Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - RE4R01A: Обслуживание Honda Odyssey (North America) I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 12 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить утечку жидкости

  1. Чистая область, подозреваемая в утечке. - например, ответная поверхность корпуса преобразователя и картера трансмиссии.
  2. Запустите двигатель, примените ножной тормоз, поставьте рычаг селектора в положение Д и подождите несколько минут.
  3. Остановите двигатель.
  4. Проверьте наличие свежей утечки.
Схема №833
Схема №834

Как проверить уровень жидкости

См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ A / T ". (ref-216185-S00471902402006011900000)

Схема №835
Схема №836
Схема №837
Схема №838
  1. Проверьте уровень жидкости и моторного масла, при необходимости добавьте жидкость или масло.
  2. Управляйте транспортным средством в течение примерно 10 минут или до тех пор, пока моторное масло и ATF не достигнут рабочей температуры. Рабочая температура АТФ: 50-80 ° C (122-116°C)
  3. Установить стояночный тормоз и заблокировать колеса.
  4. Установите тахометр там, где он может быть замечен водителем во время теста. Хорошей практикой является нанесение метки на точку указанных оборотов двигателя на индикаторе.
  5. Запустите двигатель, примените ножной тормоз и установите рычаг селектора в положение D.
  6. Постепенно разгоняться до широко открытой дроссельной заслонки, применяя при этом ножной тормоз.
  7. Быстро запишите обороты сваливания двигателя и немедленно отпустите дроссель. Во время теста никогда не держите дроссель широко открытым более 5 секунд. Обороты срыва вращения VG33E: 2 450-2 650 об / мин VG33ER: 2; 420-2; 620 об / мин.
  8. Переведите рычаг селектора в положение N.
  9. Охладите ATF, проработайте на холостом ходу не менее одной минуты.
  10. Повторите шаги 5-9 с рычагом селектора в положениях 2, 1 и R.

Датчик температуры жидкости A / T

  1. При демонтаже руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " ДЕМОНТАЖ ". (ref-216202-S41120599282006011900000)
  2. Проверить сопротивление между клеммами 6 и 7 при изменении температуры (Таблица 372)
Схема №839
Схема №840

Датчик температуры жидкости АКПП

Примечания: Данные спецификации - это справочные значения.

Схема №841
Схема №842
Схема №843
Схема №844