Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I рестайлинг 2 (2013-2016)/Руководство по ремонту/Средства связи/Узел салона (CCN) - электрическая диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Узел салона (CCN) - электрическая диагностика: Диагностика Jeep Compass I рестайлинг 2

Средства связи 8 иллюстраций ~21 мин чтения

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
B1092 НИЗК. УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ
B1094 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
B1096 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО СИДЕНЬЯ
B1098 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
B10BB Левый обогреваемый сиденье выключатель вход цепь STUCK (ЗАКЛИНИВАНИЕ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЕВОГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ)
B10BC ЗАСТРЕВАНИЕ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРАВОГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ
B123F ЗАСТРЕВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ МЕНЮ
B1263 ХАРАКТЕРИСТИКИ МАГНИТНОГО ПОЛЯ КОМПАСА
B1265 ЗАСТРЕВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ / ТУМБЛЕРА
B1286 ХАРАКТЕРИСТИКИ КНОПКИ COMPASS / TEMP
B1427 ВХОДНОЙ КОНТУР УДАЛЕННОГО РАДИОВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫСОКИЙ.
B1428 ЗАСТРЕВАНИЕ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ДИСТАНЦИОННОГО РАДИОВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
B1504 ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ
B161A Плафон салона / КУПОЛЬНАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ
B161E СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ СЧИТЫВАНИЯ.
B168F ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ
B1782 ЗАЕДАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ФАРЫ
B178E ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ.
B178F ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОВОРОТА
B1800 РАБОТА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
B1801 ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НИЗКА
B1806 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПАССАЖИРА
B1934 ЗАКЛИНИВАНИЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
B1935 ЗАЕДАНИЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПАССАЖИРА
B2181 ПИТАНИЕ МОДУЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ НИЗКОЕ
B2182 ПИТАНИЕ МОДУЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ВЫСОКОЕ
B225C МОДУЛЬ КОМПАСА ВНУТРЕННИЙ
B2300 ХАРАКТЕРИСТИКИ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
B2339 ЗАКЛИНИВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ
B2372 СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА.
B2374 ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОМЫВАТЕЛЯ
B2375 ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ТУМАНОУЛОВИТЕЛЯ
B2376 ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
B2377 ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ШАЙБЫ
B2378 МИГАЕТ, ПРОПУСКАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
C2312 ЗАКЛИНИВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ TRAC/ESP
P0462 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА 1
P0463 ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА 1 КОНТУР ВЫСОКИЙ
P2067 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА 2
P2068 ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА 2 КОНТУР ВЫСОКИЙ
U0141 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С IPM (FCM/TIPM)
U0151 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КОНТРОЛЛЕРОМ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC)
U0161 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОМПАС
U0164 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ
U0167 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКОМ ВТОРЖЕНИЯ.
U0168 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТС (SKREEM / WCM)
U0184 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С РАДИО.
U0195 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С SDARS
U0197 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ.
U0208 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАЕМЫМ СИДЕНЬЕМ.
U1008 ШИНА LIN 1
U1109 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ОРГАНАМИ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА LIN
U113B ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ.
U1149 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ КОММУТАТОРОМ.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Схема №37

