Идентификация
Модель трансмиссия и серийный номер штампуются на трансмиссия. (Схема №56) При заказе запасных компонентов может потребоваться указать модель и серийный номер.
Схема №56
Описание капитального ремонта - MPSA: обзора
Автоматическая коробка передач с электронным управлением обеспечивает 4 скорости переднего хода и одну скорость заднего хода. Коробка передач состоит из сцеплений, главного вала, промежуточного вала, вспомогательного вала, электромагнитных клапанов управления переключением передач, электромагнитных клапанов управления блокировкой и блокировочного гидротрансформатора. 4WD
Клапан в сборе состоит из корпуса основного клапана, корпуса вторичного клапана, корпуса сервоклапана, корпуса регулирующего клапана и корпуса блокирующего клапана. Переключение трансмиссии и блокировка гидротрансформатора управляются автоматическим блоком управления трансмиссией (ATCU) для оптимальной производительности.
На рычаге переключения установлен переключатель " S4 ". При нажатии на переключатель " S4 " (положение ВКЛ.) трансаксель переключится на 4-ю передачу, когда рычаг переключения находится в положении " S ", и загорится лампа " S4 " на панели приборов. При отпускании переключателя " S4 " (положение ВЫКЛ.) трансаксель переключится на 3-ю передачу, лампа " S4 " погаснет, и загорится лампа " S " на панели приборов.
Переключатель низкий установлен перед рычагом переключения передач в автомобиле. Когда рычаг переключения передач находится в положении " 2 ", а переключатель низкий нажат (положение ON), трансмиссия останется на 1-й передаче для большей мощности или торможения двигателем, при условии, что скорость автомобиля меньше 31. Чтобы отпустить переключатель низкий, переведите рычаг переключения передач в любое другое положение передачи.
Схема №57
Операция
Рычаг переключения передач имеет 6 положений. Когда рычаг переключения передач перемещается, ручной клапан на корпусе основного клапана перемещается тросом переключения передач. Рычаг переключения передач также изменяет положение консольного переключателя положения переключения передач, установленного рядом с рычагом переключения передач. Консольный переключатель положения переключения передач подает входной сигнал в ATCU для указания положения рычага переключения передач. ATCU использует входной сигнал для управления электромагнитными клапанами управления переключением передач и управления переключением трансмиссии.
При сцеплении муфт с определенными комбинациями трансмиссионных передач мощность передается от главного вала на промежуточный вал для обеспечения различных передач. Положения рычага переключения передач работают следующим образом
- «P»(Park) Передние колеса блокируются, когда парковочная собачка входит в зацепление со парковочной шестерней на промежуточном валу. Все сцепления отпущены. Нейтральный предохранительный переключатель, встроенный в консольный переключатель положения переключения, позволяет осуществлять запуск в этом положении.
- Переключатель реверса " R " (реверс) входит в зацепление с шестерней реверса промежуточного вала, и применяется муфта 4-й передачи.
- «N»(нейтраль) Все сцепления разблокированы. Нейтральный предохранительный переключатель, встроенный в консольный переключатель положения переключения, позволяет осуществлять запуск в этом положении.
- " D " (привод 1st-4th Gears) трансмиссия запускается на 1-й передаче и автоматически переключается на 2-ю, 3-ю и затем 4-ю передачи. трансмиссия будет понижать передачу на 3-й, 2-й и 1-й передачах до остановки автомобиля. Когда на этой передаче, блокировка гидротрансформатора будет работать через сигнал, поступающий от ATCU.
- " S " (1-3-я передачи) Transelle запускается на 1-й передаче и автоматически переключается на 2-ю передачу, а затем на 3-ю передачу с выключенным переключателем " S4 " на рычаге переключения (положение OFF). Когда переключатель " S4 " нажат (положение ON), трансмиссия переключится на 4-ю передачу с рычагом переключения в положении " S ", и загорится лампа " S4 " на панели приборов. При выключении света " S4 ", Transle переключится на 3-ю ".
- " 2 ". (Второй привод) Привод с переключением на педаль управления переключением на 1-й передаче. Система управления переключением на 2-й передаче. Система управления переключением на 3-й передаче. Система управления переключением на 3-й передаче. Система управления переключением на 2-й передаче. Система управления переключением на 2-й передаче. Система управления переключением на 1-й передаче. Система управления переключением на 2-й передаче. Система управления переключением на 1-й передаче. Система ение на 1-й передаче. Система управления переключением на 1-й передаче. Система ение на 1-й передаче. Система ение на 1-й передаче. на 1-й передаче. на 1-й передаче. 4WD 4WD (ref-56899)(ref-56899)