Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем
Все разделы

DTC P0106 - MAP SENSOR SYSTEM PERFORMANCE Kia Mentor I

Расшифровка кода ошибки P0106 - отображение производительности системы датчиков

ПримечаниеСсылка на схему приведена в статье электросхемы - 5.7л.

Описание цепи

Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) реагирует на изменения давления во впускном коллекторе (вакуум). На датчик подается 5-вольтовый опорный сигнал. Переменный резистор перемещается по отношению к давлению в коллекторе, и сигнал напряжения возвращается в VCM через сигнальную цепь абсолютное давление во впускном коллекторе. Сигнал напряжения изменяется от 1,0-1,5 вольта при закрытой дроссельной заслонке (высокий вакуум) до 4,0-4,5 вольта при широко открытой дроссельной заслонке (низкий вакуум). Изменение положения дроссельной заслонки и частоты вращения двигателя должно предшествовать изменению в абсолютное давление во впускном коллекторе.

Условия установки расшифровка кода ошибки

  1. Двигатель работает.
  2. Не установлены датчики регулятор холостого хода или Tp.
  3. Датчики рециркуляция отработавших газов не установлены.
  4. Изменение частоты вращения двигателя менее 75 об/мин.
  5. Изменение положения дроссельной заслонки менее 1,5 процента.
  6. Изменение расхода рециркуляция отработавших газов составляет менее 2%.
  7. Изменение регулятор холостого хода составляет менее 4 пунктов.
  8. Отсутствие изменения состояния тормозного переключателя.
  9. Отсутствие изменений в состоянии сцепления (МКПП).
  10. Отсутствие изменения состояния переключателя усилителя рулевого управления.
  11. Состояние сцепления кондиционер не изменилось.
  12. Условия стабилизировались в течение 2 секунд.
  13. Частота вращения двигателя в пределах 400-5000 об / мин.