Центр сообщений - сервисная информация: Обзор Jeep Compass I рестайлинг 2

Схема №19

Войти

Электронный центр информации о транспортном средстве (EVIC) оснащен интерактивным дисплеем для водителя (31). Дисплей расположен в нижней левой части приборной панели в нижней части спидометра (6). Эта система удобно позволяет водителю выбирать разнообразную полезную информацию, нажимая кнопку STEP (32) слева от дисплея EVIC.

Схема №20

Войти

В дополнение к кнопке STEP, расположенной на комбинации приборов, система EVIC удобно позволяет водителю перемещаться по информации и выбирать ее, нажимая функциональные кнопки EVIC, расположенные на рулевом колесе.

1. Состояние системы
2. Отображение предупреждающего сообщения о транспортном средстве
3. Персональные настройки (функции, программируемые пользователем)
4. Дисплей компаса
5. Дисплей температуры наружного воздуха
6. Функции трип-компьютера
7. Uconnect дисплеи системы громкой связи - если оборудован
8. Экраны навигационной системы - If Equipment
9. Дисплей звукового режима

Система ИВК состоит из нескольких различных компонентов. Эти компоненты

1. Комбинация приборов
2. Кнопка EVIC STEP
3. Датчик температуры окружающей среды
4. Модуль удаленного компаса (RCM)
5. Шина данных сети контроллеров (CAN)
6. Шина данных локальной сети интерфейса (LIN)

Дисплей EVIC и кнопка STEP являются частью приборной панели в сборе и не могут обслуживаться как отдельные компоненты. Если дисплей или кнопка не работают, необходимо заменить собранную приборную панель в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-612713-S24597907892014043000000)

Операция

Электронный информационный центр транспортного средства (ИЦВ) использует как некоммутируемые, так и переключаемые источники тока аккумуляторной батареи, так что некоторые из его функций остаются работоспособными в любое время, в то время как другие могут работать только с выключателем зажигания в положении «ВКЛ». При повороте переключателя зажигания в положение «ON»(ВКЛ) на дисплее EVIC появится последняя функция, отображаемая до того, как зажигание было переведено в положение «OFF»(ВЫКЛ).

Система EVIC состоит из нескольких различных компонентов, которые обмениваются данными по шинам данных локальной сети контроллеров (CAN) и локальной сети интерфейсов (LIN). Если система не работает, для диагностики системы необходимо использовать сканирующее устройство и соответствующую диагностическую информацию.

Функциональные кнопки EVIC используются для управления различными функциями системы EVIC. Нажатие и отпускание кнопки MENU (1) позволяет водителю выбрать Compass / температура, Trip Computer, Personal Settings или система Status. Кнопка STEP (4) используется для переключения между опциями или функциями Trip Computer, Personal Settings или система Status. Нажатие и отпускание кнопки RESET COMPAT (3) позволяет выбрать или сбросить температуру / Сброс температуры (3).

Датчик температуры окружающей среды представляет собой переменный резистор, который работает на пятивольтовом опорном сигнале. Сопротивление в датчике изменяется по мере изменения температуры, изменяя напряжение цепи сигнала датчика температуры на модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM). На основе сопротивления в датчике дисплей приборной панели или узла кабины (CCN) воспринимает определенное напряжение на цепи шины данных сети контроллеров (CAN), которое соответствует определенной температуре.

Блок переключателей Электронного Информационного Центра Транспортного Средства (Ицв) представляет собой блок мультиплексированного резистора, который принимает ток источника от ведомого узла Локальной Сети Сопряжения (ЛИН), встроенного в блок переключателей скорости в правой спице ободка рулевого колеса, и обеспечивает проводные входы для ведомого узла. Ведомый узел ЛИН сообщает состояния переключателей управляющего блока Ицв, удаленных радиовыключателей и рупорного переключателя по шине данных ЛИН к электромеханическому приборному блоку (ЭМК), также известному как отсек (КАК).

Блок переключателей управления EVIC (также известный как переключатель одометра) для транспортных средств, не оборудованных системой EVIC, содержит две кнопки переключателей, функции которых

1. Сброс - эта кнопка-переключатель позволяет оператору сбросить одометр отключения (A или B), отображаемый в текущий момент в блоке отображения одометра комбинации приборов.
2. Шаг - эта кнопка переключения позволяет оператору пошагово просматривать опции отображения общего одометра, одометра отключения A и одометра отключения B на дисплее одометра комбинации приборов.

Блок переключателей управления EVIC для транспортных средств, оборудованных системой EVIC, содержит четыре кнопки переключателей, функции которых

1. Menu (Меню) - эта кнопка-переключатель позволяет оператору просматривать доступные пункты меню EVIC, включая Compass / температура (Компас / Температура), Trip Computer (Отключающий компьютер), Navigation (Навигация) (если оборудован), Personal Settings (Персональные настройки) (также известные как функции, программируемые пользователем) или система Status (Состояние системы).
2. Select / Reset (Выбор / Сброс) - Эта кнопка-переключатель позволяет оператору выбрать или сбросить функцию или функцию, отображаемую в данный момент в EVIC.
3. Компас - эта кнопка переключения обеспечивает мгновенный доступ к режиму отображения компаса / температуры EVIC из любого другого режима.
4. Step / Scroll Down (Пошаговое перемещение / прокрутка вниз) - эта кнопка позволяет оператору выполнять пошаговое перемещение или прокрутку вниз по опциям или функциям Trip Computer (Компьютер аварийного отключения), Personal Settings (Персональные настройки) или система Status (Состояние системы).

Для транспортных средств, оснащенных системой Uconnect Hands-Free Communication система, блок переключателей управления EVIC содержит две дополнительные кнопки переключения, функции которых

1. Регулятор напряжения (Voice Recognition) - Эта кнопка-переключатель активирует систему голосовых команд Uconnect .
2. Телефон - эта кнопка переключения активирует систему Uconnect Hands-Free Phone.

Ведущий узел LIN EMIC обеспечивает чистое масса и плавкий диагностический ток B (+) для всех переключателей и датчиков на вращающемся рулевом колесе, извлеченных через схему подчиненного узла LIN блока переключателя управления скоростью, а также для задней подсветки светодиода (LED) как управления скоростью, так и переключателей EVIC. EMIC постоянно контролирует данные шины LIN и будет хранить сигнал Данные электронных данных (SNA) Код для любых ошибок шины LIN.

Мультиплексные цепи аналоговых резисторов блока переключателей управления EVIC, а также проводные цепи между блоком переключателей и ведомым узлом LIN в блоке переключателей управления скоростью могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. См. Соответствующую информацию о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, детали прокладки и крепления жгутов проводов, информацию о выводах разъемов и видах расположения различных разъемов жгутов проводов, соединениях и заземлениях.

Тем не менее, традиционные методы диагностики не окажутся убедительными в диагностике ведомых или ведущих узлов LIN, EMIC или электронных средств управления и связи между модулями и другими устройствами, которые обеспечивают некоторые функции системы EVIC. Наиболее надежные, эффективные и точные средства диагностики блока переключателя управления EVIC, ведомых или ведущих узлов LIN, EMIC или электронных средств управления и связи, связанных с работой системы EVIC, требуют использования диагностического инструмента сканирования. См. Соответствующую диагностическую информацию.