Как снять 2004.5 - передний конечный привод - седан: снятия и установки
- Отверните три верхних болта монтажного кронштейна двигателя.
- Снимите правый каталитический нейтрализатор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-214128-S39534945242006012400000)
- Снимите стабилизатор в сборе (см. " ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-214154-S40720735922006012700000)
- Снимите крепежные болты рулевого механизма (см. раздел " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ С УСИЛИТЕЛЕМ И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ "). (ref-214165-S19378388372006012400000)
- Снимите оба передних приводных вала. См. раздел " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ". (ref-240062-S29027996342006081000000)
- Снимите боковой вал в сборе.
- Снимите передний элемент подвески (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ "). (ref-214154-S00063273022006012700000)
- Снимите передний карданный вал (см. раздел " Передний карданный вал "). (ref-214148-S30053806662006012400000)
- Снимите болт зажима шланга дифференциального суфлирования (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-240011-S32856394892006081000000)
- Снимите крепежные болты и переднюю главную передачу в сборе с автомобиля.
Как установить 2004.5 - передний конечный привод - седан: снятия и установки
Установку производить в порядке, обратном снятию.
| Внимание | При установке бокового вала нанесите многоцелевую смазку на контактную поверхность масляного уплотнения бокового вала и бокового вала. После установки проверьте уровень масла в конечной передаче. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " ". (ref-240034-S36912063182006081000000) |
|---|
Схема №463
ПримечаниеСм. рисунок выше, на котором показана схема прокладки шланга сапуна переднего бортового привода.
Схема №464
Схема №465
Схема №466
Схема №467
Схема №468
- Удерживайте фиксатор удлинительной трубки съемником (инструмент для коммерческого обслуживания), затем выпрессуйте боковой вал с помощью пресса.
- Снимите масляное уплотнение бокового вала с фиксатора удлинительной трубки с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить фиксатор удлинительной трубки.
- Нанесите универсальную смазку на кромки масляного уплотнения бокового вала, установите ее в фиксатор удлинительной трубы с помощью инструмента. ВНИМАНИЕ: При установке масляного уплотнения бокового вала будьте осторожны, чтобы не наклонить его. Не используйте масляное уплотнение бокового вала повторно. Всегда заменяйте масляное уплотнение новым. Номер инструмента: ST19820000 (-)
- Поддерживайте фиксатор удлинительной трубки инструментом, затем запрессуйте боковой вал в подшипник с помощью пресса. Номер инструмента: ST30032000 (-)
Схема №469
Схема №470
Схема №471
- Слейте моторное масло согласно указаниям раздела " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ". (ref-240034-S42334953432006081000000)
- Извлеките удлинительную трубку из масляного поддона двигателя.
- Извлеките уплотнительные кольца из удлинительной трубки и замените их новыми. ВНИМАНИЕ: Не используйте уплотнительное кольцо повторно. Всегда заменяйте уплотнительное кольцо новым.
- Нанесите смазку на новые уплотнительные кольца.
- Установите удлинительную трубку в масляный поддон двигателя.
Как снять кожух дифференциала в сборе
- Открепите язычок фиксатора с помощью плоской отвертки.
- Удалите фиксатор, потянув его и постукивая по корпусу носителя с помощью пластикового молотка.
- Извлеките картер дифференциала в сборе из картера держателя. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить ответную поверхность крышки держателя.
Схема №472
- Придерживая вспомогательный фланец инструментом, отверните стопорную гайку ведущей шестерни. Номер инструмента: KV10109900 (-)
- Снимите ответный фланец с помощью съемника.
- ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения резьбы ведущей шестерни установите узел гайки блокировки ведущей шестерни, он мигает с концом ведущей шестерни.
- Выньте ведущую шестерню из картера водила с помощью медного молотка.