Диагностика электронной системы контроля устойчивости (до 2009 г.: Диагностика Hyundai Veracruz I

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №179

Войти

Условия обнаружения кода неисправности

Условия обнаружения кода неисправности

Как проверить клеммы и разъёмы

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверить наличие кодов напряжения батареи в других ecus (SRS и т. д.). Если коды напряжения батареи не присутствуют в других ecus, перейдите к процедуры " КОНТРОЛЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ".если код напряжения батареи присутствует в другой ecus, перейти к " Проверка выходного напряжения генератора ". (ref-380676-S34280875872010122400000)(ref-380676-S17719160142010122400000)(ref-380676-S15478414702010122400000)

Как проверить выходной напряжения генератора

1. Проверка системы заряда аккумуляторной батареи

Схема №180

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
2. Поддерживайте обороты двигателя 2 500 об / мин в течение 2 минут.
3. Измерить напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой аккумулятора (-). Спецификация: Ниже. 17 ± 0,5 В
4. Находится ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверить, что натяжение приводного ремня, обороты двигателя, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора переменного тока находятся в хорошем состоянии и Проверить наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором переменного тока и батареей. Если OK отремонтируйте или заменить генератор переменного тока, а затем перейдите к процедуры " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380676-S17719160142010122400000)(ref-380676-S34280875872010122400000)

Как проверить цепь питания

1. Открытый или короткий чек

Схема №181

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Измерить напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой питания разъема жгута HECU. Технические характеристики: Приблизительно ниже 0,2 В
3. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " масса цепь проверка ". НЕТ Проверить наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя 10A ABS со ссылкой на " Принципиальную электрическую схему ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между аккумуляторной батареей и соединителем жгута HECU, а затем переходите процедуру " VERIFICATION VEHICLE REPAIR. (ref-380676-S23099242032010122400000)(ref-380676-S34280875872010122400000)

Как проверить цепь массы

1. Открытый или короткий чек

Схема №182

Войти

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить разъем HECU.
3. Измерить сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
4. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEFY, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в цепи массы между разъемом жгута HEKУ и землей шасси, а потом переходите в процедуру Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380676-S34280875872010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА (ref-380676-S31761866652010122400000)

1. Проверка системы заряда аккумуляторной батареи

Схема №183

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
2. Поддерживайте обороты двигателя 2 500 об / мин в течение 2 минут.
3. Измерить напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой аккумулятора (-). Спецификация: Выше. 9 ± 0,5 В
4. Соответствует ли измеренное значение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверить, что натяжение приводного ремня, обороты двигателя, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора находятся в хорошем состоянии и проверить наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором и батареей. Если OK отремонтируйте или заменить генератор, а затем переходите на процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380676-S14690256932010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №184

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Измерить напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой питания разъема жгута HECU. Технические характеристики: Приблизительно ниже 0,2 В
3. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " масса цепь проверка ". НЕТ Проверить наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя 10A ABS со ссылкой на " Принципиальную электрическую схему ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между аккумуляторной батареей и соединителем жгута HECU, а затем переходите процедуру " VERIFICATION VEHICLE REPAIR. (ref-380676-S39059015272010122400000)(ref-380676-S14690256932010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №185

Войти

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить разъем HECU.
3. Измерить сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
4. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEFY, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в цепи массы между разъемом жгута HEKУ и землей шасси, а потом переходите в процедуру Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380676-S14690256932010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №186

Войти

Схема №187

Войти

1. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
2. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
3. Контролируйте параметр " аккумулятор напряжение, 5 VOLT REFERENCE " на сканирующем приборе. Технические характеристики: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ (приблизительно 10 В ~ 16 В) ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ 5 ВОЛЬТ (приблизительно 5 В (не более 1)) Условия испытания: Зажигание " включено " и двигатель " включен ".нормальные данные
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением к разъему HECU или была отремонтирована, а память HEC не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре ПРОВЕРКИ КЛЕММ И СОЕДИНИТЕЛЕЙ. (ref-380676-S13655132652010122400000)(ref-380676-S41047522302010122400000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейти на процедуру ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ (ref-380676-S40719297892010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №188

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Измерить напряжение между клеммой питания датчика угла поворота рулевого колеса, датчиком угловой скорости рыскания и бокового G, разъемом жгута датчика G и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 12 В (датчик угла поворота руля, угловая скорость рысканья и боковой датчик G), приблизительно 5 В
3. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEFY, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Ремонт обрыв или короткое замыкание в силовой цепи между соединителем жгута HEKU и датчиком угла поворота рулевого колеса, скоростью рыскания и боковым датчиком G, разъемом жгута датчика G и затем переходите в процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " при отсутствии неисправности замены в цепи питания. (ref-380676-S13655132652010122400000)(ref-380676-S13655132652010122400000)(ref-380676-S13655132652010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейти на процедуру ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ (ref-380676-S31970900212010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №189

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
3. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в силовой цепи между соединителем жгута HECU и соединителем кабеля датчика скорости колеса, а затем перейдите к методике " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".если проблем с силовой цепью нет, заменить на заведомо исправный HEC и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить HECT, после чего перейдите к процедуре РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ VERIFICATION. (ref-380676-S16736400662010122400000)(ref-380676-S00358412172010122400000)(ref-380676-S00358412172010122400000)

Как проверить сигнальный цепь

1. Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №190

Войти

Схема №191

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверните штурвал рукой.
4. Измерить осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой датчика скорости колеса разъема жгута HECU и массой шасси. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68 В, низкая: 0,59 ~ 0,84 В Нормальная форма сигнала
5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEC, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ремонту обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи между разъемом жгута HEECУ и разъёмом жгута датчика скорости вращения колеса, а потом переходите в процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТ ТС ".при отсутствии проблемы в сигнальном контуре перейдите к методике " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-380676-S00358412172010122400000)(ref-380676-S00358412172010122400000)(ref-380676-S07583425102010122400000)

Как проверить компонент

1. Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №192

Войти

Схема №193

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверните штурвал рукой.
4. Измерить осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68 В, Низкая: 0,59 ~ 0,84 В Нормальная форма сигнала
5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса (Fl). Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить Датчик скорости колеса, а затем переходите в процедуру " Верификация ремонта автомобиля ". (ref-380676-S00358412172010122400000)(ref-380676-S00358412172010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

1. Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №194

Войти

Схема №195

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверните штурвал рукой.
4. Измерить осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68 В, Низкая: 0,59 ~ 0,84 В Нормальная форма сигнала
5. Есть ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность датчика колеса вызвана неправильным ремонтом HECU, датчиком скорости колеса или внешним шумом, помехами между жгутами. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если нет проблем с сигнальной цепью, заменить известным исправным блоком управления и проверить правильность работы. (ref-380676-S16277408332010122400000)(ref-380676-S16277408332010122400000)(ref-380676-S16277408332010122400000)(ref-380676-S16277408332010122400000) Если проблема устранена, заменить датчик скорости колеса и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380676-S16277408332010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

1. Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №196

Войти

Схема №197

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверните штурвал рукой.
4. Измерить осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68 В, Низкая: 0,59 ~ 0,84 В Нормальная форма сигнала
5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Заменить датчик на заведомо исправный HECU и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить HEKU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверить правильность установки датчика частоты вращения колеса. При необходимости отремонтируйте, а потом переходите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ".проверить наличие повреждений зубьев ротора или подшипника колеса. (ref-380676-S15279354282010122400000)(ref-380676-S15279354282010122400000)(ref-380676-S15279354282010122400000)(ref-380676-S15279354282010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейти на процедуру ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ (ref-380676-S07507753102010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №198

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
3. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Ремонт обрыв или короткое замыкание в силовой цепи между разъемом жгута HECU и соединителем жгута датчика скорости колеса, а затем перейти к процедуре ' ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА '. Если проблем с силовой цепью нет, Заменить на заведомо исправный HEC u и проверить правильность работы. При устранении проблемы заменить HECT, а потом перейдите к процедуре РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ VERIFICATION. (ref-380676-S22227186712010122400000)(ref-380676-S06018492062010122400000)(ref-380676-S06018492062010122400000)

1. Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №199

Войти

Схема №200

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверните штурвал рукой.
4. Измерить форму сигнала между сигнальной клеммой датчика скорости колеса разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: Высокая: 1,18 ~ 1,68 В, низкая: 0,59 ~ 0,84 В Нормальная форма сигнала
5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEC, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ремонту обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи между разъемом жгута HEECУ и разъёмом жгута датчика скорости вращения колеса, а потом переходите в процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТ ТС ".при отсутствии проблемы в сигнальном контуре перейдите к методике " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-380676-S06018492062010122400000)(ref-380676-S06018492062010122400000)(ref-380676-S33278384682010122400000)

1. Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №201

Войти

Схема №202

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверните штурвал рукой.
4. Измерить осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68 В, Низкая: 0,59 ~ 0,84 В Нормальная форма сигнала
5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Неисправность периодически возникает из-за плохого подключения жгута датчика скорости колеса (Fr) и / или разъема HECU, либо она была устранена, а память HEKU, не была очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный датчик частоты вращения колес и проверить правильность его работы. Если проблема устраняется, заменить датчик скорости колеса и затем переходите к методике " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-380676-S06018492062010122400000)(ref-380676-S06018492062010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

1. Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №203

Войти

Схема №204

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверните штурвал рукой.
4. Измерить осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68 В, Низкая: 0,59 ~ 0,84 В Нормальная форма сигнала
5. Исправлена ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность вызвана неисправностью датчика скорости колеса HECU, датчиком скорости колеса или внешним шумом, помехой между жгутами, был отремонтирован и память HECU не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Если нет проблем в сигнальной цепи, заменить известным исправным HEC u и проверить правильность работы. (ref-380676-S08951783242010122400000)(ref-380676-S08951783242010122400000)(ref-380676-S08951783242010122400000)(ref-380676-S08951783242010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

1. Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №205

Войти

Схема №206

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверните штурвал рукой.
4. Измерить осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68 В, Низкая: 0,59 ~ 0,84 В Нормальная форма сигнала
5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Заменить датчик на заведомо исправный HECU и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить HEKU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверить правильность установки датчика частоты вращения колеса. При необходимости отремонтируйте, а потом переходите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ".проверить наличие повреждений зубьев ротора или подшипника колеса. (ref-380676-S29620241842010122400000)(ref-380676-S29620241842010122400000)(ref-380676-S29620241842010122400000)(ref-380676-S29620241842010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейти на процедуру ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ (ref-380676-S27518131952010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №207

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
3. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Ремонт обрыв или короткое замыкание в силовой цепи между разъемом жгута HECU и соединителем жгута датчика скорости колеса, а затем перейти к процедуре ' ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА '. Если проблем с силовой цепью нет, Заменить на заведомо исправный HEC u и проверить правильность работы. При устранении проблемы заменить HECT, а потом перейдите к процедуре РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ VERIFICATION. (ref-380676-S29047781192010122400000)(ref-380676-S30445006692010122400000)(ref-380676-S30445006692010122400000)

1. Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №208

Войти

Схема №209

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверните штурвал рукой.
4. Измерить форму сигнала между сигнальной клеммой датчика скорости колеса разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: Высокая: 1,18 ~ 1,68 В, низкая: 0,59 ~ 0,84 В Нормальная форма сигнала
5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEC, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ремонту обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи между разъемом жгута HEECУ и разъёмом жгута датчика скорости вращения колеса, а потом переходите в процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТ ТС ".при отсутствии проблемы в сигнальном контуре перейдите к методике " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-380676-S30445006692010122400000)(ref-380676-S30445006692010122400000)(ref-380676-S11066325742010122400000)

1. Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №210

Войти

Схема №211

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверните штурвал рукой.
4. Измерить осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68 В, Низкая: 0,59 ~ 0,84 В Нормальная форма сигнала
5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса (Rl) и / или разъеме HECU, либо она была отремонтирована, а память HESK не была очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить датчик частоты вращения колеса и затем переходите к методике " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380676-S30445006692010122400000)(ref-380676-S30445006692010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

1. Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №212

Войти

Схема №213

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверните штурвал рукой.
4. Измерить осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68 В, Низкая: 0,59 ~ 0,84 В Нормальная форма сигнала
5. Проверена ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность датчика частоты вращения колеса вызвана неисправностью HECU, датчиком скорости колеса или внешним шумом, помехой между жгутами, был отремонтирован и память HEC u не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Устраните по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если нет проблем с сигнальной цепью, заменить известным исправным устройством. (ref-380676-S08651278942010122400000)(ref-380676-S08651278942010122400000)(ref-380676-S08651278942010122400000)(ref-380676-S08651278942010122400000) Если проблема устранена, заменить датчик скорости колеса и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380676-S08651278942010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

1. Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №214

Войти

Схема №215

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверните штурвал рукой.
4. Измерить осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68 В, Низкая: 0,59 ~ 0,84 В Нормальная форма сигнала
5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Заменить датчик на заведомо исправный HECU и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить HEKU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверить правильность установки датчика частоты вращения колеса. При необходимости отремонтируйте, а потом переходите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ".проверить наличие повреждений зубьев ротора или подшипника колеса. (ref-380676-S08221067752010122400000)(ref-380676-S08221067752010122400000)(ref-380676-S08221067752010122400000)(ref-380676-S08221067752010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейти на процедуру ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ (ref-380676-S28829580532010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №216

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
3. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Ремонт обрыв или короткое замыкание в силовой цепи между разъемом жгута HECU и соединителем жгута датчика скорости колеса, а затем перейти к процедуре ' ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА '. Если проблем с силовой цепью нет, Заменить на заведомо исправный HEC u и проверить правильность работы. При устранении проблемы заменить HECT, а потом перейдите к процедуре РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ VERIFICATION. (ref-380676-S13950464122010122400000)(ref-380676-S11377460392010122400000)(ref-380676-S11377460392010122400000)

1. Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №217

Войти

Схема №218

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверните штурвал рукой.
4. Измерить осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68 В, Низкая: 0,59 ~ 0,84 В Нормальная форма сигнала
5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEC, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ремонту обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи между разъемом жгута HEECУ и разъёмом жгута датчика скорости вращения колеса, а потом переходите в процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТ ТС ".при отсутствии проблемы в сигнальном контуре перейдите к методике " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-380676-S11377460392010122400000)(ref-380676-S11377460392010122400000)(ref-380676-S28713499452010122400000)

1. Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №219

Войти

Схема №220

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверните штурвал рукой.
4. Измерить форму волны между клеммой " 2 " разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68 В, низкая: 0,59 ~ 0,84 В Нормальная форма волны
5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Неисправность периодически возникает из-за плохого соединения в жгуте датчика скорости колеса (Rr) и / или разъеме HECU, либо она была исправлена, а память не была очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный датчик скорости вращения колеса и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить датчик скорости колеса и затем переходите к процедуры " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380676-S11377460392010122400000)(ref-380676-S11377460392010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

1. Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №221

Войти

Схема №222

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверните штурвал рукой.
4. Измерить осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68 В, Низкая: 0,59 ~ 0,84 В Нормальная форма сигнала
5. Проверена ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность датчика частоты вращения колеса вызвана неисправным HECU, датчиком скорости колеса или внешним шумом, помехами между жгутами, были отремонтированы и не была очищена память HECU. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Устраните по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если нет проблем с сигнальной цепью, заменить известным исправным устройством. (ref-380676-S36710874062010122400000)(ref-380676-S36710874062010122400000)(ref-380676-S36710874062010122400000)(ref-380676-S36710874062010122400000) Если проблема устранена, заменить датчик скорости колеса и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380676-S36710874062010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

1. Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №223

Войти

Схема №224

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверните штурвал рукой.
4. Измерить осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68 В, Низкая: 0,59 ~ 0,84 В Нормальная форма сигнала
5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Заменить датчик на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEKU, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " НЕТ Проверить правильность установки датчика скорости колеса. При необходимости отремонтируйте, а потом переходите в процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ".проверить наличие повреждений зубьев ротора или подшипника колеса. (ref-380676-S14636597512010122400000)(ref-380676-S14636597512010122400000)(ref-380676-S14636597512010122400000)(ref-380676-S14636597512010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №225

Войти

Схема №226

Войти

Схема №227

Войти

1. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
2. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
3. Нажать на педаль тормоза.
4. Контролируйте параметр " Датчик давления " на сканирующем инструменте. Технические характеристики: Приблизительно 60 бар ~ 150 бар (существует разница в отображаемом параметре согласно тормозному усилию) (Таблица 1)) Условие испытания: зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВКЛЮЧЕН ". Нормальные данные (таблица 2) Условия испытаний: Зажигание " ВКЛ " и Двигатель " вкл ".
5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность вызвана тем, что был отремонтирован и память HECU не была очищена. Очистить расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переход к процедуры ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ref-380676-S12878974872010122400000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
4. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
5. Снова выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEC u, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызвана неисправным HECT у. Перейти в процедуру " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-380676-S21784989172010122400000)(ref-380676-S21784989172010122400000)

Схема №228

Войти

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №229

Войти

Схема №230

Войти

Схема №231

Войти

1. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
2. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
3. Нажать на педаль тормоза.
4. Контролируйте параметр " Датчик давления " на сканирующем приборе. Технические характеристики: Приблизительно 60 бар ~ 150 бар (имеется разница в отображаемом параметре в соответствии с тормозным усилием) (Таблица 1)) Условие испытания: зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВКЛЮЧЕН ". Нормальные данные (таблица 2) Условия испытаний: Зажигание " ВКЛ " и Двигатель " включен " и тормозное усилие " на " Обычные данные " (есть разница в показанном параметре).
5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность вызвана тем, что был отремонтирован и память HECU не была очищена. Очистить расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переход к процедуры ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ref-380676-S17489023222010122400000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
4. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
5. Снова выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEC u, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызвана неисправным HECT у. Перейти в процедуру " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-380676-S37484239482010122400000)(ref-380676-S37484239482010122400000)

Схема №232

Войти

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №233

Войти

Схема №234

Войти

1. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
2. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
3. Повернуть руль влево или вправо.
4. Контролируйте параметры " рулевое управление SNSR " на сканирующем приборе. Технические характеристики: Если во время управления рулем параметры изменяются в соответствии с положением колеса, это нормальное состояние. (Таблица 1) Условия испытания: зажигание включено и двигатель включен.
5. Всякий раз, когда рулевое колесо поворачивается, изменяются ли данные сканирующего инструмента датчика рулевого управления? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте рулевого датчика и / или разъеме HECU, или она не была отремонтирована, а память HEFY не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-380676-S27326191432010122400000)(ref-380676-S15968612652010122400000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейти на процедуру ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ (ref-380676-S37629499982010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №235

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса и землей шасси. Технические характеристики: около 12 В
3. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " НАЗЕМНЫЙ ОСМОТР ЦЕПИ ". НЕТ ремонта разомкнутого или короткого замыкания в силовой цепи между разъемом жгута датчика угла поворота рулевого колеса и соединителем жгута HECU, а затем переходите на процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".при отсутствии проблем в силовой схеме Заменить заведомо исправным HEC u и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HECT, после чего перейдите к процедуре РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ. (ref-380676-S33270910262010122400000)(ref-380676-S27326191432010122400000)(ref-380676-S27326191432010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №236

Войти

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса.
3. Измерить сопротивление между клеммой массы разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
4. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в контуре массы между разъемом жгута датчика угла поворота и разъемом кабеля HECU, а затем перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380676-S27326191432010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №237

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Измерить напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: высокий: 2,9 ± 0,1 В ~ 4,4 ± 0,1 B, низкий: 1,2 ± 0,1 V ~ 2,1 ± 0.1 V
3. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEFUK, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Ремонт обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи между разъемом жгута датчика угла рулевого управления и соединителем жгута HEKU (ref-380676-S27326191432010122400000)(ref-380676-S27326191432010122400000)(ref-380676-S13144334722010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №238

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
2. Измерить напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса и землей шасси. Технические характеристики: ВЫСОКОЕ: 2,9 ± 0,1 В ~ 4,4 ± 0.1 В, НИЗКОЕ: 1,2 ± 0,1 B ~ 2,1 ± 0.1v
3. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением жгута датчика рулевого управления и / или разъема HECU. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный датчик угла поворота руля и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить датчик угла наклона руля, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380676-S27326191432010122400000)(ref-380676-S27326191432010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №239

Войти

Схема №240

Войти

Схема №241

Войти

Схема №242

Войти

(Двигатель1)) Нормальная форма сигнала датчика угла поворота с поворотом налево после ENG " ON ": Изменение выходного сигнала (" низкий " -- > " высокий ") обнаруживается первым в ST1.

(Выпуск 2)) Нормальная форма сигнала датчика угла поворота с поворотом направо после ENG " ON ": Изменение выходного сигнала (" низкий " -- > " высокий ") обнаруживается первым в ST2.

(Рисунок 3) Нормальная форма сигнала датчика угла поворота руля, находящегося в центральном положении после ENG " ON ": Изменение выходного сигнала (" высокий (approx 3.5 V) " -- > " низкий ") обнаруживается при прохождении рулевого колеса мимо по центральному положению.

1. " низкий ": около 1,5 В, " высокий " - около 3,5 В.

Схема №243

Войти

Схема №244

Войти

Схема №245

Войти

1. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
2. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
3. Повернуть руль влево или вправо.
4. Контролируйте параметры " рулевое управление ANGLE SNSR " на сканирующем приборе. Спецификация: Если параметры изменяются в соответствии с положением колеса во время управления рулем, это нормальное состояние. (Таблица 1) Условие испытания: Зажигание включено и двигатель включен. Нормальные данные (таблица 2) Условия испытаний: зажигание включено и Двигатель включен.
5. Всякий раз, когда рулевое колесо поворачивается, изменяются ли данные сканирующего инструмента датчика рулевого управления высокий / низкий? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением в жгуте рулевого датчика и / или разъеме HECU, или она не была восстановлена, а память HEFY не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-380676-S06041291632010122400000)(ref-380676-S28735332972010122400000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейти на процедуру ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ (ref-380676-S14490215932010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №246

Войти

Схема №247

Войти

Схема №248

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
2. Повернуть руль влево или вправо.
3. Измерить форму сигнала между сигнальным центром разъема жгута HECU и выходом шасси X0 ". Спецификация: Проверить диапазон напряжения (высокий: 2.9 ± 0.1 V ~ 4.4 ± 0,1 V низкий: 1.2 ± 0.1в ~ 2.1 ± 0.2 В) сигнала датчика при повороте влево, поворот вправо, центральное положение. Если нормальные формы сигнала такие как ( 1), 2, 3 обнаруживаются в каждом состоянии, это нормально. ST1 ST2
4. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEC, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Ремонт обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи между разъемом жгута датчика угла поворота рулевого колеса и соединителем жгута HECU, после чего переходите в раздел " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " Если проблем с сигнальной цепью нет, заменить на заведомо работоспособную схему и исправную. (ref-380676-S06041291632010122400000)(ref-380676-S06041291632010122400000)

1. Проверка датчика угла поворота рулевого колеса

Схема №249

Войти

Схема №250

Войти

Схема №251

Войти

Схема №252

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
2. Повернуть руль влево или вправо.
3. Измерить форму сигнала между сигнальным центром датчика угла поворота и землей с помощью осциллографа. Спецификация: Проверить диапазон напряжения (высокий: 2,9 ± 0,1 В ~ 4,4 ± 0,1 V низкий: 1,2 ± 0.1 В) сигнала датчика при повороте налево, повороте направо, центральном положении. Если нормальные формы сигнала такие как ( 1), 2, 3 обнаруживаются в каждом состоянии. ST1 ST2
4. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Неисправность периодически вызвана плохим соединением в жгуте датчика рулевого управления и / или разъеме HECU. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Если сигнал STN ВЫСОК в центральном положении, проверить неправильную установку датчика угла поворота. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуры " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ".при нормальном состоянии монтажа датчика заменить на заведомо исправный датчик угла поворота руля и проверить правильность работы. (ref-380676-S06041291632010122400000)(ref-380676-S06041291632010122400000)(ref-380676-S06041291632010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №253

Войти

Схема №254

Войти

1. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
2. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
3. Контролируйте параметр " G датчик " на сканирующем приборе. Технические характеристики: Приблизительно ± 0,01 G
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением к жгуту датчика рулевого управления и / или разъему HECU, или она не была устранена, а память HEKU. тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходпереходите в процедуру " ОСМОТР КЛЕМВЫВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ". (ref-380676-S09925083092010122400000)(ref-380676-S18346774542010122400000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейти на процедуру ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ (ref-380676-S14490215932010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №255

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика G и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5 В
3. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ ремонта разомкнутого или короткого замыкания в цепи питания между разъемом жгута датчика G и соединителем жгута HECU, а затем перейдите к методике " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".если проблем с цепью питания нет, заменить на заведомо исправный HEC u и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить HECT, после чего переходите ПРОЦЕДУРУ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ДО ПРОВЕРКИ. (ref-380676-S17815057232010122400000)(ref-380676-S09925083092010122400000)(ref-380676-S09925083092010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №256

Войти

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить разъем датчика G.
3. Измерить сопротивление между клеммой массы разъема жгута датчика G и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
4. Соответствует ли измеренное значение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в цепи массы между разъемом жгута датчика G и разъемом кабеля HECU, а затем переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380676-S09925083092010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №257

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Измерить напряжение между сигнальной клеммой датчика G разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 2,5 В
3. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEKU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Ремонт обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи между разъемом жгута датчика G и соединителем жгута HEC, а потом переходите в процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ".при отсутствии проблемы в сигнальном контуре перейти к Процедуре ПРОВЕРКИ КОМПОНЕНТОВ. (ref-380676-S09925083092010122400000)(ref-380676-S09925083092010122400000)(ref-380676-S23621728332010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №258

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
2. Измерить напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута датчика G и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 2,5 В
3. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением жгута датчика G и / или разъема HECU. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный датчик G, проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить датчик G. После этого перейдите к процедуры " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380676-S09925083092010122400000)(ref-380676-S09925083092010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №259

Войти

Схема №260

Войти

1. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Запустить и привести транспортное средство в движение на передаче и поддерживать скорость транспортного средства приблизительно 10 км / ч или более (6 миль в час или более), а затем ускорить и замедлить транспортное средство несколько раз.
4. Мониторинг параметра " Датчик ускорения (G-сенсор) " на сканирующем инструменте. Технические характеристики: Ниже 0,4 G (при равномерной скорости) Это нормальное состояние, если данные изменяются во время ускорения или замедления транспортного средства (Таблица 1) Условие испытания: вождение транспортного средства со скоростью 10 км / ч и более (6 миль в час и более) Нормальные данные
5. Отображается ли параметр в соответствии с техническими требованиями? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим подключением жгута датчика G и / или разъема HECU, либо она была устранена, а память HESKU не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру " ОСМОТР КЛЕМВЫВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ". (ref-380676-S11473374872010122400000)(ref-380676-S13400659532010122400000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ref-380676-S33047491192010122400000)

1. Проверка датчика G

Схема №261

Войти

1. Проверить состояние установки G-датчика. Если Ng, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380676-S11473374872010122400000)
2. Проверить повреждение зубьев ротора или подшипника колеса. Если Нг, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380676-S11473374872010122400000)
3. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
4. Осциллографом измерить форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика G и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно 2,5 В, 0,3 ~ 4,7 В (ускорение или замедление)
5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика G и / или разъеме HECU. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный датчик G, проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить датчик G. После этого перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380676-S11473374872010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №262

Войти

Схема №263

Войти

1. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Контролируйте параметр " Lateral G датчик, Yaw Rate Senator " на сканирующем приборе. Технические характеристики: Датчик поперечных колебаний G: приблизительно ± 0,0 G, датчик скорости рыскания - приблизительно ± 0.0 град / с (Рис. 1)) Условия испытания: зажигание " ON " и Двигатель " OFF ". Скорость рысканья и датчик поперечных смещений Normal Data
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением жгута датчика угловой скорости рыскания и бокового G и / или разъема HECU, либо он не был отремонтирован, а память HEC u не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДА К процедуре ОСМОТР КЛЕМТЕРМИНАЛА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ref-380676-S18822015692010122400000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и состоянием клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейти на процедуру ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ (ref-380676-S10378329152010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №264