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест

  1. ПРОВЕРКА БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой тестовой процедуры выполните диагностику и ремонт всех датчиков, связанных с шиной LIN. Выключите зажигание. Проверьте блок переключателей на наличие повреждений. Поврежден ли блок переключателей? Да Замените блок переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки корпуса. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Перейдите к 2 (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  2. ОСМОТРИТЕ ПРЕДМЕТ ИЛИ ВЕЩЕСТВО, ПРИВОДЯЩЕЕ К ТОМУ, ЧТО ЛЕВЫЙ ОБОГРЕВАЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ ОСТАЕТСЯ ИЛИ ЗАСТРЕВАЕТ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ Осмотрите левый обогреваемый переключатель сиденья на наличие всего, что могло бы привести к его удержанию или застреванию в нажатом положении. Присутствует ли что-либо, что могло бы привести к тому, что левый обогреваемый переключатель сиденья удерживается или застревает в нажатом положении? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  3. Проверка FOR периодическая CONDITION Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нажмите и отпустите переключатель левый обогреваемый Сиденье несколько раз, а затем подождите 10 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените блок переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните проверку кузов VERIFICATION. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет условий, которые привели к этому тесту. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. ПРОВЕРКА БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой тестовой процедуры выполните диагностику и ремонт всех датчиков, связанных с шиной LIN. Выключите зажигание. Проверьте блок переключателей на наличие повреждений. Поврежден ли блок переключателей? Да Замените блок переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Перейдите к 2 (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  2. ОСМОТРИТЕ ПРЕДМЕТ ИЛИ ВЕЩЕСТВО, ЗАСТАВЛЯЮЩЕЕ ПРАВЫЙ ОБОГРЕВАЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ ОСТАВАТЬСЯ ИЛИ ЗАСТРЕВАТЬ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ Осмотрите правый обогреваемый переключатель сиденья на наличие чего-либо, что могло бы привести к его удержанию или застреванию в нажатом положении. Присутствует ли что-либо, что могло бы привести к тому, что ПРАВЫЙ ОБОГРЕВАЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ УДЕРЖИВАЕТСЯ ИЛИ ЗАСТРЯЛ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ? Да Ремонт При При НЕОБХОДИМОСТИ ВЫПОЛНИТЕ ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь К " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  3. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нажмите и отпустите переключатель правый обогреваемый Сиденье несколько раз, а затем подождите 10 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените банк переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните проверку кузов проверка. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет условий, которые привели к этому расшифровка кода ошибки. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки

  1. Включите зажигание.
  2. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей.
  3. Нажмите переключатель MENU три раза.
  4. С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените левый переключатель рулевого колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки кузова. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Испытание не завершено, условия или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы соединений в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков правильного проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки

  1. Включите зажигание.
  2. С помощью сканирующего прибора прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените модуль компаса в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Процедура испытания завершена, условия или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки не присутствуют в настоящее время. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба контактов. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки

  1. Включите зажигание.
  2. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей.
  3. Нажмите на переключатель TRIP / TOGGLE три раза.
  4. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство: B1265-Trip / Toggle выключатель Stuck? Да Замените кластер в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки тела. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Тест не завершен. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПрежде чем приступить к этой диагностической процедуре, убедитесь, что левый и правый переключатели рулевого колеса и подвесные соединители контактное кольцо руля правильно установлены, и проверьте правильное натяжение штыревых клемм. Ослабленное соединение на любом из этих соединителей может привести к установке этого расшифровка кода ошибки.

  1. Включите зажигание.
  2. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените левый переключатель рулевого колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки кузова. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет Условия или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм, а также исправьте. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПрежде чем приступить к процедуре диагностики, убедитесь в том, что соединения выполнены правильно, правильно установлены, и проверьте правильное натяжение штыревой клеммы. Ослабленное соединение на любом из соответствующих разъемов может привести к установке расшифровка кода ошибки.

  1. Включите зажигание.
  2. Дважды нажмите на каждый удаленный радиовыключатель.
  3. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА прочтите Информацию о приборе для проверки на предмет наличия повреждений. Нажмите на этот выключатель, чтобы убедиться в том, что он находится в рабочем состоянии. Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность, подушка безопасности выталкивает в воздух, если она была развернута. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ НАТЯЖЕНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем приступить к процедуре диагностики, убедитесь, что соединения правильно установлены и проверьте правильное натяжение контактных выводов. Неплотное соединение на любом из соответствующих разъемов может привести к установке расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Дважды нажмите каждый удаленный радиовыключатель. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2 Нет Состояние или состояния, которые первоначально установлены в расшифровка кода ошибки. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  2. Аварийный ИЛИ ПРАВЫЙ РАДИОПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, нет ли на кабеле неисправных контактов. Проверьте, нет ли на кабеле неисправных контактов. Проверьте, нет ли на кабеле неисправных контактов. Проверьте, нет ли на кабеле неисправных контактов. Проверьте, нет ли на кабеле неисправных контактов. Проверьте, нет ли на кабеле неисправных контактов. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки

  1. Включите зажигание.
  2. Дважды нажмите каждый переключатель на левом рулевом колесе в сборе.
  3. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА, прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицевой стороной вниз с твердой поверхностью, подушка безопасности двигается в воздух, если случайно. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №38

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПрежде чем приступить к этой диагностической процедуре, убедитесь, что левый и правый многофункциональные переключатели и разъемы контактное кольцо руля правильно установлены, а также проверьте правильное натяжение контактов. Ненадежное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки.

