Органы управления двигателем - испытания без кодов: Прочее Isuzu Trooper II

Трудно начать

1. Проверьте реле топливного насоса, подключив контрольную лампу между цепью питания зажигания разъема реле топливного насоса и землей. Включить зажигание. Свет должен загореться в течение 2 секунд. Если свет не загорается в течение 2 секунд, см. раздел РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПОНЕНТОВ. Расположение контрольного разъема топливного насоса см. в разделе РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ в статье ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПОНЕНТОВ. Проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя инжектора.
2. Проверьте наличие загрязненного топлива.
3. Проверьте давление топлива.
4. Визуально проверьте предохранители инжектора.
5. Проверьте исправность датчика и цепи ЭСТ.
6. Проверьте неисправный датчик ИАТ и сравните показания с датчиком ЭСТ.
7. Проверьте пропадание сигнала прокрутки в МУП.
8. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
9. Проверьте реле и цепь топливного насоса.
10. Проверить систему зажигания и масса.
11. Проверьте наличие коротких замыканий, опрыскивая провода штепсельной вилки мелким туманом воды.
12. Снимите свечи зажигания и проверьте, нет ли мокрых свечей, трещин, неправильного зазора, перегоревших электродов или тяжелых отложений углерода.
13. Проверьте исправность работы регулятор холостого хода (если имеется).
14. Проверьте неисправное основное (или СПМ) реле.
15. Проверьте неисправный датчик ТП.
16. Проверьте исправность системы принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
17. Проверьте исправность датчика положение распредвала.
18. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе или массовый расход воздуха.
19. Проверьте наличие неисправного реле топливного насоса.
20. Проверьте, нет ли неисправного обратного клапана топливного насоса в баке (если он оборудован). Неисправный обратный клапан топливного насоса в баке позволит слить топливо обратно в бак после остановки двигателя. Для проверки этого состояния выключите зажигание, отсоедините топливную напорную магистраль у топливной рейки и снимите заливную крышку. Используя испытательный насос радиатора, приложите давление 15 фунтов на квадратный дюйм (1,0 кг/см2). Если давление держится в течение 60 секунд, обратный клапан в порядке.
21. Убедитесь, что установленные PROM и/или блок управления силовым агрегатом (PCM) соответствуют данному транспортному средству. Для получения последней информации о применении обратитесь к дилеру.
22. Проверьте, нет ли неправильного или изношенного распределительного вала.
23. Проверьте компрессию двигателя.
24. Проверьте, нет ли течи прокладки головки цилиндров.
25. Проверьте время и цепь слива топливных инжекторов.
26. Проверьте наличие утечек во впускном и выпускном коллекторах.
27. Проверьте исправность цепи положения шестерни ВП.

Скачки или скачки

1. Проверить систему зажигания и масса.
2. Проверить МУП и основания розжига.
3. Проверьте цепь муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) на наличие прерывистого обрыв или замыкание на массу.
4. Проверить работу системы продувки канистр.
5. Проверьте наличие загрязненного топлива.
6. Проверьте наличие ограниченного топливного фильтра.
7. Проверьте давление топлива.
8. Снимите свечи зажигания и проверьте, нет ли мокрых свечей, трещин, неправильного зазора, перегоревших электродов или тяжелых отложений углерода. Также проверьте состояние колпака распределителя, проводов ротора и свечи зажигания.
9. Проверьте герметичность инжектора и соединений.
10. Проверьте наличие прерывистого рециркуляция отработавших газов на холостом ходу.
11. Проверьте, нет ли неправильного напряжения системы зарядки.
12. Проверьте исправность работы ПК.
13. Проверьте наличие неисправного датчика положения дроссельной заслонки.
14. Проверьте кислородный датчик на наличие силиконовых загрязнений от топлива или ненадлежащего герметика RTV.
15. Проверьте неисправный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
16. Проверьте наличие неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости.
17. Используйте тестер сканирования, чтобы убедиться, что показания датчика скорости автомобиля соответствуют фактической скорости автомобиля.
18. Проверьте калибровку спидометра.
19. Проверьте наличие насыщенных или обедненных условий. Управлять транспортным средством на скорости, когда возникает жалоба.
20. Проверьте исправность работы A/C.
21. Проверьте неисправный выключатель парковки/нейтрали.
22. Проверьте соединения датчика массовый расход воздуха.
23. Проверьте состояние вакуумной линии и соединений.
24. Проверьте выходное напряжение генератора.
25. Проверка на чрезмерное использование присадок в топливе.
26. Проверить ограниченную выхлопную систему.
27. Проверьте подогреваемый кислородный датчик.

