Технические характеристики общей информации (топливной система) - 2.4L - кроме HEV: технического характеристики
Система подачи топлива
| Пункты | Характеристика | |
|---|---|---|
| Топливный бак | Способность | 70 лит. (18,5 us.gal., 74,0 u.s.qt., 61,6 lmp.qt.) |
| Топливный фильтр | Напечатать | Тип бумаги |
| Давление топлива | Топливный трубопровод низкого давления | 445 ~ 455 к Па (4,5 ~ 4,6 кгс / см2, 64,5 ~ 66,0 фунт / кв. |
| Топливопровод высокого давления | 5,0 ~ 12,0 МП а (51,0 ~ 122,4 кгс / см 2 725,2 ~ 1740,5 фунт / кв. | |
| Топливный насос | Напечатать | Электрический, внутрибакового типа |
| Привод от | Электродвигатель | |
| Топливный насос высокого давления | Напечатать | Механический тип |
| Привод от | Распределительный вал | |
СХЕМА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Датчики
Датчик абсолютного давления впускной коллектор (MAPS) # 1
- Тип: Пьезорезистивный датчик давления
- Характеристика
| Давление [кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)] | Выходное напряжение (В) |
|---|---|
| 20,0 (0,20, 2,9) | 0.79 |
| 46,7 (0,47, 6,77) | 1.84 |
| 101,3 (1,03, 14,7) | 4.0 |
КАРТА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ
Датчик температуры всасываемого воздуха a (IATS)
- Тип: Термисторный тип
- Характеристика
| Температура | Сопротивление (кОм) | |
|---|---|---|
| ° C | ° F | |
| 40 | 40 | 40.93 ~ 48.35 |
| 20 | 4 | 13.89 ~ 16.03 |
| 0 | 32 | 5.38 ~ 6.09 |
| 10 | 50 | 3.48 ~ 3.90 |
| 20 | 68 | 2.31 ~ 2.57 |
| 40 | 104 | 1.08 ~ 1.21 |
| 50 | 122 | 1.56 ~ 1.74 |
| 60 | 140 | 0.54 ~ 0.62 |
| 80 | 176 | 0.29 ~ 0.34 |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ ИАСО
Датчик абсолютного давления впускной коллектор (MAPS) # 2
- Тип: Пьезорезистивный датчик давления
- Характеристика
| Давление [кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)] | Выходное напряжение (В) |
|---|---|
| 20,0 (0,20, 2,9) | 0.79 |
| 46,7 (0,47, 6,77) | 1.84 |
| 101,3 (1,03, 14,7) | 4.0 |
КАРТА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)
- Тип: Термисторный тип
- Характеристика
| Температура | Сопротивление (кОм) | |
|---|---|---|
| ° C | ° F | |
| 40 | 40 | 48.14 |
| 20 | 4 | 14.13 ~ 16.83 |
| 0 | 32 | 5.79 |
| 20 | 68 | 2.31 ~ 2.59 |
| 40 | 104 | 1.15 |
| 60 | 140 | 0.59 |
| 80 | 176 | 0.32 |
ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИЙ ECTS
Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) [интегрирован в модуль ETC]
- Тип: Переменный тип резистора
- Характеристика
| Угол дроссельной заслонки (°) | Выходное напряжение (В) | |
|---|---|---|
| TPS1 | TPS2 | |
| 0 | 0 | 5.0 |
| 10 | 0.48 | 4.52 |
| 20 | 0.95 | 4.05 |
| 30 | 1.43 | 3.57 |
| 40 | 1.90 | 3.10 |
| 50 | 2.38 | 2.62 |
| 60 | 2.86 | 2.14 |
| 70 | 3.33 | 1.67 |
| 80 | 3.81 | 1.19 |
| 90 | 4.29 | 0.71 |
| 100 | 4.76 | 0.24 |
| 105 | 5.0 | 0 |
| C.t (6 ~ 15 °) | 0.29 ~ 0.71 | 4.29 ~ 4.71 |
| W.o.t (93 ~ 102 °) | 4.43 ~ 4.86 | 0.14 ~ 0.57 |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА датчик положения дроссельной заслонки
| Пункт | Сопротивление (кОм) |
|---|---|
| TPS1 | 0 875 ~ 1 625 [20°C] |
