2. Проверьте искру на свече с помощью тестера зажигания J 26792 или эквивалентного устройства во время прокрутки. (Если нет искры на одном проводе, проверьте второй провод). Несколько искр, то ничего не считается искрой. Присутствует ли адекватная искра? | Перейти к СИМПТОМЫ | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | 1. Снимите провод катушки с крышки распределителя. 2. Вставьте искровой тестер J 26792 в провод катушки и зажмите тестер на земле. 3. Проверните двигатель. Присутствует ли адекватная искра? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Измерьте сопротивление провода катушки с помощью J 39200 DMM. Сопротивление должно быть приблизительно указанное значение. Находится ли сопротивление в пределах указанного значения? | 1000 Ом / дюйм | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 32 |
| 5 | 1. Отсоедините разъем жгута катушки зажигания. 2. При помощи контрольной лампы, подключенной к В +. 3. Проверните двигатель. Мигает ли контрольная лампа при проворачивании двигателя? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | 1. Выключите зажигание. 2. Проверьте разъем C жгута катушки зажигания с помощью контрольной лампы, подключенной к B +. Включена ли контрольная лампа? | Переход к шагу 28 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Выполните зондирование клеммы B разъема жгута катушки зажигания с помощью контрольной лампы, подключенной к B +. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 29 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | 1. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. 2. Измерьте напряжение на клемме А с помощью J 39200 DMM, подключенного к земле. Измеряется ли напряжение выше указанного значения? | 10,0 В | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 |
| 9 | 1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините разъем жгута модуля управления зажиганием. 3. Проверьте обрыв цепи между клеммой C разъема жгута катушки зажигания и клеммой D разъема жгута модуля управления зажиганием. Цепь разомкнута? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | 1. Отсоедините разъем жгута модуля управления зажиганием. 2. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. 3. Измерьте напряжение на клемме A на разъеме жгута модуля управления зажиганием с помощью J 39200 DMM, подключенного к земле. Измеряется ли напряжение выше указанного значения? | 10,0 В | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 19 |
| 11 | Выполните зондирование клеммы C разъема жгута модуля управления зажиганием с помощью контрольной лампы, подключенной к B +. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 23 | |
| 12 | 1. Отсоедините разъем жгута модуля управления зажиганием. 2. Проверьте разъем жгута модуля управления зажиганием B с помощью J 39200 DMM, установленного на шкале переменного тока, соединенной с землей. 3. Прокрутите двигатель. 4. Наблюдайте за напряжением во время прокрутки двигателя. Напряжение между указанными значениями? | 1,0-4,0 В | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 15 |
| 13 | 1. Снимите колпачок распределителя. 2. Проверьте колпачок для следующих условий: * Трещины * Влага * Углеродные дорожки * Физические повреждения Присутствуют ли какие-либо из этих условий? | Переход к шагу 34 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | 1. Прокрутите двигатель. 2. Наблюдайте за ротором распределителя, пока двигатель проворачивается. Ротор распределителя повернулся? | Переход к шагу 33 | Перейти к СИМПТОМЫ | |
| 15 | 1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините разъем VCM C3. 3. Проверьте цепь сигнала опережения зажигания на обрыв между разъемом жгута VCM C3 и клеммой B разъема жгута модуля управления зажиганием. Цепь разомкнута? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Проверьте цепь управления зажиганием (Ic) на разъеме VCM C3 с помощью контрольной лампы, подключенной к B +. Включена ли контрольная лампа? | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 17 | |
| 17 | 1. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. 2. Проверьте цепь управления зажиганием (Ic) на разъеме VCM C3 с помощью контрольной лампы, соединенной с землей. Контрольная лампа включена? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 22 | |
| 18 | Проверьте цепь положительного напряжения зажигания разомкнутой или закороченной на массу цепи на клемме А катушки зажигания. Отремонтируйте по мере необходимости. Действие завершено? | Переход к шагу 37 | ||
| 19 | Проверьте цепь положительного напряжения зажигания с разомкнутым или закороченным замыкание на массу на клемме A модуля управления зажиганием. Отремонтируйте по мере необходимости. Действие завершено? | Переход к шагу 37 | ||
| 20 | Проверьте плохое подключение модуля управления зажиганием. Вы обнаружили проблему? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 35 | |
| 21 | Проверьте плохое соединение катушки. Вы нашли проблему? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 31 | |
| 22 | Проверьте, нет ли плохого соединения VCM. Вы нашли проблему? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 36 | |
| 23 | Отремонтировать цепь массы модуля управления открытым зажиганием. Действие завершено? | Переход к шагу 37 | ||
| 24 | Отремонтируйте разомкнутую цепь ИС между VCM и модулем управления зажиганием. Действие завершено? | Переход к шагу 37 | ||
| 25 | Отремонтируйте заземленную цепь ИС между VCM и модулем управления зажиганием. Действие завершено? | Переход к шагу 37 | ||
| 26 | Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи ИС между VCM и модулем управления зажиганием. Действие завершено? | Переход к шагу 37 | ||
| 27 | Устраните обрыв в цепи сигнала тахометра между катушкой зажигания и модулем управления зажиганием. Действие завершено? | Переход к шагу 37 | ||
| 28 | Устраните замыкание на массу в цепи сигнала тахометра между катушкой зажигания и модулем управления зажиганием. Действие завершено? | Переход к шагу 37 | ||
| 29 | Устраните замыкание на массу во входной цепи тахометра между катушкой зажигания и приборной панелью. Действие завершено? | Переход к шагу 37 | ||
| 30 | Отремонтируйте цепь по мере необходимости. Действие завершено? | Переход к шагу 37 | ||
| 31 | Заменить катушку зажигания. См. " ЗАМЕНА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ И блок управления зажиганием (Hvs) ". Действие завершено? (ref-131495-S26584521972002062000000) | Переход к шагу 37 | ||
| 32 | Заменить провод катушки. " ЗАМЕНА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ И блок управления зажиганием (Hvs) " Завершено ли действие? (ref-131495-S26584521972002062000000) | Переход к шагу 37 | ||
| 33 | Замените ротор распределителя. Действие завершено? | Переход к шагу 37 | ||
| 34 | Замените колпачок распределителя. Действие завершено? | Переход к шагу 37 | ||
| 35 | Заменить модуль управления зажиганием. См. " Замена катушки зажигания и блок управления зажиганием (Hvs) ". Действие завершено? (ref-131495-S26584521972002062000000) | Переход к шагу 37 | ||
| 36 | 1. Замените VCM. 2. Выполните программирование нового VCM. Обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННО-СТИРАЕМОЕ ПРОГРАММИРУЕМОЕ ЗАПОМИНАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (EEPROM) ". ПРОГРАММИРОВАНИЕ (4.3L, 5.0L и 5.7L). 3. Выполните процедуру обучения паролю Vtd. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ ПАРОЛЮ ДЛЯ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (4.3L, 5.0L, 5c, 5.7L. (ref-33335-S13250201802001113000000)(ref-33335-S42137431822001113000000)(ref-33335-S34852874322001113000000) | Переход к шагу 37 | ||
| 37 | Эксплуатируйте автомобиль в условиях, при которых был отмечен первоначальный симптом. Система теперь работает правильно? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
РАСШИРЕННАЯ ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ.