Как снять и установить диагностику - ML4A: снятия и установки
- Отсоединить электрический соединитель, отвернуть контргайку и отвинтить выключатель тормозного фонаря, для чего ввернуть выключатель внутрь до полного нажатия на плунжер тормозного фонаря.
- Откиньте выключатель тормозного фонаря на 1 / 2 оборота. Установить и затянуть контргайку. Установить электрический соединитель. Убедиться, что тормозные фонари работают правильно.
- Электроклапан управления блокировкой расположен в верхней части трансоси.1 Отсоединить электроразъем при электроклапане управления блокировкой.
- Отвернуть болты, законтрите электромагнитный клапан управления и прокладку. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОЙ прокладки. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Соленоид блокировки ключа не может обслуживаться отдельно; необходимо заменить весь замок зажигания в сборе.
Как снять диагностику - ML4A: снятия и установки
Снять центральную консоль. Отстыкуйте электрический соединитель. Снять зажим и штифт с соленоида замка переключения передач. Отвернуть гайки и сдвинуть соленоид замка.
Как установить диагностику - ML4A: снятия и установки
- Установить соленоид замка переключения передач с плотно установленными НОВЫМИ гайками. Установить штырь, скобу и электрический соединитель.
- Включить зажигание, обеспечив зазор между верхом рычага замка переключения передач и канавкой под штифт замка 0,78-0 118 " (2,00-3,00 мм). (Рисунок 14)
- Если зазор не соответствует указанному, ослабить гайки и переставьте электромагнит замка переключения передач до получения правильного зазора. Как только будет получен правильный зазор, затянуть гайки в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Выключить зажигание. Убедиться, что стопорный штифт заблокирован рычагом блокировки переключения передач. (Таблица 14) Проверить работу соленоида несколько раз, включая и выключая зажигание.
Схема №40
Схема №41
Снять центральную консоль. Отсоединить электрические соединители от консольного выключателя положения смены. Отвернуть болты и переключить переключатель положения консоли.
- Убедиться, что включен стояночный тормоз. Установить ползунок переключателя на консольном переключателе положения переключения передач в нейтральное положение. (Таблица 16) Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
- Установить консольный выключатель положения переключения передач и болты. НЕ затягивайте болты в это время. Переключатель консоли положения переключения передач должен быть отрегулирован.
- Чтобы отрегулировать переключатель, поместить рычаг переключения передач в парковку, убедиться, что стопорные болты ослаблены. Обратить внимание на идентификацию клемм электрического соединителя. (Таблица 12)
- Подключить омметр между клеммами № 6 и 7. Переместить переключатель положения переключения в сторону задней части консоли до получения непрерывности между клеммами № 6 и 7. Люфт на стопорном штифте должен быть 0 079 " (2,0 мм). (Рисунок 16)
- Затянуть болты. Проверить правильность положения переключателя на всех передачах. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ КОНСОЛИ " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Если надлежащая регулировка не может быть получена, проверить наличие поврежденного фиксатора рычага переключения или кронштейна. Установить электрический соединитель и центральную консоль.