  1. Включите зажигание.
  2. Включите и выключите Противотуманные фары три раза.
  3. С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените левый многофункциональный переключатель в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки корпуса. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Испытание не завершено, условия или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы соединений в качестве руководства, проверьте все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки

  1. Включите зажигание.
  2. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей.
  3. Три раза включите Переключатель выравнивания фар.
  4. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените блок переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Испытание не завершено, условия или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время не присутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм, а также исправьте натяжку. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПрежде чем приступить к этой диагностической процедуре, убедитесь, что левый и правый многофункциональные переключатели и разъемы контактное кольцо руля правильно установлены, а также проверьте правильное натяжение контактов. Ненадежное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки.

  1. Включите зажигание.
  2. Включите фары.
  3. С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените левый многофункциональный переключатель в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки корпуса. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Испытание не завершено, условия или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы соединений в качестве руководства, проверьте все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПрежде чем приступить к этой диагностической процедуре, убедитесь, что левый и правый многофункциональные переключатели и разъемы контактное кольцо руля правильно установлены, а также проверьте правильное натяжение контактов. Ненадежное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки.

  1. Включите зажигание.
  2. Включите левый и правый поворотники с помощью левого многофункционального переключателя.
  3. С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените левый многофункциональный переключатель в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки корпуса. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Испытание не завершено, условия или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы соединений в качестве руководства, проверьте все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №39

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей Несколько раз проверьте выключатель блокировки двери водителя во всех положениях. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в любое время, на предыдущем шаге, выключатель застрял, замените выключатель и запустите этот тест с начала. Включите зажигание. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент xtag0-водитель дверь замок / UNOCK выключатель CIRCUCH 2? B1934 (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА ЗАКОРОЧЕН С помощью сканирующего прибора сотрите коды неисправностей. Отсоедините разъем C2 переключателя окна водителя / дверного замка. С помощью сканирующего прибора прочитайте коды неисправностей. Показывает ли сканирующий прибор B1934-водитель дверь замок / разблокировка выключатель цепь? Нет Замените выключатель окна водителя / дверного замка. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " да 3. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  3. (P697) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОЙ БЛОКИРОВКИ ЦЕПЬ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ЧАСТИЧНОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кластера С2. Измерьте сопротивление между землей и (P697) Цепь мультиплексора выключателя дверной блокировки. Сопротивление ниже 1,0 МО м (1 000 000)? Да Отремонтируйте (P697) Цепь выключателя дверной блокировки Цепь мультиплексора для замыкание на массу. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ С помощью сканирующего устройства плавно запишите и сотрите коды неисправностей Несколько раз включите выключатель блокировки пассажирской двери во всех положениях. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в любое время, на предыдущем шаге, выключатель застрял, замените выключатель. Включите зажигание. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство B1935-пассажир дверь замок / разблокировка выключатель STUCAKED. Да Не 2. Установите условия, Чтобы. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА ЗАКОРОЧЕН С помощью сканирующего прибора сотрите коды неисправностей. Отсоедините разъем C2 переключателя окна / дверного замка водителя. С помощью сканирующего прибора прочтите коды неисправностей. Отображает ли сканирующий прибор B1935-пассажир дверь замок / разблокировка выключатель? Нет Замените переключатель окна / дверного замка пассажира. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Да 3. Перейти. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  3. (P696) ПРОВЕРКА ЗАМКА ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ЧАСТИЧНОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем Комбинация приборов C2. Измерьте сопротивление между землей и (P696) переключателем блокировки ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ Процедура МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЯ. Является ли сопротивление ниже 1,0 МО м (1 000 000)? Да Отремонтируйте (P696) выключатель Блокировки пассажирской двери Обратитесь СКОЙ к схеме массы. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №40

