Проверить проводку цепи CAN для предупреждающей лампы ABS
- Отсоединить разъем приборной панели (M01-B) и разъем ESC HECU, а затем выключить выключатель зажигания.
- Проверка целостности между клеммой (M01-B) 10 бокового разъема жгута кластера и клеммой 26 кабельного жгута ESC HECU. Проверить целостность между клеммной колодкой (M01-В) 11 бокового разъёма жгута кластера.
- Соответствует ли сопротивление спецификации? ДА Устраните короткое замыкание проводки между клеммами 26, 14 кабеля ESC HECU и модулем сигнальной лампы ABS. НЕТ Устраните обрыв проводки между клеммами 26, 14 разъема жгута ESC HECU и модулем сигнальной лампы АБС.
Даже после запуска двигателя лампа предупреждения ABS остается включенной.
Условие обнаружения
| Симптомы проблемы | Возможная причина |
|---|---|
| Если HECU обнаруживает неисправность, он зажигает сигнальную лампу ABS, одновременно запрещая управление ABS. В это время HECU записывает расшифровка кода ошибки в память. Даже если выводится нормальный код, предупреждающая лампа АБС остается включенной, тогда причиной может быть, вероятно, обрыв или короткое замыкание в цепи предупреждающей лампы АБС. | Обрыв в проводе Неисправна приборная панель в сборе Неисправен модуль сигнальной лампы АБС Неисправен HECU |
СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ
Проверить проводку Can цепь на наличие предупреждающей лампы ABS
- Отсоединить разъем приборной панели (M01-B) и разъем ESC HECU, а затем выключить выключатель зажигания.
- Проверка целостности между клеммой (M01-B) 10 бокового разъема жгута кластера и клеммой 26 кабельного жгута ESC HECU. Проверить целостность между клеммной колодкой (M01-В) 11 бокового разъёма жгута кластера.
- Сопротивление в пределах спецификации? ДА Ремонт короткого замыкания проводки между клеммой 26, 14 разъема жгута ESC HECU и модулем сигнальной лампы ABS. Если нет проблем с проводкой, проверить еще раз после замены ABSH-ECU.Н е ремонт открытого провода между клеммами 26, 14- разъемом жгута ЕSC HEC и модулем предупредительной лампы АБС.