| TPS2 | 0 875 ~ 1 625 [20°C] |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА датчик положения дроссельной заслонки
Датчик положения коленчатого вала (CKPS)
- Тип: Тип эффекта Холла
Датчик положения распределительного вала (CMPS)
- Тип: Тип эффекта Холла
Датчик детонации (датчик детонации)
- Тип: Пьезоэлектрический тип
- Характеристика
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Емкость (пФ) | 850 ~ 1 150 |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) [Банк 1/датчик 1]
- Тип: Цирконий (ZrO2) [Линейный] Тип
- Характеристика
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Сопротивление нагревателя (Ом) | 2,5 ~ 4,0 [20°C] |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) [Банк 1/датчик 2]
- Тип: Цирконий (ZrO2) [бинарный]
- Характеристика
| Отношение A/F (лямбда) | Выходное напряжение (В) |
|---|---|
| RICH | Приблизительно 0,9 |
| LEAN | Приблизительно 0,04 |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Сопротивление нагревателя (Ом) | 3,3 ~ 4,1 [21°C] |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА
Датчик давления на рейке (RPS)
Схема №173
- Тип: Пьезоэлектрический тип
- Характеристика
Датчик положения EWGA [интегрирован в электрический привод ворот для отходов (EWGA)]
- Тип: Эффект Холла, БЕСКОНТАКТНЫЙ тип
- Характеристика
| Положение | Выходное напряжение [В] | Рабочий угол [°] | Диапазон стержня [мм], справочный |
|---|---|---|---|
| Механическое замыкание конечного упора (MCP) | 4.8 | 0 | 0 |
| Положение электрического закрытия и останова (ECP) | 4.2 | 12 | 1.8 |
| Положение открытого конца электрической цепи (EOP) | 1 | 79 | 16 |
| Механическое положение упора открытого конца (MOP) | 0.5 | 90 | 18 |
ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ EWGA
Датчик температуры масла CVVT (OTS)
- Тип: Термисторный тип
- Характеристика
| Температура [° C (° F)] | Сопротивление (кОм) |
|---|---|
| 40 (-40) | 52.15 |
| 20 (-4) | 16.52 |
| 0(32) | 6 |
| 20 (68) | 2.45 |
| 40 (104) | 1.11 |
| 60 (140) | 0.54 |
| 80 (176) | 0.29 |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА CVVT
Датчик положения акселератора (APS)
- Тип: Переменный тип резистора
- Характеристика
| Положение акселератора | Выходное напряжение (В) | |
|---|---|---|
| APS1 | APS2 | |
| C.T | 0.7 ~ 0.8 | 0.29 ~ 0.46 |
| W.O.T. | 3.85 ~ 4.35 | 1.93 ~ 2.18 |
ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИЙ APS
Датчик давления топливного бака (FTPS)
- Тип: Пьезо - тип удельного сопротивления
- Характеристика
| Давление [к Па (кгс / см 2, в H2o) | Выходное напряжение (В) |
|---|---|
| 6,67 (-0 068, -26,8) | 0.5 |
| 0 | 2.5 |
| + 6,67 (0 068, 26,8) | 4.5 |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ FTPS
Приводы
Форсунка
- Характеристика
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Сопротивление катушки (Ом) | 1,18 ~ 1,31 [20°C] |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК форсунок
Электродвигатель ETC [интегрирован в модуль ETC]
- Характеристика
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Сопротивление катушки (Ом) | 1,2 ~ 1,8 [20°C] |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ И Т.Д.
Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)
- Характеристика
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Сопротивление катушки (Ом) | 19,0 ~ 22,0 [20°C] |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ
Масляный регулирующий клапан CVVT (OCV)
- Характеристика
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Сопротивление катушки (Ом) | 6,9 ~ 7,9 [20°C] |
СХЕМА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН CVVT
Клапан регулятора давления топлива
- Характеристика
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Сопротивление катушки (Ом) | 0,5 [20°C] |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КЛАПАНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА
Электродвигатель постоянного тока EWGA [интегрирован в исполнительный механизм ворот для отходов (EWGA)]
- Характеристика
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Сопротивление катушки (Ом) | 1,48 ~ 1,96 [21°C] |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА EWGA
Катушка зажигания
- Тип: Тип палочки
- Характеристика
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Сопротивление первичной обмотки (Ом) | 0,62 ± 10 [20°C] |
| Сопротивление вторичной катушки (kohms) | 7,0 ± 15 [20°C] |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ
Электромагнитный клапан управления Rcv
- Характеристика
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Сопротивление катушки (Ом) | 28,3-31,1 [20°C] |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ Rcv
Клапан закрытия контейнера (CCV)
- Характеристика
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Сопротивление катушки (Ом) | 19,9 ~ 22,9 [20°C] |
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ЗАКРЫВАЮЩИЙ КЛАПАН КАНИСТРЫ
Моменты затяжки
Система управления двигателем
| Пункт | Кгс.м | Н.м |
|---|---|---|
| Установочный болт блок управления двигателем | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болт/гайка для установки кронштейна блок управления двигателем | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болт установки датчика абсолютного давления во впускном коллекторе | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болт установки датчика положения коленчатого вала | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болт установки крышки датчика положения коленчатого вала (M6) | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болт установки крышки датчика положения коленчатого вала (M8) | 1.9 ~ 2.4 | 18.6 ~ 23.5 |
| Установочный болт датчика положения распределительного вала (ряд 1/Впуск) | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Установочный болт датчика положения распределительного вала (ряд 1/выпускная система) | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болт установки датчика детонации | 1.9 ~ 2.4 | 18.6 ~ 23.5 |
| Установка датчика нагретого кислорода (Банк 1/датчик 1) | 4.0 ~ 5.0 | 39.2 ~ 49.1 |
| Установка датчика нагретого кислорода (Банк 1/датчик 2) | 4.0 ~ 5.0 | 39.2 ~ 49.1 |
| Монтаж датчика давления на рейке | 1.8 ~ 2.2 | 18.0 ~ 22.0 |
| Электронный болт установки корпуса дросселя | 0.8 ~ 1.2 | 7.8 ~ 11.8 |
| Болт крепления кронштейна электромагнитного клапана управления продувкой | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Установочный болт клапана управления маслом CVVT (ряд 1/Впуск) | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Установочный болт клапана управления маслом CVVT (ряд 1/выпускная система) | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болт установки катушки зажигания | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Система подачи топлива
| Пункт | Кгс.м | Н.м |
|---|---|---|
| Гайка установки топливного бака | 4.0 ~ 5.5 | 39.2 ~ 54.0 |
| Болт установки кронштейна узла заливной горловины | 0.4 ~ 0.6 | 3.9 ~ 5.9 |
| Установочная гайка модуля педали акселератора | 1.0 ~ 1.5 | 9,8 ~ 14,7 |
| Болт установки модуля педали акселератора | 0.9 ~ 1.4 | 8.8 ~ 13.7 |
| Болт установки подводящего трубопровода | 1.9 ~ 2.4 | 18.6 ~ 23.5 |
| Болт установки топливного насоса высокого давления | 1.3 ~ 1.5 | 12.8 ~ 14.7 |
| Гайка установки топливного трубопровода высокого давления | 2,7 ~ 3,3 | 26,5 ~ 32,4 |
| Болт для установки функционального блока топливного трубопровода высокого давления | 0.8 ~ 1.2 | 7.8 ~ 11.8 |
СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА