Как проверить утечку жидкости
- Чистая область, подозреваемая в утечке. - например, ответная поверхность корпуса преобразователя и картера трансмиссии.
- Запустите двигатель, примените ножной тормоз, поставьте рычаг селектора в положение Д и подождите несколько минут.
- Остановите двигатель.
- Проверьте наличие свежей утечки.
Схема №833
Схема №834
Как проверить уровень жидкости
См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ A / T ". (ref-216185-S00471902402006011900000)
Схема №835
Схема №836
Схема №837
Схема №838
- Проверьте уровень жидкости и моторного масла, при необходимости добавьте жидкость или масло.
- Управляйте транспортным средством в течение примерно 10 минут или до тех пор, пока моторное масло и ATF не достигнут рабочей температуры. Рабочая температура АТФ: 50-80 ° C (122-116°C)
- Установить стояночный тормоз и заблокировать колеса.
- Установите тахометр там, где он может быть замечен водителем во время теста. Хорошей практикой является нанесение метки на точку указанных оборотов двигателя на индикаторе.
- Запустите двигатель, примените ножной тормоз и установите рычаг селектора в положение D.
- Постепенно разгоняться до широко открытой дроссельной заслонки, применяя при этом ножной тормоз.
- Быстро запишите обороты сваливания двигателя и немедленно отпустите дроссель. Во время теста никогда не держите дроссель широко открытым более 5 секунд. Обороты срыва вращения VG33E: 2 450-2 650 об / мин VG33ER: 2; 420-2; 620 об / мин.
- Переведите рычаг селектора в положение N.
- Охладите ATF, проработайте на холостом ходу не менее одной минуты.
- Повторите шаги 5-9 с рычагом селектора в положениях 2, 1 и R.
Датчик температуры жидкости A / T
- При демонтаже руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " ДЕМОНТАЖ ". (ref-216202-S41120599282006011900000)
- Проверить сопротивление между клеммами 6 и 7 при изменении температуры (Таблица 372)
Схема №839
Схема №840
Датчик температуры жидкости АКПП
Примечания: Данные спецификации - это справочные значения.