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика угловой скорости рыскания и бокового G и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 12 В
3. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ ремонта разомкнутого или короткого замыкания в силовой цепи между разъемом жгута датчика скорости рыскания и бокового G и соединителем жгута HECU, а затем переходите к " ПРОВЕРКЕ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " Если нет проблем в схеме питания, заменить на заведомо исправный HEC u и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEC, после чего перейдите к ПРОЦЕДУРЕ " ВЕРРЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ. (ref-380676-S41720028522010122400000)(ref-380676-S00089282022010122400000)(ref-380676-S00089282022010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №265

Войти

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания и бокового G.
3. Измерить сопротивление между клеммой массы разъема жгута датчика угла рыскания и бокового G и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в контуре массы между разъемом жгута датчика скорости рыскания и бокового G и соединителем жгута HECU, а затем перейдите к ПРОВЕРКЕ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380676-S00089282022010122400000)

1. Проверка на короткое замыкание (на массу)

Схема №266

Войти

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить датчик угловой скорости рыскания и бокового G, разъем HECU.
3. Измерить сопротивление между клеммой CAN низкий, клеммной колодкой CAN высокий кабеля датчика угловой скорости рыскания и бокового G и землей шасси. Спецификация: бесконечность ом
4. Соответствует ли измеренное значение техническим условиям? ДА Переходите к следующей процедуре. НЕТ Ремонт короткое замыкание на массу в сигнальной цепи CAN в случае ненормального измерения сопротивления, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380676-S00089282022010122400000)

1. Проверка на короткое замыкание (на батарею)

Схема №267

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить разъем HECU.
3. Измерить напряжение между клеммой CAN низкий, клеммой CAN высокий разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 0 В
4. Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Переходите к следующей процедуре. НЕТ Ремонт короткое замыкание на батарею в цепи сигнала CAN в случае ненормального напряжения измеряется, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-380676-S00089282022010122400000)

1. Проверка внутреннего сопротивления

Схема №268

Войти

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить разъем HECU.
3. Измерить сопротивление между клеммой CAN низкий и клеммной колодкой CAN высокий разъема HECU. Технические характеристики: около 120 Ом
4. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОМПОНЕНТА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEC u, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380676-S24750398832010122400000)(ref-380676-S00089282022010122400000)

1. Проверка сопротивления компонентов

Схема №269

Войти

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить разъем HECU.
3. Измерить сопротивление между клеммой CAN низкий и клеммной колодкой CAN высокий разъема жгута HECU. Технические характеристики: Приблизительно 120 Ом
4. Исправлена ли измеренная скорость в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность вызвана неправильным подключением к датчику скорости вращения и бокового G жгута датчика и / или разъема HAW " или был отремонтирован, а память HECU не была очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный датчик частоты вращения и поперечного G и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить частоту вращения и боковой G датчика и затем выполнить ремонт. (ref-380676-S00089282022010122400000)(ref-380676-S00089282022010122400000)(ref-380676-S00089282022010122400000)(ref-380676-S00089282022010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №270

Войти

Схема №271

Войти

1. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Контролируйте параметр " Lateral G датчик, Yaw Rate Senator " на сканирующем приборе. Технические характеристики: Датчик поперечных колебаний G: приблизительно ± 0,0 G, датчик скорости рыскания - приблизительно ± 0.0 град / с (Рис. 1)) Условия испытания: зажигание " ON " и Двигатель " OFF ". Скорость рысканья и датчик поперечных смещений Normal Data
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением жгута датчика угловой скорости рыскания и бокового G и / или разъема HECU, либо он не был отремонтирован, а память HEC u не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДА К процедуре ОСМОТР КЛЕМТЕРМИНАЛА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ref-380676-S18832455042010122400000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и состоянием клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ref-380676-S37953342312010122400000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Эксплуатация транспортного средства в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и вождение транспортного средства на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 40 км / ч (24 миль / ч))
4. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
5. Снова выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
6. Присутствуют ли какие-либо датчики? ДА Заменить на заведомо исправный датчик скорости рыскания и бокового G и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик скорости YAW и боковой G, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить заведомо исправным HECU и убедиться в правильности работы. При устранении проблемы заменить HECU, после чего переходите на процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ с дефектами и неисправностями ". (ref-380676-S13517470332010122400000)(ref-380676-S13517470332010122400000)(ref-380676-S13517470332010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и состоянием клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите к процедуры ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380676-S35553581342010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №272

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Нажать кнопку ESC.
3. Измерить напряжение между сигнальной клеммой переключателя ESC разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
4. Соответствует ли измеренное значение техническим условиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя 10A со ссылкой на " Принципиальную электрическую схему ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и соединителем жгута HECU, а затем перейдите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".если проблем с цепью нет, перейдите к методике " Проверка компонентов ". (ref-380676-S11816157282010122400000)(ref-380676-S17492393262010122400000)(ref-380676-S11816157282010122400000)

1. Проверка переключателя ESC

Схема №273

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить разъем переключателя ESC.
3. Измерить сопротивление между клеммой питания и сигнальной клеммой разъема переключателя ESC. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом (в случае нажатия на переключатель ESK) Приблизительно бесконечное количество Ом
4. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте переключателя ESC и / или разъеме HECU. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить заведомо исправным переключателем ЭКУ и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить переключатель ЭКЮ, а затем переходите к процедуры " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380676-S17492393262010122400000)(ref-380676-S17492393262010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и состоянием клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли найдена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите к процедуры " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НЕ ' Т НАЖАТА) ". (ref-380676-S08749208332010122400000)(ref-380676-S20575602872010122400000)

Как проверить сигнальный цепь (педаль тормоза не нажата)