Недостаток мощности, вялости или губчатость

1. Проверьте воздушный фильтр ограниченного доступа.
2. Проверьте систему зажигания.
3. Проверьте исправность СПМ и массы.
4. Проверьте момент зажигания.
5. Проверьте систему датчика детонации на чрезмерную задержку.
6. Проверьте исправность сцепления гидротрансформатора.
7. Проверьте наличие загрязненного топлива.
8. Проверьте давление топлива.
9. Проверьте наличие ограниченного топливного фильтра.
10. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
11. Проверьте наличие воздушного фильтра ограниченного доступа.
12. Проверьте наличие неисправного датчика положения дроссельной заслонки.
13. Проверьте неисправный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
14. Проверьте кислородный датчик на наличие силиконовых загрязнений от топлива или ненадлежащего герметика RTV.
15. Убедитесь, что установленные PROM и/или блок управления силовым агрегатом (PCM) соответствуют данному транспортному средству. Для получения последней информации о применении обратитесь к дилеру.
16. Проверьте неисправный датчик ЭСТ (температура охлаждающей жидкости двигателя).
17. Используйте тестер сканирования, чтобы убедиться, что показания датчика скорости автомобиля соответствуют фактической скорости автомобиля.
18. Проверьте работу системы кондиционирования.
19. Проверьте напряжение системы зарядки.
20. Проверьте работу усилителя рулевого управления.
21. Проверка на предмет неисправной работы автоматической коробки передач.
22. Проверить синхронизацию клапана.
23. Проверьте наличие избыточных присадок к топливу.
24. Проверьте, нет ли неправильного или изношенного распределительного вала.
25. Проверьте компрессию двигателя.
26. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
27. Проверьте, работает ли двигатель в режиме управления питанием (если оборудован).
28. Проверьте наличие неисправного или ограниченного корпуса дросселя.
29. Проверьте наличие залипания или ослабления троса дросселя.

Искровой стук/детонация

1. Проверьте, работает ли двигатель горячим из-за низкой охлаждающей жидкости или других неисправностей системы охлаждения.
2. Проверьте правильность октанового числа топлива.
3. Проверьте компрессию двигателя.
4. Проверьте настройку и работу датчика ТП.
5. Проверьте датчик детонации (если он оборудован) и цепь.
6. Проверьте правильность PROM или EEPROM.
7. Проверьте свечи зажигания на правильность диапазона нагрева.
8. Проверьте наличие неправильных основных деталей двигателя, таких как распределительный вал, головки цилиндров и поршни.
9. Проверьте момент зажигания.
10. Проверьте низкое давление топлива.
11. Проверьте работу системы EGR.
12. Проверьте автоматическую коробку передач на наличие правильных точек переключения.
13. Проверьте наличие нагара в баллонах.
14. Проверьте правильность давления топлива.
15. Проверьте наличие насыщенных или обедненных условий эксплуатации.
16. Проверьте исправность сцепления гидротрансформатора.
17. Проверьте исправность датчика ЭСТ.
18. Проверьте систему ограниченного впуска воздуха.

Колебания, провисания или спотыкание

1. Проверьте неисправный датчик O2.
2. Проверьте давление топлива.
3. Проверьте наличие загрязненного топлива.
4. Проверка привязки датчика положение дроссельной заслонки.
5. Проверьте момент зажигания.
6. Убедитесь, что установленные PROM и/или блок управления силовым агрегатом (PCM) соответствуют данному транспортному средству. Для получения последней информации о применении обратитесь к дилеру.
7. Проверьте работу датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (если он оборудован).
8. Убедитесь, что напряжение системы зарядки правильное.
9. Убедитесь, что система зажигания должным образом заземлена.
10. Убедитесь в правильности частоты вращения на холостом ходу, контролируемой блок управления силовым агрегатом (PCM).
11. Проверьте наличие неисправных свечей зажигания или проводов.
12. Проверить систему продувки канистр.
13. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
14. Проверьте неисправный датчик ТП.
15. Проверьте топливные форсунки. Проведите ТЕСТ БАЛАНСА ИНЖЕКТОРА в статье ТЕСТЫ СИСТЕМЫ/КОМПОНЕНТОВ.
16. Проверьте расположение жгутов инжектора. Убедитесь, что форсунки подключены к соответствующему инжектору/цилиндру в соответствии с порядком зажигания.
17. Проверьте правильность массы СПМ.
18. Проверьте неисправные соединения массовый расход воздуха.
19. Проверьте воздушную индукционную систему на наличие ограничений.
20. Проверьте наличие отложений на впускных клапанах.
21. Проверьте исправность вакуумных линий.