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. Проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Установлены ли в блок управления силовым агрегатом какие-либо коды неисправностей системы зарядки? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и " ИНДЕКСУ расшифровка кода ошибки " для процедур диагностики системы зарядки. Нет Перейдите к 2(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/diagnosticheskii-indeks-kodov-neispravnostei/#diagnosticheskii-indeks-kodov-neispravnostei)
  2. VERIFY расшифровка кода ошибки B2182-обогреваемый Сиденье модуль Питание SUPPLY высокий IS активно С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение одной минуты. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 3 Нет Испытание завершено, условие или условия, при которых первоначально был установлен этот расшифровка кода ошибки, не относятся в это время с помощью соответствующих монтажных схем. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  3. Проверить (F937) FUSED Выключатель зажигания Выход (RUN) цепь Процедура проверки (F937) Проверка состояния предохранителя. Выключите зажигание. Отсоедините разъем HSM. При необходимости выполните чистку и ремонт. Запустите двигатель и отпустите на холостом ходу. Измерьте напряжение цепи (F937) Предохранитель зажигания Выход (Run) между разъемом HSM и землей и сравните его с напряжением на аккумуляторной батарее автомобиля. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки

  1. Включите зажигание.
  2. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображается ли на дисплее сканирующего устройства: B225C-COMPASS модуль INTERNAL? Да. Замените модуль Compass в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки корпуса. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Тест не завершен. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кодов ошибок

ПримечаниеПрежде чем приступить к этой диагностической процедуре, убедитесь, что левый и правый многофункциональные переключатели и разъемы контактное кольцо руля правильно установлены, а также проверьте правильное натяжение контактов. Ненадежное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки.

  1. Включите зажигание.
  2. Приведите в действие стеклоочистители с помощью правого многофункционального переключателя.
  3. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените правый многофункциональный переключатель в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки кузова. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Испытание не завершено, условия или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков правильного проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПрежде чем приступить к процедуре диагностики, убедитесь в том, что соединения выполнены правильно, правильно установлены, и проверьте правильное натяжение штыревой клеммы. Ослабленное соединение на любом из соответствующих разъемов может привести к установке расшифровка кода ошибки.

  1. Включите зажигание.
  2. С ПОМОЩЬЮ ПРИБОРА ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПРАВНОСТИ. Исправьте все клеммы на корпусе прибора. Проверьте все клеммы на приборе расшифровка кода ошибки как активные. Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность, подушка безопасности перемещается в воздух, если она была развернута. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Визуально и физически (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПрежде чем приступить к этой диагностической процедуре, убедитесь, что левый и правый многофункциональные переключатели и разъемы контактное кольцо руля правильно установлены, а также проверьте правильное натяжение контактов. Ненадежное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки.

  1. Включите зажигание.
  2. Включите дальний свет с помощью левого многофункционального переключателя.
  3. Используя сканирующее устройство, прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените левый многофункциональный переключатель в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки корпуса. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Тест не завершен, условия или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков правильного проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как приступить к этой процедуре диагностики, проверьте левый и правый многофункциональный переключатель и клеммы часовой пружины, проверьте, правильно ли установлены клеммы. Ослабленное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если U1149-LOST COMMUNICATION с MULTI-FUNCTION выключатель установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала диагностируйте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если XTAG1 U1008 P0562 P0563
  2. ПРОВЕРКА ПРАВОГО МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Выключите зажигание. Замените правый многофункциональный переключатель в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. Несколько раз нажмите и отпустите переключатель омывателя. С помощью сканирующего устройства очистите сохраненные коды неисправностей в кластере. С помощью сканирующего устройства выберите Data дисплей и просмотрите данные переключателя омывателя. При контроле данных переключателя омывателя нажмите и отпустите переключатель омывателя несколько раз. Обратитесь к переключателю омывателя и выполните изменение данных. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как приступить к этой процедуре диагностики, проверьте левый и правый многофункциональный переключатель и клеммы часовой пружины, проверьте, правильно ли установлены клеммы. Ослабленное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если U1149-LOST COMMUNICATION с MULTI-FUNCTION выключатель установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала диагностируйте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если XTAG1 U1008 P0562 P0563
  2. Правый MULTIFUNCTION Выключите зажигание. Замените правый многофункциональный выключатель в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. Нажмите и отпустите переключатель тумблера несколько раз. С помощью инструмента сканирования очистите сохраненные коды неисправностей в Комбинация приборов. С помощью инструмента сканирования выберите Data дисплей и просмотрите данные переключателя тумблера. При отслеживании данных переключателя тумблера нажмите и отпустите переключатель тумблера несколько раз. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как приступить к этой процедуре диагностики, проверьте левый и правый многофункциональный переключатель и клеммы часовой пружины, проверьте, правильно ли установлены клеммы. Ослабленное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если U1149-LOST COMMUNICATION с MULTI-FUNCTION выключатель установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала диагностируйте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если XTAG1 U1008 P0562 P0563
  2. СТАНДАРТНЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Выключите зажигание. Замените правый многофункциональный выключатель в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. " Несколько раз нажмите и отпустите задний выключатель стеклоочистителя. С помощью сканирующего инструмента очистите сохраненные состояния коды неисправностей в кластере. С помощью сканирующего инструмента выберите Data дисплей и просмотрите данные заднего выключателя стеклоочистителя. При контроле данных заднего выключателя стеклоочистителя несколько раз нажмите и отпустите задний выключатель стеклоочистителя. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как приступить к этой процедуре диагностики, проверьте левый и правый многофункциональный переключатель и клеммы часовой пружины, проверьте, правильно ли установлены клеммы. Ослабленное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если U1149-LOST COMMUNICATION с MULTI-FUNCTION выключатель установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала диагностируйте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если XTAG1 U1008 P0562 P0563
  2. ПРАВЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Выключите зажигание. Замените правый многофункциональный переключатель в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. " Несколько раз нажмите и отпустите задний переключатель шайбы. С помощью сканирующего устройства очистите сохраненные коды неисправностей в кластере. С помощью сканирующего устройства выберите Data дисплей и просмотрите данные переключателя задней шайбы. При контроле данных переключателя задней шайбы несколько раз нажмите и отпустите задний переключатель шайбы. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кодов ошибок

