Как протестировать систему
- Запустите двигатель до достижения нормальной рабочей температуры. Снимите крышку воздухоочистителя и фильтрующий элемент. Отсоедините шланг от основного электромагнитного клапана воздушной струи и установите вакуумный насос. Запустите двигатель и примените вакуум на холостом ходу. Если вакуум отсутствует, перейдите к шагу 4).
- При наличии разрежения проверьте наличие напряжения на главном электромагнитном клапане воздушной струи, при его отсутствии замените электромагнитный клапан и повторите испытание, а при наличии напряжения продолжите шаги испытания.
- Проверьте датчик скорости (только авто. Транс.), датчик температуры всасываемого воздуха и вакуумный выключатель А. Проверьте напряжение на разъеме блока управления (черный / желтый провод) с включенным зажиганием. Напряжение должно присутствовать. Если напряжение отсутствует, проверьте проводку. Убедитесь, что коричневый / черный провод между блоком управления и землей имеет непрерывность.
- Отсоедините вакуумный шланг № 2 от коробки управления № 1. Приложите разрежение с двигателем на холостом ходу. Если разрежение остается постоянным, отсоедините вакуумметр и вновь подсоедините воздушные шланги и воздухоочиститель. Если разрежение отсутствует, проверьте наличие напряжения на главном электромагнитном клапане воздушной струи.
- Если напряжение отсутствует, замените электромагнитный клапан и повторите испытание. Если нет напряжения, проверьте следующее: датчик скорости (только автоматический. транс.), датчик температуры всасываемого воздуха и вакуумный выключатель A. Проверьте наличие напряжения на разъеме блока управления (черный / желтый провод) с включенным зажиганием.
- Напряжение должно присутствовать. Если напряжение отсутствует, проверьте проводку. Убедитесь, что коричневый / черный провод между блоком управления и землей имеет непрерывность.
Схема №14
