Электросхемы и диагностика неисправностей
При ознакомлении с монтажными схемами руководствоваться следующими
- КАК ЧИТАТЬ ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ
- электросхемы СИСТЕМЫ
При выполнении диагностики неисправностей руководствуйтесь следующим:
- КАК СЛЕДОВАТЬ ТЕСТОВЫМ ГРУППАМ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- " КАК ВЫПОЛНИТЬ ЭФФЕКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА " Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней перед обслуживанием автомобиля. (ref-179413-S15470385582005070700000)
Дублирование шума и Тест-Драйва
По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.
Если шум может быть легко дублирован во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив или все следующие действия:
- Закройте дверь.
- Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произведите ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу прикладывайте нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М / Т, положение привода на модели А / Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине.
- Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум.
- Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой
Обратитесь к соответствующей статье за конкретной информацией по демонтажу и установке компонентов.
Функция режима диагностического тестирования CONSULT-II
| ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ | Функция | Описание режима |
|---|---|---|
| ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ C / U | При замене любого из следующих компонентов необходима инициализация C / U и повторная регистрация всех ключей зажигания NATS. | [(ключ зажигания NATS / BCM (блок управления NATS) / блок управления двигателем (1)] |
| РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG | Обнаруженные элементы (экранные термины) показаны на диаграмме. | См. " ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ IVIS (NATS) ". (ref-179463-S24283252132005070800000) |
| (1) При замене блок управления двигателем обратитесь к разделу " Функция повторного обмена данными с блоком управления двигателем ". (ref-179463-S11047747162005070800000) | ||
| (1) | При замене блок управления двигателем обратитесь к разделу " Функция повторного обмена данными блок управления двигателем ". (ref-179463-S11047747162005070800000) |
|---|
ОПИСАНИЕ ФУНКЦИИ РЕЖИМА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ CONSULT-II
ПримечаниеПри выполнении любой инициализации все ранее зарегистрированные ID будут стерты и все ключи зажигания NATS должны быть зарегистрированы снова. Двигатель не может быть запущен с незарегистрированным ключом. В этом случае система покажет РАЗНИЦУ КЛЮЧА или РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ в качестве результата самодиагностики на экране CONSULT-II. В редких случаях CHAIN OF блок управления двигателем-IMMU может храниться как результат самодиагностики во время процедуры регистрации ключа, даже если система не работает со сбоями.
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Диагностическая процедура 1
Результаты самодиагностики
ЦЕПОЧКА блок управления двигателем-IMMU, отображаемая на экране CONSULT-II
Сначала выполните SELF-DIAG RESULTS в BCM с CONSULT-II, затем выполните диагностику неисправности системы, указанной SELF-DIAG RESULTS BCM. Обратитесь к " CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II (SELF-DIAGNOSTIC) ". (ref-179885-S29791969112005071600000)
Схема №232
Схема №233
- Подтвердите результаты самодиагностики Подтвердите ЦЕПЬ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ блок управления двигателем-IMMU, отображаемую на экране CONSULT-II. ПРИМЕЧАНИЕ: В редких случаях ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU может быть сохранена во время процедуры регистрации ключа, даже если система не работает со сбоями. Отображается ли экран CONSULT-II, как указано выше? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К " ДИАГРАММЕ 1 МАТРИЦЫ СИМПТОМОВ ". (ref-179463-S12939977052005070800000)
- Проверить IGN Sw. on сигнал. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between BCM (NATS управление unit) разъём M1 клемма 38 (W / L) и масса с CONSULT-II or tester. 38 (W / L) - масса: аккумулятор напряжение OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: проверить след. 10A предохранитель unit [№ 1, расположенный в блоке управления предохранителем (J) разомкнут (J / л.
- Заменить BCM (блок управления NATS). Заменить BCM (блок управления NATS) вручную. См. часть № A Выполнить инициализацию с CONSULT-II. Выполнить инициализацию см. CONSULT-II Руководство по эксплуатации NATS-IVIS / NVIS. Запустить двигатель? ДА: BCM (блок управления NATS) неисправен. Заменить BCM (блок управления NATS) Выполнить №. (ref-179463-S11047747162005070800000)
Диагностическая процедура 2
Результаты самодиагностики
На экране CONSULT-II индицируется DIFFERENCE OF ключ
Схема №234
Схема №235
- Подтвердите результаты самодиагностики. Подтвердите на экране CONSULT-II SELF-DIAGNOSTIC RESULTS DIFFERENCE OF ключ. Отображается ли экран CONSULT-II, как указано выше? YES: GO TO 2. NO: GO TO " SYMPTOM MATRIX CHART 1 ". (ref-179463-S12939977052005070800000)
- Выполните инициализацию с помощью CONSULT-II. Выполните инициализацию с помощью CONSULT-II. Повторно зарегистрируйте все идентификаторы ключа зажигания NATS. Для инициализации и регистрации идентификаторов ключа зажигания NATS обратитесь к Руководству по эксплуатации CONSULT-II. NATS-IVIS / NVIS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация не завершена или неисправна, CONSULT-II показывает сообщение на экране. Можно ли инициализировать систему и запустить двигатель с помощью сброса.
Диагностическая процедура 3
Результаты самодиагностики
CHAIN OF IMMU-ключ на экране CONSULT-II
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
- Подтвердите результаты самодиагностики. Подтвердите ЦЕПЬ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ IMMU-ключ, отображаемую на экране CONSULT-II. Отображается ли экран CONSULT-II, как указано выше? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К " ТАБЛИЦЕ МАТРИЦЫ СИМПТОМОВ 1 ". (ref-179463-S12939977052005070800000)
- Проверьте усилитель антенны NATS. установка. Проверьте усилитель антенны NATS. установка. Обратитесь к разделу " Как заменить усилитель антенны NATS ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Переустановите усилитель антенны NATS. правильно. (ref-179463-S35616234842005070800000)
- Проверить чип ID ключа зажигания IVIS (NATS) Запустить двигатель с другим зарегистрированным ключом зажигания NATS. Запускается ли двигатель? ДА: Чип ID ключа зажигания неисправен. Заменить ключ зажигания. См. часть Нет, Е5 Выполнить инициализацию с CONSULT-II. Для инициализации обратитесь к Руководству по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
- Проверьте питание усилителя антенны NATS. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между усилителем антенны NATS. Разъем M27 клемма 1 (L) и землей с помощью CONSULT-II или тестера. Сразу после включения выключателя зажигания. Напряжение: Приблизительно 5V (в течение 3 секунд) OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Проверьте жгут на обрыв или замыкание между усилителем антенны NATS см. и BCM.
- Проверить инициализацию антенны NATS amp. Сигнальная линия- 1 Проверить напряжение между антенной NATS amp. Разъем M27 клемма 3 (G) и земля с помощью аналогового тестера. Перед поворотом выключателя зажигания ВКЛ. Напряжение: 0V Сразу после поворота выключателя зажигания ВКЛ.: Стрелка тестера должна переместиться. OK или Ng OK: GO TO 6. Ng: Проверить жгут на обрыв или замыкание между антенной антенны NATS amp. и BCM (заменить блок управления N) примечание.
- Проверить инициализацию антенны NATS ампер. Сигнальная линия- 2 Проверить напряжение между антенной NATS ампер. Разъем M27 клемма 7 (Бр) и земля с помощью аналогового тестера. Перед поворотом переключателя зажигания ВКЛ. Напряжение: 0V Сразу после поворота переключателя зажигания ВКЛ.: Стрелка тестера должна переместиться. OK или Ng OK: GO TO 7. Ng: Проверить жгут на обрыв или замыкание между антенной антенны NATS ампер. и BCM (заменить блок управления).
- Проверьте инициализацию усилителя антенны NATS. Цепь линии массы. Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между усилителем антенны NATS. Разъем M27 клемма 5 (B) и земля. 5 (B) - Земля: Должна существовать целостность. OK или Ng OK: Усилитель антенны NATS. Неисправен. См. часть № E6 Ng: Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между усилителем антенны NATS и BCM (блок управления NATЗАМЕНИТЬ) Примечание.