1. Открытый или короткий чек

Схема №274

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Измерить напряжение между сигналом выключателя тормозной фары A, клеммой B разъема жгута HECU и массой шасси. Технические характеристики: Выключатель тормозной лампы A - 0 В Переключатель тормозных ламп B - B +
3. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (НАЖАТА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА) ". НЕТ Проверить на обрыв или перегорание предохранитель 15A, xtigx1 со ссылкой на " Принципиальную электрическую схему ". Устраните обрыв либо короткое замыкание в силовой цепи между батареей и разъемом жгута HECU, а затем переходите в процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". При отсутствии проблем с цепью перейдите к ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА КОМПОНЕНТОВ. 10A (ref-380676-S40575990572010122400000)(ref-380676-S08749208332010122400000)(ref-380676-S30651042332010122400000)

Как проверить сигнальный цепь (нажата педаль тормоза)

1. Открытый или короткий чек

Схема №275

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Нажать на педаль тормоза.
3. Измерить напряжение между сигналом выключателя тормозной фары A, клеммой B разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Выключатель тормозной лампы A - B + Переключатель тормозных ламп B - 0 В
4. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Неисправность периодически вызвана плохим соединением в жгуте выключателя тормозной фары и / или разъеме HECU. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверить на обрыв или перегорание предохранителя 15A, 10A со ссылкой на " Принципиальную электрическую схему ". Устраните разомкнутое или короткое замыкание в цепи питания между аккумуляторной батареей и жгутом HEC U и затем переходите в процедуру " ВЕРРЕМОНТ КОМПОНЕНТА АВТОМОБИЛЯ ", Если нет никакой проблемы ". (ref-380676-S08749208332010122400000)(ref-380676-S08749208332010122400000)(ref-380676-S30651042332010122400000)

1. Выключатель стоп-сигнала Проверка

Схема №276

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить разъем выключателя тормозной лампы.
3. Измерить сопротивление между клеммой питания и сигнальной клеммой выключателя тормозной фары А, В. Технические характеристики: Сопротивление между клеммами выключателя стоп-сигнала А - бесконечность ом (при проталкивании плунжера вниз), 0 Ом (когда плунжер не выталкивается вниз).устойчивость между клеммами переключателя тормозной лампы Б - бесконечно ом (когда толкатель не вытолкнут вниз).
4. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением жгута переключателя тормозной фары и / или разъема HECU. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить заведомо исправным переключателем стоп-сигнала и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить переключатель тормозной лампы, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380676-S08749208332010122400000)(ref-380676-S08749208332010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №277

Войти

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ref-380676-S07428840922010122400000)

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
4. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
5. Снова выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEKU, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА). (ref-380676-S01591273342010122400000)(ref-380676-S01591273342010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №278

Войти

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ref-380676-S18830643562010122400000)

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
4. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
5. Снова выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEC, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА). (ref-380676-S01867726002010122400000)(ref-380676-S01867726002010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №279

Войти

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите к процедуры ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380676-S19410318952010122400000)

1. Открытая проверка

Схема №280

Войти

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить HECU и разъем блок управления двигателем.
3. Измерить сопротивление между клеммой CAN высокий, низкий разъема жгута HECU и клеммной колодкой CAN HEAD, НИЗКИЙ разъем жгута блок управления двигателем. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Ремонт открыт в линии шина CAN между соединителем жгута HECU и разъемом жгута блок управления двигателем, а затем перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380676-S31641041952010122400000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
4. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
5. Снова выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Заменить на заведомо исправный pcm (ecm) и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, то заменить pcm " и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". В случае Ng - заменить HECU, а затем переходите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".NO неисправность is intermittively caused to failing He Ecu repair или неисправная память ECGO не была отремонтирована (ref-380676-S31641041952010122400000)(ref-380676-S31641041952010122400000)(ref-380676-S31641041952010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №281

Войти

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите к процедуры ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380676-S19692129332010122400000)

1. Открытая проверка

Схема №282

Войти

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить HECU и разъем блок управления двигателем.
3. Измерить сопротивление между клеммой CAN высокий, низкий разъема жгута HECU и клеммной колодкой CAN HEAD, НИЗКИЙ разъем жгута блок управления двигателем. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Ремонт открыт в линии шина CAN между соединителем жгута HECU и разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а затем перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380676-S19282872602010122400000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
4. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
5. Снова выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Заменить на заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить pcm (tcm) и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". В случае Ng - заменить HECU, а затем переходите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".NO неисправность is intermentially cause to failected to vehiculous Hcecu repair или неисправный pcor THEC не был отремонтирован. (ref-380676-S19282872602010122400000)(ref-380676-S19282872602010122400000)(ref-380676-S19282872602010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №283

Войти

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите к процедуры ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380676-S42810675172010122400000)

1. Открытая проверка

Схема №284

Войти

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить HECU и разъем блок управления двигателем.
3. Измерить сопротивление между клеммой CAN высокий, низкий разъема жгута HECU и клеммной колодкой CAN HEAD, НИЗКИЙ разъем жгута блок управления двигателем. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Ремонт открыт в линии шина CAN между HECU и блок управления двигателем, а затем перейдите к процедуры " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380676-S14587332402010122400000)(ref-380676-S27954911622010122400000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
4. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
5. Снова выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Заменить на заведомо исправный pcm (ecm) и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, то заменить pcm " и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". В случае Ng - заменить HECU, а затем переходите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".NO неисправность is intermittively caused to failing He Ecu repair или неисправная память ECGO не была отремонтирована (ref-380676-S27954911622010122400000)(ref-380676-S27954911622010122400000)(ref-380676-S27954911622010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №285

Войти

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуры МОЖЕТ СИГНАЛИЗИРОВАТЬ ОСМОТР ЦЕПИ (ref-380676-S21876624472010122400000)

Как проверить сигнальный цепь CAN

1. Проверка на короткое замыкание (на массу)

