Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание автоматической коробки передач.: Снятие и установка Honda Odyssey (North America) I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять и установить обслуживание автоматической коробки передач.: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеКогда батарея отключена, компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Соответствующую статью о процедуре повторного обучения компьютера в общей информации перед отключением батареи.
Схема №3
  1. Снимите задний приводной вал с транспортного средства. См. соответствующую статью ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ и УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШАРНИРЫ в разделе ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ.
  2. Узел передачи опоры.
  3. Снимите поперечину.
  4. Демонтировать регулятор в сборе. (Рисунок 9)
  5. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-167512-S29710694312004101500000)
Схема №4
  1. Снимите задний приводной вал с транспортного средства. См. соответствующую статью ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ и УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШАРНИРЫ в разделе ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ.
  2. Снимите заднее масляное уплотнение.
  3. Применить ATF к новому уплотнению и установить с помощью молотка и установщика уплотнения (J26082).
  4. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-167512-S29710694312004101500000)
Схема №5
  1. Снимите раздаточную коробку. См. соответствующую статью о СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ.
  2. Снимите заднее масляное уплотнение.
  3. Применить ATF к новому уплотнению и установить с помощью молотка и установщика уплотнения (J26082).
  4. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-167512-S29710694312004101500000)

Как снять и установить (модель 2WD)

  1. Снимите болт и датчик оборотов. (Рисунок 12)
  2. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик оборотов и затяните болт в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-167512-S29710694312004101500000)
Схема №6
  1. Поддержите передачу и раздаточную коробку. Снимите поперечину.
  2. Максимально опустите трансмиссию и раздаточную коробку.
  3. Снимите болт и датчик оборотов. (Рисунок 12)
  4. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик оборотов и затяните болты в соответствии с техническими требованиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ") (ref-167512-S29710694312004101500000)

Снять сливную пробку и осушить АТФ, снять масляный поддон и прокладку, демонтировать датчик температуры трансмиссионной жидкости. (Рисунок 13) Для монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа.

Схема №7
  1. Снимите трансмиссию в сборе. См. соответствующую статью СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Снимите болт и датчик оборотов турбины. (Рисунок 12)
  3. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик частоты вращения турбины и затяните болт в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-167512-S29710694312004101500000)
Схема №8
Схема №9
  1. Снимите сливную пробку и слейте АТФ.
  2. Снимите переднюю выхлопную трубу.
  3. Снимите масляный поддон и прокладку.
  4. Снимите датчик температуры трансмиссионной жидкости, если это необходимо.
  5. Снимите масляный фильтр.
  6. Снять корпус клапана в сборе, отвернув болты и отсоединив разъем жгута проводов. (Рисунок 14)
  7. При необходимости снимите соленоиды и клапаны с корпуса клапана.
  8. При необходимости снимите клеммный шнур в сборе.
  9. Аккумуляторы могут быть удалены путем подачи сжатого воздуха (при необходимости). (Приложение 15)
  10. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты корпуса клапана до 62-80 INCH lbs (7-9 Н.м). (Таблица 14) См. таблицу " ДЛИНА БОЛТА КОРПУСА КЛАПАНА ". Для завершения установки, процедуры обратного демонтаж. Длина болта корпуса клапана - дюйм (мм) A 1.30 (33) B 1.77 (45) (ref-167512-S41911217552004101500000)
Схема №10
  1. Снимите болт и датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). (Таблица 16)
  2. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и затяните болт в соответствии с техническими требованиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПО КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-167512-S29710694312004101500000)