Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Veracruz/Hyundai Veracruz I (2006-2015)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Диагностика электронной системы контроля устойчивости (посл…
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
Все разделы

Диагностика электронной системы контроля устойчивости (после 2009.12.21): Технические характеристики Hyundai Veracruz I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 80 иллюстраций ~16 мин чтения

Характеристика

Нормальный диапазон напряженияДВИГ «ВКЛ»
10 В ~ 16 В

СПЕЦИФИКАЦИЯ ДИАПАЗОНА НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №332
Схема №333
  1. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  3. Контролируйте на сканирующем приборе параметр " НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ".спецификация: Ниже 17,5 В
  4. Отображается ли параметр в соответствии с техническими требованиями? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим подключением к силовому жгуту (IGN +) и / или соединителю HECU, либо она была исправлена, а память HEKY не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДПЕРЕХОДА К процедуре ОСМОТР КЛЕМТЕРМИНАЛА И РАЗЪЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ (ref-380677-S19604257292010122400000)
Нормальный диапазон напряженияДВИГ «ВКЛ»
10 В ~ 16 В

СПЕЦИФИКАЦИЯ ДИАПАЗОНА НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №334
Схема №335
  1. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  3. Контролируйте параметр " НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ " на сканирующем приборе. Технические характеристики: Выше 9 ± 0,5 В
  4. Отображается ли параметр в соответствии с техническими требованиями? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим подключением к силовому жгуту (IGN +) и / или соединителю HECU, либо она была исправлена, а память HEKY не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДПЕРЕХОДА К процедуре ОСМОТР КЛЕМТЕРМИНАЛА И РАЗЪЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ (ref-380677-S35392435912010122400000)
Тип датчикаВыходное напряжениеКоличество зубьевВоздушный зазор
HIGHLOW
Активный тип1,4 В0,7 В520,4 ~ 1,5 мм

СПЕЦИФИКАЦИЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №336
Схема №337
  1. Высокое: Приблиз. 1,4 В, Низкое: Прибл. 0,7 В
Схема №338
Схема №339
  1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  2. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  3. Запуск и приведение транспортного средства в движение на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 миль в час)
  4. Контролируйте параметр " WHEEL скорость (Fl) " на сканирующем приборе. Технические характеристики: Сравнить с другими параметрами, относящимися к датчику скорости вращения колеса. Если он такой же, как и другие параметры, то находится в нормальном состоянии.
  5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим подключением к жгуту датчика скорости колеса (Fl) и / или разъему HECU, либо он не был отремонтирован, а память HEECУ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перехода к процедуре ПРОВЕРКИ КЛЕМТЕРМИНАЛА И СОЕДИНИТЕЛЯ. (ref-380677-S41389894942010122400000)(ref-380677-S38010001602010122400000)
Тип датчикаВыходное напряжениеКоличество зубьевВоздушный зазор
HIGHLOW
Активный тип1,4 В0,7 В520,4 ~ 1,5 мм

СПЕЦИФИКАЦИЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №340
Схема №341
  1. Высокое: Приблиз. 1,4 В, Низкое: Прибл. 0,7 В
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
  1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  2. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  3. Запуск и приведение транспортного средства в движение на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 40 км / ч. (24 миль в час)
  4. Контролируйте параметр " WHEEL скорость (Fl) " на сканирующем приборе. Технические характеристики: Сравнить с другими параметрами, относящимися к датчику скорости вращения колеса. Если он такой же, как и другие параметры, то находится в нормальном состоянии.
  5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением к жгуту датчика скорости колеса (Fl) и / или разъему HECU, либо она не была устранена, а память HEC u не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к Процедуре ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ref-380677-S14284547192010122400000)
Схема №346
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Поднять автомобиль. Зажигание " ВКЛ " и Двигатель " ВЫКЛ. Повернуть колесо вручную. Измерить осциллографом форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колес и землей шасси. Технические характеристики: Высокие: 1,18 ~ 1,68 В, Низкие: 0,59 ~ 0,84 В
Схема №347
  1. Есть ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность датчика колеса вызвана неправильным ремонтом HECU, датчиком скорости колеса или внешним шумом, помехами между жгутами. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если нет проблем с сигнальной цепью, заменить известным исправным блоком управления и проверить правильность работы. (ref-380677-S19056001072010122400000)(ref-380677-S19056001072010122400000)(ref-380677-S19056001072010122400000)(ref-380677-S19056001072010122400000) Если проблема устранена, заменить датчик скорости колеса и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-380677-S19056001072010122400000)
Тип датчикаВыходное напряжениеКоличество зубьевВоздушный зазор
HIGHLOW
Активный тип1,4 В0,7 В520,4 ~ 1,5 мм

СПЕЦИФИКАЦИЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №348
Схема №349
  1. Высокое: Приблиз. 1,4 В, Низкое: Прибл. 0,7 В
Схема №350
Схема №351
  1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  2. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  3. Запуск и приведение транспортного средства в движение на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 миль в час)
  4. Контролируйте параметр " WHEEL скорость (Fl) " на сканирующем приборе. Технические характеристики: Сравнить с другими параметрами, относящимися к датчику скорости вращения колеса. Если он такой же, как и другие параметры, то находится в нормальном состоянии.
  5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением к жгуту датчика скорости колеса (Fl) и / или разъему HECU, либо она не была устранена, а память HEC u не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к Процедуре ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ref-380677-S12913914162010122400000)
Схема №352
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Поднять автомобиль. Зажигание " ВКЛ " и Двигатель " ВЫКЛ. Повернуть колесо вручную. Измерить осциллографом форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колес и землей шасси. Технические характеристики: Высокие: 1,18 ~ 1,68 В, Низкие: 0,59 ~ 0,84 В
Схема №353
  1. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный датчик HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEDU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверить неправильную установку датчика скорости колеса. При необходимости отремонтируйте, а после этого переходите к методике " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ".проверить наличие неправильной установки датчика частоты вращения колеса. В случае Ng выполнить ремонт по мере необходимости и заменить процедуру " ПРАВИЛЬНАЯ - процедура РЕМОНТА. (ref-380677-S36047219622010122400000)(ref-380677-S36047219622010122400000)(ref-380677-S36047219622010122400000)(ref-380677-S36047219622010122400000)
Тип датчикаВыходное напряжениеКоличество зубьевВоздушный зазор
HIGHLOW
Активный тип1,4 В0,7 В520,4 ~ 1,5 мм

СПЕЦИФИКАЦИЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №354
Схема №355
  1. Высокое: Приблиз. 1,4 В, Низкое: Прибл. 0,7 В
Схема №356
Схема №357
  1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  2. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  3. Запуск и приведение транспортного средства в движение на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 миль в час)
  4. Контролируйте параметр " WHEEL скорость (Fr) " на сканирующем инструменте. Технические характеристики: Сравнить с другими параметрами, относящимися к датчику скорости вращения колеса. Если он такой же, как и другие параметры, то находится в нормальном состоянии.
  5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим подключением к жгуту датчика скорости колеса (Fl) и / или разъему HECU, либо он не был отремонтирован, а память HEECУ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перехода к процедуре ПРОВЕРКИ КЛЕМТЕРМИНАЛА И СОЕДИНИТЕЛЯ. (ref-380677-S10731649222010122400000)(ref-380677-S27267674062010122400000)
Тип датчикаВыходное напряжениеКоличество зубьевВоздушный зазор
HIGHLOW
Активный тип1,4 В0,7 В520,4 ~ 1,5 мм

СПЕЦИФИКАЦИЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №358
Схема №359
  1. Высокое: Приблиз. 1,4 В, Низкое: Прибл. 0,7 В
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
  1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  2. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  3. Запуск и приведение транспортного средства в движение на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 40 км / ч. (24 миль в час)
  4. Контролируйте параметр " WHEEL скорость (Fr) " на сканирующем инструменте. Технические характеристики: Сравнить с другими параметрами, относящимися к датчику скорости вращения колеса. Если он такой же, как и другие параметры, то находится в нормальном состоянии.
  5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением к жгуту датчика скорости колеса (Fl) и / или разъему HECU, либо она не была устранена, а память HEC u не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к Процедуре ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ref-380677-S30871919292010122400000)
Схема №364
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Поднять автомобиль. Зажигание " ВКЛ " и Двигатель " ВЫКЛ. Повернуть колесо вручную. Измерить осциллографом форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колес и землей шасси. Технические характеристики: Высокие: 1,18 ~ 1,68 В, Низкие: 0,59 ~ 0,84 В
Схема №365
  1. Проверена ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность датчика частоты вращения колеса вызвана неисправным HECU, датчиком скорости колеса или внешним шумом, помехами между жгутами, были отремонтированы и не была очищена память HECU. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Устраните по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если нет проблем с сигнальной цепью, заменить известным исправным устройством. (ref-380677-S26233344212010122400000)(ref-380677-S26233344212010122400000)(ref-380677-S26233344212010122400000)(ref-380677-S26233344212010122400000) Если проблема устранена, заменить датчик скорости колеса и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380677-S26233344212010122400000)
Тип датчикаВыходное напряжениеКоличество зубьевВоздушный зазор
HIGHLOW
Активный тип1,4 В0,7 В520,4 ~ 1,5 мм

СПЕЦИФИКАЦИЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №366
Схема №367
  1. Высокое: Приблиз. 1,4 В, Низкое: Прибл. 0,7 В
Схема №368
Схема №369
  1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  2. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  3. Запуск и приведение транспортного средства в движение на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 миль в час)
  4. Контролируйте параметр " WHEEL скорость (Fr) " на Scan Tool. Технические характеристики: Сравнить с другими параметрами, относящимися к датчику скорости вращения колеса. Если это то же самое, что и другие параметры, оно находится в нормальном состоянии.
  5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением к жгуту датчика частоты вращения колеса (Fr) и / или соединителю HECU, либо она не была устранена, а память HEECY не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДПЕРЕЙДИТЕ к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ КОМПОНЕНТОВ. (ref-380677-S16708238832010122400000)(ref-380677-S25806114932010122400000)
Схема №370
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Поднять автомобиль. Зажигание " ВКЛ " и Двигатель " ВЫКЛ. Повернуть колесо вручную. Измерить осциллографом форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колес и землей шасси. Технические характеристики: Высокие: 1,18 ~ 1,68 В, Низкие: 0,59 ~ 0,84 В
Схема №371
  1. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Заменить датчик на заведомо исправный HECU и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить HEKU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверить правильность установки датчика частоты вращения колеса. При необходимости отремонтируйте, а потом переходите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ".проверить наличие повреждений зубьев ротора или подшипника колеса. (ref-380677-S16708238832010122400000)(ref-380677-S16708238832010122400000)(ref-380677-S16708238832010122400000)(ref-380677-S16708238832010122400000)
Тип датчикаВыходное напряжениеКоличество зубьевВоздушный зазор
HIGHLOW
Активный тип1,4 В0,7 В520,4 ~ 1,5 мм

СПЕЦИФИКАЦИЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №372
Схема №373
  1. Высокое: Приблиз. 1,4 В, Низкое: Прибл. 0,7 В
Схема №374
Схема №375
  1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  2. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  3. Запуск и приведение транспортного средства в движение на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 миль в час)
  4. Контролируйте параметр " WHEEL скорость (Rl) " на сканирующем инструменте. Технические характеристики: Сравнить с другими параметрами, относящимися к датчику частоты вращения колеса. Если он такой же, как и другие параметры, то находится в нормальном состоянии.
  5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА. Неисправность периодически вызвана плохим подключением к жгуту датчика скорости колеса (Rl) и / или разъему HECU, либо она не была устранена, а память HEFY не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре ПРОВЕРКИ КЛЕМТЕРМИНАЛА И СОЕДИНИТЕЛЯ. (ref-380677-S41620280532010122400000)(ref-380677-S25090547792010122400000)
Тип датчикаВыходное напряжениеКоличество зубьевВоздушный зазор
HIGHLOW
Активный тип1,4 В0,7 В520,4 ~ 1,5 мм

СПЕЦИФИКАЦИЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №376
Схема №377
  1. Высокое: Приблиз. 1,4 В, Низкое: Прибл. 0,7 В
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
  1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  2. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  3. Запуск и приведение транспортного средства в движение на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 40 км / ч. (24 миль в час)
  4. Контролируйте параметр " WHEEL скорость (Rl) " на сканирующем инструменте. Спецификация: Сравнить с другими параметрами, относящимися к датчику скорости вращения колеса. Если он такой же, как и другие параметры, то находится в нормальном состоянии.
  5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением к жгуту датчика скорости колеса (Fl) и / или разъему HECU, либо она не была устранена, а память HEC u не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к Процедуре ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ref-380677-S11046524802010122400000)
Схема №382
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Поднять автомобиль. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Повернуть колесо вручную. Измерить форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колес и землей шасси с помощью осциллографа. Технические характеристики: высокая: 1,18 ~ 1,68 В, низкая: 0,59 ~ 0,84 В
Схема №383
  1. Есть ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность датчика колеса вызвана неправильным ремонтом HECU, датчиком скорости колеса или внешним шумом, помехами между жгутами. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если нет проблем с сигнальной цепью, заменить известным исправным блоком управления и проверить правильность работы. (ref-380677-S09360022252010122400000)(ref-380677-S09360022252010122400000)(ref-380677-S09360022252010122400000)(ref-380677-S09360022252010122400000) Если проблема устранена, заменить датчик скорости колеса и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380677-S09360022252010122400000)
Тип датчикаВыходное напряжениеКоличество зубьевВоздушный зазор
HIGHLOW
Активный тип1,4 В0,7 В520,4 ~ 1,5 мм

СПЕЦИФИКАЦИЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №384
Схема №385
  1. Высокое: Приблиз. 1,4 В, Низкое: Прибл. 0,7 В
Схема №386
Схема №387
  1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  2. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  3. Запуск и приведение транспортного средства в движение на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 миль в час)
  4. Контролируйте параметр " WHEEL скорость (Rl) " на сканирующем инструменте. Технические характеристики: Сравнить с другими параметрами, относящимися к датчику частоты вращения колеса. Если он такой же, как и другие параметры, то находится в нормальном состоянии.
  5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением к жгуту датчика скорости колеса (Rl) и / или разъему HECU, либо он не был отремонтирован, а память HESKU не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости восстановить или заменить их, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДПЕРЕЙДИТЕ к ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ref-380677-S25528843822010122400000)
Схема №388
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Поднять автомобиль. Зажигание " ВКЛ " и Двигатель " ВЫКЛ. Повернуть колесо вручную. Измерить осциллографом форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колес и землей шасси. Технические характеристики: Высокие: 1,18 ~ 1,68 В, Низкие: 0,59 ~ 0,84 В
Схема №389
  1. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Заменить датчик на заведомо исправный HECU и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить HEKU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверить правильность установки датчика частоты вращения колеса. При необходимости отремонтируйте, а потом переходите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ".проверить наличие повреждений зубьев ротора или подшипника колеса. (ref-380677-S16799457502010122400000)(ref-380677-S16799457502010122400000)(ref-380677-S16799457502010122400000)(ref-380677-S16799457502010122400000)
Тип датчикаВыходное напряжениеКоличество зубьевВоздушный зазор
HIGHLOW
Активный тип1,4 В0,7 В520,4 ~ 1,5 мм

СПЕЦИФИКАЦИЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №390
Схема №391
  1. Высокое: Приблиз. 1,4 В, Низкое: Прибл. 0,7 В
Схема №392
Схема №393
  1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  2. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  3. Запуск и приведение транспортного средства в движение на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 миль в час)
  4. Контролируйте параметр " WHEEL скорость (Rr) " на сканирующем инструменте. Спецификация: Сравнить с другими параметрами, относящимися к датчику скорости вращения колеса. Если это то же самое, что и другие параметры, он находится в нормальном состоянии. Нормальные данные аномальные данные (открытые)
  5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением к жгуту датчика скорости колеса (Rr) и / или разъему HECU, либо она была устранена, а память не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходпереходите на процедуру ОСМОТР КЛЕМТЕРМИНАЛА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ref-380677-S01439758672010122400000)
Тип датчикаВыходное напряжениеКоличество зубьевВоздушный зазор
HIGHLOW
Активный тип1,4 В0,7 В520,4 ~ 1,5 мм

СПЕЦИФИКАЦИЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №394
Схема №395
  1. Высокое: Приблиз. 1,4 В, Низкое: Прибл. 0,7 В
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
  1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  2. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  3. Запуск и приведение транспортного средства в движение на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 40 км / ч. (24 миль в час)
  4. Контролируйте параметр " WHEEL скорость (Rr) " на Scan tool. характеристика: Compare с other parameters related to wheel датчик скорости. Если он совпадает с другими параметрами, то находится в нормальном состоянии.
  5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением к жгуту датчика скорости колеса (Fl) и / или разъему HECU, либо она не была устранена, а память HEC u не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к Процедуре ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ref-380677-S23854081112010122400000)
Схема №400
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Поднять автомобиль. Зажигание " ВКЛ " и Двигатель " ВЫКЛ. Повернуть колесо вручную. Измерить осциллографом форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колес и землей шасси. Технические характеристики: Высокие: 1,18 ~ 1,68 В, Низкие: 0,59 ~ 0,84 В
Схема №401
  1. Проверена ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность датчика частоты вращения колеса вызвана неисправным HECU, датчиком скорости колеса или внешним шумом, помехами между жгутами, были отремонтированы и не была очищена память HECU. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Устраните по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если нет проблем с сигнальной цепью, заменить известным исправным устройством. (ref-380677-S01265496842010122400000)(ref-380677-S01265496842010122400000)(ref-380677-S01265496842010122400000)(ref-380677-S01265496842010122400000) Если проблема устранена, заменить датчик скорости колеса и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380677-S01265496842010122400000)
Тип датчикаВыходное напряжениеКоличество зубьевВоздушный зазор
HIGHLOW
Активный тип1,4 В0,7 В100,4 ~ 1,5 мм

СПЕЦИФИКАЦИЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №402
Схема №403
  1. Высокое: Приблиз. 1,4 В, Низкое: Прибл. 0,7 В
Схема №404
Схема №405
  1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  2. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  3. Запуск и приведение транспортного средства в движение на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 миль в час)
  4. Контролируйте параметр " WHEEL скорость (Rr) " на Scan tool. характеристика: Compare с other parameters related to wheel датчик скорости. Если он совпадает с другими параметрами, то находится в нормальном состоянии.
  5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением к жгуту датчика скорости колеса (Rr) и / или соединителю HECU, либо он не был отремонтирован, а память HESKU не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДПЕРЕХОДА к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ КОМПОНЕНТОВ. (ref-380677-S32294478462010122400000)(ref-380677-S14413922732010122400000)
Схема №406
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Поднять автомобиль. Зажигание " ВКЛ " и Двигатель " ВЫКЛ. Повернуть колесо вручную. Измерить осциллографом форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колес и землей шасси. Технические характеристики: Высокие: 1,18 ~ 1,68 В, Низкие: 0,59 ~ 0,84 В
Схема №407
  1. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Заменить датчик на заведомо исправный HECU и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить HEKU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверить правильность установки датчика частоты вращения колеса. При необходимости отремонтируйте, а потом переходите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ".проверить наличие повреждений зубьев ротора или подшипника колеса. (ref-380677-S32294478462010122400000)(ref-380677-S32294478462010122400000)(ref-380677-S32294478462010122400000)(ref-380677-S32294478462010122400000)
Двигатель включенВыключатель ESC высокийПереключатель ESC низкий
7,0 В ~ 16,0 В0 В ~ 3,0 В

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №408
Схема №409
  1. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Нажать кнопку ESC.
  4. Контролируйте параметр " ESC выключатель " на сканирующем инструменте. Спецификация: Он изменяется на вкл / выкл.
  5. Всякий раз, когда переключатель нажимается вверх / вниз, изменяются ли данные сканирующего инструмента выключателя ESC? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением в жгуте переключателя и / или разъеме HECU или была отремонтирована, а память HEC не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ТЕРМИНАЛА ДЛЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-380677-S26468855822010122400000)(ref-380677-S40073479552010122400000)
Выключатель стоп-сигналаДиапазон напряжения «высокий»Диапазон напряжения «низкий»
7,0 В ~ 16,0 В0 В ~ 3,0 В

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №410
Схема №411
  1. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Нажать на педаль тормоза.
  4. Контролируйте параметр " тормоз выключатель " на сканирующем инструменте. Спецификация: Он изменяется на вкл / выкл.
  5. Всякий раз, когда педаль тормоза нажимается вниз, изменяются ли данные сканирующего инструмента тормозного переключателя ВКЛ / ВЫКЛ.? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте выключателя тормозной лампы и / или разъеме HECU, или она не была отремонтирована, а память HESK не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости устраните или заменить их, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-380677-S18286415172010122400000)(ref-380677-S16242412432010122400000)

Другие статьи — Диагностика электронной системы контроля устойчивости (после 2009.12.21)