Схема №286

Войти

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить разъем HECU.
3. Измерить сопротивление между клеммой CAN низкий, клеммной колодкой CAN высокий разъема кабеля HECU и землей шасси. Технические характеристики: бесконечность ом
4. Находится ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ, если обнаружено ненормальное сопротивление в цепи CAN высокий, устраните короткое замыкание на массу в схеме CAN HEAD и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если аномальное сопротивление обнаружено в цепи CAN низкий, восстановить коротким замыканием на масса в цепи CANO нижний, а затем перейдите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380676-S35231433252010122400000)(ref-380676-S35231433252010122400000)

1. Проверка сопротивления шины CAN

Схема №287

Войти

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить разъем HECU.
3. Измерить сопротивление между клеммой " 7, 22 " разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: Прибл. 60 Ом
4. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ В случае сопротивления " приблизительно 1 Ом ": Устраните взаимное короткое замыкание в сигнальной цепи CAN HECU, а затем перейдите к процедуры " Проверка ремонта транспортного средства ". При наличии сопротивления " бесконечность ": Отремонтируйте разомкнутую сигнальную цепь CAN HECU и затем перейдите на процедуру " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в случае наличия сопротивления 120. (ref-380676-S39041889092010122400000)(ref-380676-S35231433252010122400000)(ref-380676-S35231433252010122400000)(ref-380676-S35231433252010122400000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
4. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
5. Снова выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Заменить на заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (ECМ) и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HECU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызывается неисправным или отремонтированным HEC, память которого не была очищена. Перейти в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380676-S35231433252010122400000)(ref-380676-S35231433252010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №288

Войти

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ref-380676-S27372241122010122400000)

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
4. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
5. Снова выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEC, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА). (ref-380676-S21104778202010122400000)(ref-380676-S21104778202010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №289

Войти

Схема №290

Войти

1. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Выбрать на сканере режим " Контроль срабатывания ".
4. Проверить рабочее состояние всех клапанов с помощью испытания на срабатывание. Технические характеристики: нормально, если слышен рабочий звук. (Таблица 1) Условия испытаний: зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Ex) Испытание на включение переднего левого клапана (дюйм)
5. Все ли клапаны работают нормально? ДА. Неисправность периодически вызвана плохим подключением в силовом жгуте (ABS2) и / или разъеме HECU, или она не была устранена, а память HESU.П одробно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДПЕРЕЙДИТЕ к ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТР КЛЕМТЕРМИНАЛА И РАЗЪЕМА (ref-380676-S04797815712010122400000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и состоянием клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейти на процедуру ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ (ref-380676-S38929122862010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №291

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Измерить напряжение между клеммой питания (ABS2) разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
3. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " масса цепь проверка ". НЕТ Проверить наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя 40A (ABS2) со ссылкой на " Принципиальную электрическую схему ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и соединителем жгута HECU, а затем переходите процедуру " VERIFICATION VEHICLE REPAIR. (ref-380676-S36858451502010122400000)(ref-380676-S14204717492010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №292

Войти

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить разъем HECU.
3. Измерить сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEC u, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в цепи массы между разъемом жгута HECT и заземлением шасси, после чего перейдите к процедуры " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380676-S14204717492010122400000)(ref-380676-S14204717492010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

1. Подождать, пока тормозной диск не остынет в достаточной степени.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
4. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
5. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
6. Снова выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
7. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEC, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". НЕТ Неисправность вызвана неисправным HECT или был отремонтирован, а память HEK не была очищена. Код расшифровка кода ошибки может быть установлен чрезмерным управлением TCS в нормальном состоянии системы. Перейти к процедуре верификации ремонта транспортного средства. (ref-380676-S03164556292010122400000)(ref-380676-S03164556292010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №293

Войти

Схема №294

Войти

1. Подключение средства сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Выбрать на сканере режим " Контроль срабатывания ".
4. Проверить рабочее состояние всех клапанов с помощью испытания на срабатывание. Технические характеристики: нормально, если слышен рабочий звук. (Таблица 1) Условия испытаний: зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Ex) Испытание на включение переднего левого клапана (дюйм)
5. Все ли клапаны работают нормально? ДА. Неисправность периодически вызвана плохим подключением в силовом жгуте (ABS2) и / или разъеме HECU, или она не была устранена, а память HESU.П одробно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДПЕРЕЙДИТЕ к ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТР КЛЕМТЕРМИНАЛА И РАЗЪЕМА (ref-380676-S25244961582010122400000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли найдена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEC u, а после этого переходите к процедуры " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380676-S08558285962010122400000)(ref-380676-S08558285962010122400000)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №295

Войти

Схема №296

Войти

1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Выбрать на сканере режим " Контроль срабатывания ".
4. Проверить рабочее состояние двигателя с помощью испытания на срабатывание. Технические характеристики: нормально, если слышен рабочий звук (Таблица 1) Условия проведения испытаний: зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Ex) Испытание на включение двигателя
5. Двигатель работает нормально? ДА Неисправность периодически вызвана плохим подключением к силовому жгуту (ABS1) и / или соединителю HECU, или она не была устранена, а память HEKU. тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходперейдите к процедуры " ОСМОТР КЛЕМКОНТАКТОВ И РАЗЪЕМОВ ". (ref-380676-S02901204522010122400000)(ref-380676-S23755891252010122400000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейти на процедуру ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ (ref-380676-S05935193992010122400000)

1. Открытый или короткий чек

Схема №297

Войти

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Измерить напряжение между клеммой питания (ABS1) разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: B +
3. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверить наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя 40A (ABS1) со ссылкой на " Принципиальную электрическую схему ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и соединителем жгута HECU, а затем перейдите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380676-S02901204522010122400000)

Схема №298

Войти

1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить разъем HECU.
3. Измерить сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
4. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить HEFY, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ремонту обрыв или короткое замыкание в цепи массы между соединителем жгута HECHU- " ом HESCU " и массой шасси, после чего переходите в процедуру Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380676-S02901204522010122400000)