ПримечаниеПрежде чем приступить к этой диагностической процедуре, убедитесь, что левый и правый многофункциональные переключатели и разъемы контактное кольцо руля правильно установлены, а также проверьте правильное натяжение контактов. Ненадежное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки.

  1. Включите зажигание.
  2. Включите оптический звуковой сигнал с помощью многофункционального переключателя.
  3. Используя сканирующее устройство, прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените левый многофункциональный переключатель в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки корпуса. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Тест не завершен, условия или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков правильного проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки

  1. Включите зажигание.
  2. Три раза нажмите на выключатель TRAC / ESP.
  3. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените банк переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки тела. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Тест не завершен. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №41

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кодов ошибок

ПримечаниеПеред продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен, а напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

  1. С помощью сканера считайте активные данные кластера. Этот расшифровка кода ошибки активен? Да. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните диагностическую процедуру U0141-LOST COMMUNICATION с IPM (FCM / TIPM). Нет. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните диагностическую процедуру STORED LOST COMMUNICATION.

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН

ПримечаниеПеред продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен, а аккумулятор полностью заряжен.

  1. Включите зажигание.
  2. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) дверного модуля. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните диагностическую процедуру U0151-LOST COMMUNICATION с OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC). Нет Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните диагностическую процедуру STORED LOST COMMUNICATION.
Схема №42

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН

ПримечаниеПеред продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен, а аккумулятор полностью заряжен.

  1. Включите зажигание.
  2. С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) дверного модуля. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните диагностическую процедуру U0164-LOST COMMUNICATION с Кондиционирование управление модуль. Нет Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните диагностическую процедуру STORED LOST COMMUNICATION.

ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен, а аккумулятор полностью заряжен.

  1. Включите зажигание.
  2. С помощью сканера считайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполните процедуру диагностики U0167-LOST COMMUNICATION с INTRUSION TRANSCEIVER управление модуль. Нет Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполните процедуру диагностики коды неисправностей STORED LOST COMMUNICATION.

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН

ПримечаниеПеред продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен, а аккумулятор полностью заряжен.

  1. Включите зажигание.
  2. С помощью сканера считайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) дверного модуля. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните диагностическую процедуру U0168-LOST COMMUNICATION с VEHICLE SECURITY управление модуль (SKREEM / WCM) Нет Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните диагностическую процедуру STORED LOST COMMUNICATION.

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН

ПримечаниеПеред продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен, а аккумулятор полностью заряжен.

  1. Включите зажигание.
  2. С помощью средства сканирования считайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните диагностическую процедуру U0184-LOST COMMUNICATION с RADIO. Нет Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните диагностическую процедуру STORED LOST COMMUNICATION.

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН

ПримечаниеПеред продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен, а аккумулятор полностью заряжен.

  1. Включите зажигание.
  2. С помощью средства сканирования прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните процедуру диагностики U0195-LOST COMMUNICATION с SDARS. Нет Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните процедуру диагностики коды неисправностей STORLOST COMMUNICATION.

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН

ПримечаниеПеред продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен, а аккумулятор полностью заряжен.

  1. Включите зажигание.
  2. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) дверного модуля. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните процедуру диагностики U0197-LOST COMMUNICATION с HANDS FREE PHONE модуль. Нет Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните процедуру диагностики коды неисправностей STORED LOST COMMUNICATION.
Схема №43

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ НАТЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем приступить к процедуре диагностики, убедитесь, что соединения выполнены правильно, правильно посажены и проверьте правильное натяжение штыревых выводов. Ослабленное соединение на любом из соответствующих разъемов может привести к установке расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли инструмент сканирования этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2 Нет Тест завершен, состояние или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, не соответствуют схемам разводки.
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ (D506) LIN шина цепь AT THE правый рулевое управление WHEEL выключатель (скорость управление выключатель) Выключить зажигание. ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ: Не помещайте неповрежденную не подушку лицом вниз на твердую поверхность, подушка разгоняется в воздух в случае серьезного отказа управления. D506
  3. (D506) LIN шина обрыв цепи BETWEEN THE правый рулевое управление WHEEL выключатель (скорость управление выключатель) и контактное кольцо руля Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута контактное кольцо руля C8. Измерьте сопротивление (D506) lin шина цепь между правым переключателем рулевого колеса (переключателем контроля скорости) и цепью Cl8. См. сопротивление ниже 5,0 ом. D506 (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  4. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ШИНЫ LIN (D506) НА контактное кольцо руля Отсоедините разъем кабеля контактное кольцо руля C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи шины LIN (D506) на разъеме кабеля контактное кольцо руля C2. Напряжение выше 5,0 В? Да Замените пружину контактное кольцо руля в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА Нет ремонта. D506 (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  5. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ (A952) FUSED B (+) НА ПРАВОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ) Измерьте напряжение цепи (A952) Fused B (+) на правом соединителе жгута переключателя рулевого колеса (Переключатель управления скоростью). Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 8 Нет Перейти к 6
  6. (A952) FUSED B (+) обрыв цепи BETWEEN THE правый рулевое управление WHEEL выключатель (скорость управление выключатель) и контактное кольцо руля yes Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута контактное кольцо руля C8. Измерьте сопротивление цепи (A952) Fused B (+) между переключателем правого рулевого колеса (выключатель управления 5.0) и контактное кольцо руля C8. A952 (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  7. (A952) FUSED B (+) обрыв цепи BETWEEN THE контактное кольцо руля и TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля контактное кольцо руля C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (A952) Fused B (+) на разъемах кабеля контактное кольцо руля C2. Напряжение не превышает 10,0 В? да Замените пружину в соответствии с информацией для ремонта. A952 (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z903) НА ПРАВОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ) Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и ЦЕПЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z903) на разъеме жгута ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (Переключатель управления скоростью). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените правый переключатель рулевого колеса (Переключатель управления скоростью) в соответствии с процедурой обслуживания. (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  9. (Z903) масса обрыв цепи BETWEEN THE правый рулевое управление WHEEL выключатель (скорость управление выключатель) и контактное кольцо руля Отсоедините разъем кабеля контактное кольцо руля C8. Измерьте сопротивление цепи массы (Z903) между переключателем правого рулевого колеса (скорость управление выключатель) и разъемами кабеля Спиральный контактный кабель (шлейф руля) C8. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 10 Нет Выполните Ремонт Z903 (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  10. (Z903) масса обрыв цепи BETWEEN THE контактное кольцо руля и масса Отсоедините разъем кабеля контактное кольцо руля C2. Измерьте сопротивление между землей и (Z903) масса цепь at the контактное кольцо руля C2 standard. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените часовую пружину в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". Не выполняйте в открытом состоянии. Z903 (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №44

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.