Главная/Infiniti/G35/Infiniti G35 III (2002-2007)/Руководство по ремонту/Средства связи/2004 - IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мо…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

2004 - IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности машинного отделения) - SEDAN: Прочее Infiniti G35 III

Средства связи 26 иллюстраций ~3 мин чтения

Системы, контролируемые IPDM E / R

  1. Управление лампами Используя линию связи CAN, он принимает сигнал от BCM и управляет следующими лампами: Фарами (Hi, Lo) Стояночными фонарями Задние фары Передние противотуманные фары
  2. Управление стеклоочистителями Используя линию связи CAN, он принимает сигналы от БКМ и управляет передними стеклоочистителями.
  3. Управление реле обогрев стекла заднего окна По линии связи CAN получает сигналы от БКМ и управляет реле обогрев стекла заднего окна.
  4. Управление компрессором переменного тока Используя линию связи CAN, он принимает сигналы от блок управления двигателем и управляет реле переменного тока.
  5. Управление вентилятором охлаждения Используя линию связи CAN, он принимает сигналы от блок управления двигателем и управляет реле вентилятора охлаждения.
  6. Управление звуковым сигналом Используя линию связи CAN, он принимает сигналы от БКМ и управляет Реле звукового сигнала.

Управление линией связи CAN

С помощью CAN-связи, подключая каждый блок управления по двум линиям связи (CAN L-линия, CAN H-линия), можно передавать максимальное количество информации с минимальной проводкой. Каждый блок управления может передавать и принимать данные, и считывает только необходимую информацию.

Схема №40
  1. Отказоустойчивое управление Когда связь CAN с другими блоками управления невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению. Работа частей управления по IPDM E / R в течение отказоустойчивого режима происходит следующим образом

Управление состоянием IPDM E / R

Для экономии энергии IPDM E / R самостоятельно переключает состояние в зависимости от каждого рабочего состояния.

  1. Состояние связи CAN Связь CAN обычно выполняется с другими блоками управления. Управление отдельным блоком IPDM E / R обычно выполняется. Когда сигнал запроса сна принимается от BCM, режим переключается в состояние ожидания сна.
  2. Состояние ожидания в режиме сна Процесс остановки связи CAN активирован. Все системы, управляемые IPDM E / R, останавливаются. По истечении 1 секунды после остановки связи CAN с другими блоками управления, режим переключается в состояние сна.
  3. Состояние сна IPDM E / R работает в режиме низкого потребления тока. Связь по CAN остановлена. При изменении линии связи по CAN режим переключается в состояние связи по CAN. При изменении состояния шлемофона или сигнала выключателя зажигания режим переключается в состояние связи по CAN.

Блок связи с банками.

См. раздел " БЛОК СВЯЗИ С БАНКАМИ ". (ref-179471-S22896745492005070800000)

Функция обнаружения неисправностей реле зажигания.

  1. Когда точка контакта встроенного реле зажигания застревает и не может быть выключена, IPDM E / R включает задние габаритные и стояночные лампы на 10 минут, чтобы указать на неисправность IPDM E / R.
  2. Когда состояние встроенного реле зажигания не соответствует состоянию сигнала выключателя зажигания, вводимого по CAN-связи от BCM, IPDM E / R разрешает срабатывание реле хвостовой лампы.
Сигнал выключателя зажиганияСостояние реле зажиганияРеле задних фонарей
ONONН/Д
OFFOFFН/Д
ONOFFН/Д
OFFONВкл. (10 минут)

ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ

ПримечаниеПри включении выключателя зажигания хвостовая лампа выключена.

CONSULT-II

CONSULT-II выполняет следующие функции с комбинацией приема, команды и передачи данных по линии связи CAN от IPDM E / R.

Элемент контроля, режим диагностикиОписание
РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAGIPDM E / R выполняет диагностику связи CAN и самодиагностику.
МОНИТОР ДАННЫХВходные / выходные данные IPDM E / R отображаются в режиме реального времени.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯIPDM E / R посылает управляющий сигнал электронным компонентам для проверки их работы.

ПРОВЕРКА ДИАГНОЗА.

Обозначение соединителя

Основные условные обозначения соединителя (в " Раскладке жгутов ") указаны в (Поз.31).

Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60

Реле нормально разомкнутого, нормально замкнутого и смешанного типа

Реле в основном можно разделить на три типа: нормально разомкнутые, нормально замкнутые и реле смешанного типа.

Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65