Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка цилиндра (J35Z3 двигатель) (V6): Прочее Honda Accord VIII

Механическая часть двигателя 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Фронт

ПримечаниеОпределить детали, когда они удалены, чтобы они могли быть переустановлены в их первоначальных местах. Удалить валы качалки и коромысла (см. " КОРОМЫСЛО И ПРОВЕРКА ВАЛА "). Если повторно используются, коромысла должны быть установлены в их первоначальных местах. При снятии или установке узла коромысла не снимайте крепежные болты. Болты будут держать коромысла, мост вала качалки и держатель вала качалки на валу. (ref-423692-S04587696162011092800000)

Задняя часть

ПримечаниеОпределить детали, когда они удалены, чтобы они могли быть переустановлены в их первоначальных местах. Удалить валы качалки и коромысла (см. " КОРОМЫСЛО И ПРОВЕРКА ВАЛА "). Если повторно используются, коромысла должны быть установлены в их первоначальных местах. При снятии или установке узла коромысла не снимайте крепежные болты. Болты будут держать коромысла, мост вала качалки и держатель вала качалки на валу. (ref-423692-S04587696162011092800000)

Схема №347
Схема №348
Схема №349
  1. Снимите коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-423692-S28453190602011092800000)
  2. Разобрать узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА "). (ref-423692-S41968297302011092800000)
  3. Измерьте диаметр вала в месте расположения первого коромысла.
  4. Обнулите калибр (А) до диаметра вала.
  5. Измерьте внутренний диаметр коромысла и проверьте его на некруглость. Стандарт зазора между рычагом и валом коромысла впуска (новый): 0 015-0 046 мм (0,00059-0,00181 дюйма) Эксплуатационный предел: 0 046 мм (0,00181 дюйма) Стандарт зазора между рычагом и валом коромысла выпуска (новый): 0 018-0 047 мм (0,00071-0,00185 дюйма) Эксплуатационный предел: 0 047 мм (0,00185 дюйма)
  6. Повторите для всех коромысел и обоих валов. Если зазор превышает предельное значение, замените вал коромысла и все коромысла с превышением допуска. Если какое-либо впускное коромысло нуждается в замене, замените все коромысла в этом комплекте (первичное и вторичное).
Схема №350
  1. 7. Осмотрите поршень коромысла (А). Вдвиньте их в коромысла. При их неравномерном перемещении замените комплект коромысел. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке смажьте поршень коромысла новым моторным маслом. При снятии поршня коромысла с впускного вторичного коромысла (В) осторожно приложите давление воздуха к маслопроводу коромысла.
  2. 8. Соберите узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / СБОРКА "). (ref-423692-S41968297302011092800000)
  3. 9. Установите коромысло в сборе (см. " УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, КОРОМЫСЛА В СБОРЕ, УПЛОТНЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ШКИВА "). (ref-423692-S09610762332011092800000)
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
  1. Снимите головку цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-423692-S07283609262011092800000)
  2. Снимите коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-423692-S28453190602011092800000)
  3. Разобрать узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА "). (ref-423692-S41968297302011092800000)
  4. Спереди: Наденьте мост валов коромысел и держатель вала коромысел на переднюю головку цилиндров, затем затяните болты до заданного крутящего момента. Заданный крутящий момент 8 x 1,25 мм: 22 Н.м (2,2 кгс.м, 16 фунт-сила-фут)
  5. Задняя: Наденьте мост вала коромысла и держатель вала коромысла на заднюю головку цилиндров, затем затяните болты до заданного крутящего момента. Заданный крутящий момент 8 x 1,25 мм: 22 Н.м (2,2 кгс.м, 16 фунт-сила-фут)
  6. Установите распределительный вал, толкая его к задней части головки цилиндров.
  7. Обнулите циферблатный индикатор относительно конца распределительного вала. Надавите на распределительный вал взад-вперед и ознакомьтесь с торцевым люфтом. Если люфт торца выходит за пределы обслуживания, замените упорную крышку и повторите проверку. Если он все еще выходит за пределы обслуживания, замените головку цилиндров. Если он все еще выходит за пределы обслуживания, замените распределительный вал. Распределительный вал End Play Standard (новый): 0,05-0,20 мм (0,0020-0,0079 дюйма) Предел обслуживания: 0,20 мм (0,0079 дюйма)
  8. Снимите упорную крышку распределительного вала (А), затем вытащите распределительный вал (В).
  9. Протрите распределительный вал в чистоте, затем осмотрите аппарели подъемника. Замените распределительный вал, если какие-либо лепестки имеют изъяны, царапины или чрезмерный износ.
  10. Измерьте диаметр каждой шейки распределительного вала.
  11. Обнуление калибра до диаметра цапфы.
  12. Очистите опорные поверхности распределительного вала в головке цилиндров. Измерьте внутренний диаметр каждой опорной поверхности распределительного вала и проверьте состояние некруглости. Если зазор между распределительным валом и держателем находится в допустимых пределах, перейдите к шагу 14. Если зазор между распределительным валом и держателем выходит за пределы обслуживания и распределительный вал заменен, замените головку цилиндров. Если зазор между распределительным валом и держателем превышает эксплуатационный предел и распределительный вал не был заменен, перейдите к шагу 13. Масляный зазор между распределительным валом и держателем (новый): 0 050-0 089 мм (0,00197-0,00350 дюйма) Предел обслуживания: 0,15 мм (0,0059 дюйма)
  13. Проверьте общее биение с распределительным валом, поддерживаемым на V-образных блоках. Если общее биение распределительного вала находится в пределах обслуживания, замените головку цилиндра. Если общее биение выходит за пределы обслуживания, замените распределительный вал и повторно проверьте масляный зазор. Если масляный зазор все еще выходит за пределы допуска, замените головку цилиндра. Распределительный вал Total Runout Standard (New): 0,03 мм (0,0012 дюйма) макс.
  14. Измерьте высоту кулачкового выступа. ВЫСОТА КУЛАЧКОВОГО ВЫСТУПА СТАНДАРТ НОВИНКА) СТАНДАРТНАЯ ВЫСОТА КУЛАЧКОВОГО ВЫСТУПА ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА ВЫСОТА КУЛАЧКА ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК PRI 34 299 мм (1,35035 дюйма) 36 760 мм (1,44724 дюйма) SEC 35 621 мм (1,40240 дюйма)