Вырезает или пропускает

1. Проверить систему зажигания и масса.
2. Проверьте свечи зажигания.
3. Проверьте провода вторичного зажигания.
4. Убедитесь, что жгут проводов управления зажиганием не проложен слишком близко к проводке, что может вызвать сигналы индуцированного напряжения.
5. Проверьте соединения катушки зажигания.
6. Проверьте наличие ограниченного топливного фильтра.
7. Проверьте исправность инжектора (инжекторов) и соединений.
8. Проверьте давление топлива.
9. Проверьте наличие утечек вакуума.
10. Проверьте компрессию двигателя.
11. Проверить синхронизацию клапана.
12. Проверьте наличие поврежденных или изношенных толкателей, коромысел, клапанных пружин и лепестков распределительного вала.
13. Проверьте датчик и цепь ТП.
14. Проверьте исправность системы принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
15. Проверьте, нет ли заедания клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.
16. Проверьте правильность сопротивления датчика положения коленчатого вала.
17. Проверьте правильность частоты вращения на холостом ходу.
18. Проверьте наличие заеданий или утечек в клапанах.
19. Проверьте, нет ли неисправных бугров мотора.
20. Проверьте исправность массы СПМ.
21. Проверьте наличие повреждений корпуса дроссельной заслонки.
22. Проверьте, нет ли неисправных регулятор холостого хода и ограничений по проходному сечению дроссельной заслонки.
23. Проверьте наличие ограниченного потока воздуха.
24. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
25. Проверьте неисправную цепь переключателя диапазона передачи.
26. Проверьте неисправный датчик и цепь МАП.
27. Убедиться в наличии сигнала тормозного переключателя.
28. Проверьте обороты холостого хода.
29. Проверьте наличие загрязненного топлива.

Недостаточный расход топлива

1. Проверьте давление топлива.
2. Проверьте вакуумные шланги.
3. Проверьте момент зажигания.
4. Проверьте свечи зажигания.
5. Проверьте правильное давление в шинах, транспортное средство, перевозящее тяжелые грузы или плохое вождение.
6. Проверьте, все ли время включен кондиционер.
7. Проверьте наличие воздушного фильтра ограниченного доступа.
8. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
9. Проверьте правильность калибровки спидометра.
10. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
11. Проверьте кислородный датчик на предмет загрязнения силиконом или свинцом.
12. Проверьте компрессию двигателя.
13. Проверьте наличие тормозов.
14. Проверьте качество бензина.
15. Проверьте, не работает ли система охлаждения слишком горячей или холодной.
16. Проверьте, нет ли неисправного термостата.
17. Проверьте исправность сцепления гидротрансформатора.
18. Проверка на утечки - система впуска воздуха и картер.

Пробуксовка, грубый, нестабильный или неправильный холостой ход

1. Проверьте давление топлива.
2. Проверьте рычажный механизм дроссельной заслонки и/или датчик положение дроссельной заслонки на предмет заедания или заедания. Убедитесь, что отверстие дросселя не содержит посторонних материалов.
3. Проверьте момент зажигания.
4. Проверьте негерметичность топливного инжектора (инжекторов) и соединений.
5. Проверьте наличие воздушного фильтра ограниченного доступа.
6. Проверьте на холостом ходу наличие открытого клапана рециркуляция отработавших газов.
7. Проверить работу клапана ПКВ.
8. Проверьте наличие утечек вакуума.
9. Проверьте подогреваемый кислородный датчик на наличие силиконового загрязнения от топлива или ненадлежащего герметика RTV.
10. Проверьте наличие топлива в шланге регулятора давления топлива, свидетельствуя о неисправном регуляторе давления топлива.
11. Проверьте наличие избыточных присадок к топливу.
12. Проверить работу датчика детонации (КС) (при наличии).
13. Убедитесь, что установленные PROM и/или блок управления силовым агрегатом (PCM) соответствуют данному транспортному средству. Для получения последней информации о применении обратитесь к дилеру.
14. Проверить систему нагнетания воздуха.
15. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на правильность значений отношения температуры к сопротивлению.
16. Проверьте правильность напряжения системы зарядки.
17. Проверить работу системы продувки канистр.
18. Проверьте работу системы контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) (если она оборудована).
19. Проверьте работу датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (если он оборудован).
20. Проверьте высокое давление переменного тока из-за перезарядки или неисправного реле давления.
21. Проверьте реле давления гидроусилителя руля и работу схемы.
22. Убедитесь, что кабели батареи чистые и плотные.
23. Убедитесь в правильности сжатия двигателя.
24. Проверьте наличие повреждений корпуса дроссельной заслонки.
25. Проверьте наличие ограничений в воздухозаборнике.
26. Проверка на ограничение в проходе МАК.
27. Проверьте неисправный датчик и цепь ТП.
28. Проверьте неисправный переключатель диапазона передачи и цепь.
29. Проверьте наличие несоответствующих оснований блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
30. Проверить систему зажигания и масса.
31. Проверить синхронизацию клапана.
32. Проверьте, нет ли неправильного или изношенного распределительного вала.
33. Проверьте компрессию двигателя.
34. Проверьте наличие поврежденных или изношенных толкателей, коромысел, клапанных пружин и лепестков распределительного вала.
35. Проверьте наличие заеданий или утечек в клапанах.
36. Проверьте, нет ли неисправных креплений двигателя.

