Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord XI (2023-2024)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0171 OR P0172: SYSTEM TOO LEAN/RICH
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0171 OR P0172: SYSTEM TOO LEAN/RICH Honda Accord XI

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0171 или P0172: система слишком бедная/богатая

ВниманиеЕсли при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъема жгута и массы блок управления двигателем. Если имеются подозрения, отремонтируйте и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. Если блок управления двигателем заменяется, блок управления двигателем должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье ПРОЦЕДУРЫ RELEARN в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ.

ПримечаниеБанк № 1 относится к банку, который включает в себя цилиндр № 1. Банка № 2 относится к банке без цилиндра № 1. Датчик нагретого кислорода № 1 относится к ближайшему к блоку двигателя датчику.

Описание цепи

Подстройка топлива относится к величине компенсации обратной связи, сравниваемой с базовым временем впрыска. Топливная балансировка включает в себя кратковременную и длительную топливную балансировку.

Расшифровка кода ошибки P0171 устанавливается, когда топливная балансировка превышает определенное значение. Возможные причины:

  1. Неисправность системы впуска воздуха.
  2. Неправильное давление топлива.
  3. Топливный инжектор ограничен.
  4. Неисправен датчик нагретого кислорода (банка № 1 или 2, датчик № 1).
  5. Неисправный расходомер массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  6. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  7. Течь выхлопной системы.

Расшифровка кода ошибки P0172 устанавливается, когда топливная балансировка наклонена за пределы определенного значения. Возможные причины:

  1. Неправильное давление топлива.
  2. Топливный инжектор ограничен или утечка.
  3. Неисправен датчик нагретого кислорода (банка № 1 или 2, датчик № 1).
  4. Неисправный расходомер массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  5. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  6. Течь выхлопной системы.

Средства диагностики

С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.

Другие статьи — Органы управления двигателем - самодиагностика