Диагностическая процедура 4
Результаты самодиагностики
ID DISCORD, IMM-блок управления двигателем отображается на экране CONSULT-II
Схема №241
Схема №242
- Подтвердите результаты самодиагностики. Подтвердите РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ ID DISCORD, IMM-блок управления двигателем, отображаемые на экране CONSULT-II. ПРИМЕЧАНИЕ: ID DISCORD IMM-блок управления двигателем: Зарегистрированный идентификатор BCM (блока управления NATS) находится в противоречии с идентификатором блок управления двигателем. Отображается, как указано выше. ДА: GO TO 2. NO: GO TO " Didiagnagnagnostic procedition 1 ". (ref-179463-S33491593122005070800000)
- Выполнить инициализацию с помощью CONSULT-II. Выполнить инициализацию вручную с помощью CONSULT-II. Перерегистрировать все идентификаторы ключей зажигания NATS. Для получения информации об инициализации обратитесь к Руководству по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация не завершена или неисправна, то CONSULT-II выводит сообщение на экран. Можно ли инициализировать систему ДА: Запустить двигатель. (см. раздел " Иницисистема не была выполнена ").
Схема №243
Схема №244
- Проверить предохранитель. Проверить 10A предохранитель [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (Дж / Б)] ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 2. Нг: Заменить предохранитель.
- Проверьте лампу индикатора безопасности. Запустите двигатель и выключите выключатель зажигания. Проверьте лампу индикатора безопасности. Лампа индикатора безопасности должна загореться. OK или Ng OK: проверка END. Ng: GO TO 3.
- Проверьте цепь питания лампы индикатора безопасности. Отсоедините разъем лампы индикатора безопасности. Проверьте напряжение между разъемом лампы индикатора безопасности M34 клемма 1 (R / W) и землей. 1 (R / W) - Земля: Напряжение батареи OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между предохранителем и лампой индикатора безопасности.
- Проверьте исправность лампы Бцм (блок управления NATS). Подключите разъем лампы индикатора безопасности. Отсоедините разъем Бцм (блок управления NATS) M1. Проверьте напряжение между разъемом Бцм (блок управления NATS) M1 клемма 23 (OR) и массой. 23 (OR) - Земля: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: BCM (блок управления NATS) неисправен. Замените БЦЦЦКМ (блок управления NATS).
Диагностическая процедура 6
Результаты самодиагностики
На экране CONSULT-II отображается сообщение замок MODE (РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ)
Схема №245
Схема №246
Схема №247
- Подтвердите результаты самодиагностики. Подтвердите, что на экране CONSULT-II отображается сообщение SELF-DIAGNOSTIC RESULTS замок MODE (РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ). Отображается ли экран CONSULT-II, как указано выше? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К " Процедуре диагностики 1 ". (ref-179463-S33491593122005070800000)
- Выход из режима блокировки. Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания зарегистрированным ключом. (Не запускать двигатель.) Подождать 5 секунд. Вернуть ключ в положение ВЫКЛ. Подождать 5 секунд. Повторить шаги 2 и 3 дважды (всего три цикла). Запустить двигатель. Происходит ли запуск двигателя? ДА: Система в порядке (Сейчас система вышла из режима блокировки). НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Выполнить инициализацию с помощью CONSULT-II. Выполнить инициализацию с помощью CONSULT-II. Инициализацию см. в Руководстве по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация не завершена или неисправна, CONSULT-II выводит сообщение на экран. Можно ли инициализировать систему? ДА: Система в порядке. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4
- Выполните инициализацию с помощью CONSULT-II еще раз. Обратитесь к руководству по инициализации BCM (блок управления NATS). Обратитесь к руководству по инициализации CONSULT-II. REFATS-IVIS / NVIS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация не завершена или неисправна, CONSULT-II выводит сообщение на экран. Можно ли инициализировать систему? ДА: Система в порядке.