Расшифровка кода ошибки P1129: цепь электронной системы управления дроссельной заслонкой
| Внимание | Если при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъема жгута и массы блок управления двигателем. Если имеются подозрения, отремонтируйте и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. Если блок управления двигателем заменяется, блок управления двигателем должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье ПРОЦЕДУРЫ RELEARN в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. |
|---|
Описание цепи
Угол открытия дроссельной заслонки определяется датчиком положения дроссельной заслонки (Tp) и посылает сигнал в блок управления двигателем. Затем блок управления двигателем использует этот сигнал для управления двигателем управления дроссельной заслонкой, который открывает и закрывает дроссельную заслонку в ответ на условия вождения. Если присутствует расшифровка кода ошибки P1129, блок управления двигателем отключает питание дроссельного двигателя и магнитной муфты, и дроссельная заслонка полностью закрывается возвратной дроссельной пружиной. Когда это происходит, угол открытия дроссельной заслонки регулируется педалью акселератора.
- Цепь двигателя управления дросселем разомкнута.
- Неисправен корпус дросселя.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.