Чрезмерные выбросы выхлопных газов или запахи

1. Проверьте давление топлива.
2. Проверьте момент зажигания.
3. Проверить канистру с древесным углем на насыщение топлива.
4. Проверьте работу системы принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
5. Проверьте наличие неисправных свечей зажигания.
6. Проверка на свинцовое загрязнение каталитического нейтрализатора.
7. Убедитесь в правильности установленного PROM для данного транспортного средства. Для получения последней информации о применении обратитесь к дилеру.
8. Проверьте, не установлена ли неправильно крышка заливной горловины.
9. Проверьте работу клапана ЭГР.
10. Проверьте работу системы охлаждения.
11. Проверьте исправность работы вентилятора охлаждения.
12. Проверьте наличие утечек вакуума.
13. Проверьте наличие неисправных топливных инжекторов и соединений.
14. Проверьте наличие нагара в баллонах.
15. Проверьте наличие механических неисправностей двигателя.
16. Проверка на использование избыточных присадок к топливу.
17. Проверьте наличие чрезмерных выбросов выхлопных газов.

Обратная вспышка

1. Проверьте момент зажигания.
2. Проверьте выход катушки зажигания.
3. Проверьте наличие утечек вакуума в двигателе и/или двигатель, не настроенный на технические характеристики.
4. Проверить систему впрыска вторичного воздуха.
5. Проверьте наличие неисправных свечей зажигания.
6. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
7. Проверьте наличие топлива или воды в вакуумном шланге к датчику абсолютное давление во впускном коллекторе. Также проверьте наличие ограниченного шланга.
8. Проверьте топливные форсунки. Проведите ТЕСТ БАЛАНСА ИНЖЕКТОРА в статье ТЕСТЫ СИСТЕМЫ/КОМПОНЕНТОВ.
9. Проверьте наличие перекрестного огня между свечами зажигания.
10. Проверьте наличие заеданий или утечек в клапанах.
11. Проверьте, нет ли неправильного или изношенного распределительного вала.
12. Проверьте компрессию двигателя.
13. Проверьте давление топлива.
14. Проверьте правильность фаз газораспределения.
15. Проверить кольца прерывателя гармонического балансира на отсутствие, поломку или изгиб лопаток.
16. Проверьте, нет ли трещин в выпускном и впускном коллекторе.

Дизелирование (обкатка)

1. Проверьте наличие утечек в инжекторах.
2. Проверьте привязку рычажного механизма дроссельной заслонки.
3. Проверьте наличие утечек вакуума.
4. Проверьте наличие нагара в баллонах.
5. Проверьте качество топлива.
6. Проверьте момент зажигания.
7. Проверьте обороты двигателя.
8. Проверьте двигатель на перегрев.
9. Проверка на чрезмерное использование присадок к топливу.
10. Проверьте наличие коротких замыканий между положительной клеммой батареи и всеми цепями питания зажигания.

Периодическое моделирование

Для воспроизведения условий, создающих прерывистый сбой, используйте следующие методы

1. Слегка вибрировать компонент.
2. Тепловая составляющая.
3. Покачивание или изгиб жгута проводов.
4. Опрыскать компонент водой.
5. Удалите/примените источник вакуума.

Контролируйте напряжение или сопротивление цепи/компонента, одновременно имитируя прерывистое. Если двигатель работает, следите за кодами самодиагностики. Используйте результаты тестирования для определения неисправного компонента или цепи.

Индикатор прерывистой неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

1. Проверьте электрическую систему на наличие помех от неисправного реле, электромагнита с приводом от блок управления двигателем или переключателя. Неисправные компоненты могут вызвать резкий электрический скачок при эксплуатации.
2. Проверка на неправильную установку электрических опций (2-х полосные радиоприемники, сотовые телефоны и т.д.). Убедитесь, что проводка зажигания EST проложена в стороне от проводки свечи зажигания. Убедитесь, что распределитель правильно заземлен.
3. Проверьте вторичную цепь зажигания, замкнутую на массу. Проверьте наличие короткого замыкания в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Проверьте исправность массы блок управления двигателем.