Главная/Infiniti/G35/Infiniti G35 III (2002-2007)/Руководство по ремонту/Средства связи/2004.5 - Встроенный датчик HOMELINK - купе: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

2004.5 - Встроенный датчик HOMELINK - купе: Диагностика Infiniti G35 III

Средства связи 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Электросхемы и диагностика неисправностей

При ознакомлении с монтажными схемами руководствоваться следующими

  1. См. раздел КАК ЧИТАТЬ электросхемы
  2. Схема распределения питания приведена в разделе " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ".

При выполнении диагностики неисправностей руководствуйтесь следующим:

  1. Обратитесь к разделу " " КАК СЛЕДОВАТЬ ТЕСТОВЫМ ГРУППАМ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " "
  2. См. " " КАК ВЫПОЛНИТЬ ЭФФЕКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА " "

Дублирование шума и Тест-Драйва

По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.

Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:

  1. Закройте дверь.
  2. Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
  3. Произведите ревизию двигателя.
  4. С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
  5. На холостом ходу приложите нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М/Т, положение привода на модели А/Т).
  6. Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.

Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой

Обратитесь к информации по демонтажу и установке компонентов.

Процедура диагностики

СИМПТОМ: Передатчик не активирует приемник.

Перед проведением процедуры, приведенной ниже, убедитесь, что приемник системы (открывалка гаражных дверей и т.д.) работает с оригинальным, ручным передатчиком. Если NG, приемник или ручной передатчик неисправен, не связан с транспортным средством.

Схема №653
Схема №654
Схема №655
  1. Проверить ILLUMINATION Выключите выключатель зажигания. Загорается ли красный свет (светодиод) передатчика при нажатии любой кнопки передатчика? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК Проверьте передатчик с помощью инструмента *. *: Для получения подробной информации обратитесь к бюллетеню технической службы. OK или Ng OK: Неисправность приемника или ручного передатчика, не связанная с транспортным средством. Ng: Замените внутреннее зеркало в сборе.
  3. Проверить TRANSCUPIT Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect transmitter разъём. проверить напряжение between auto anti-dazzling inside зеркало (Homelink universal transceiver) разъём R7 клемма 5 и масса. 5 (B / R) - масса: аккумулятор напряжение OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: проверить the предохранитель fus F10A. [№ 19 расположен в блоке предохранителей (J / B)] Ремонт или Замена или жгута между защитным предохранителем.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между внутренним зеркалом с защитой от ослепления (универсальный приемопередатчик Homelink) разъем R7 клемма 8 и масса. 8 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Замените узел внутреннего зеркала. Ng: Отремонтируйте или замените жгут между внутренним зеркалом с защитой от ослепления (универсальный приемопередатчик Homelink) и заземлением.

Примечание