Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII (2007-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель в сборе (V6): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель в сборе (V6): Снятие и установка Honda Accord VIII

Механическая часть двигателя 80 иллюстраций ~16 мин чтения

Как снять двигатель

Требуются специальные инструменты

  1. Кронштейн крепления 2008 V6 SIL02C000033 *
  2. Подвеска опоры двигателя, A и красный AAR-T1256 *
  3. Балансир подвески двигателя VSB02C000019 *
  4. Адаптер подрамника VSB02C000016 * * Доступен через программу инструментов и оборудования Honda, 888-424-6857

ПримечаниеИспользуйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Во избежание повреждения проводки и клемм осторожно отсоедините разъемы проводки, удерживая часть разъема. Отметьте всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. Кроме того, убедитесь, что они не соприкасаются с другой проводкой или шлангами и не мешают другим деталям.

Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
  1. Снимите опорную стойку капота с обеих сторон, затем используйте ее, как показано на иллюстрации, чтобы закрепить капот в широко открытом положении.
  2. Снимите подкос стойки (см. " ЗАМЕНА ПОДКОСА РАМЫ "). (ref-423711-S23932908292011092800000)
  3. Слейте жидкость из гидроусилителя руля (см. " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ "). (ref-423678-S13606714012011092800000)
  4. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-423686-S00692949972011092800000)
  5. Снимите крышку двигателя (см. шаг 2 в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-423685-S35751896362011092800000)
  6. Выполните процедуру снятия батареи (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ "). (ref-423695-S12032225202011092800000)
  7. Снимите разделитель брызг (см. шаг 2 в разделе " ЗАМЕНА РАДИАТОРА "). (ref-423681-S28496489702011092800000)
  8. Снять крышку передней решетки: 2-дверная (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ ") 4-дверная (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ ") (ref-423712-S28094005722011092800000)(ref-423712-S28094005722011092800000)
  9. Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-423687-S36123988032011092800000)
  10. Снимите зажим жгута (A), болты (B) и ослабьте болты (C), затем снимите основание аккумулятора (D).
  11. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи (А) от подкапотной коробки предохранителей/реле.
  12. Снимите крышку модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A), затем удалите три болта (B) крепления модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом.
  13. Отсоедините разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A) и разъем жгута проводов двигателя (B), затем снимите хомуты жгута (C) и кронштейн (D).
  14. Модель М / Т: Отсоедините разъем жгута проводов двигателя (Е).
  15. Отсоедините шланг канистры EVAP (A) и вакуумный шланг усилителя тормозов (B).
  16. Снимите крышку быстроразъемного фитинга (А), затем отсоедините шланг подачи топлива (В) (см. " ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "). (ref-423686-S08987606702011092800000)
  17. Снимите приводной ремень: ' 08-10 моделей J35Z2 двигателя (см. " КРОМЕ ' 08-10 МОДЕЛЕЙ J35Z2 ДВИГАТЕЛЯ ") Кроме ' 08-10 моделей J35Z2 двигателя (см. " ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ' 08-10 МОДЕЛЕЙ J35Z2 ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-423689-S24037394532011092800000)(ref-423689-S30271481622011092800000)
  18. Отсоедините выпускной шланг насоса усилителя рулевого управления (А) и впускную линию насоса усилителя рулевого управления (В) от насоса усилителя рулевого управления и снимите кронштейн шланга усилителя рулевого управления (С), затем заглушите шланги усилителя рулевого управления и насос усилителя рулевого управления.
  19. Снимите рулевое колесо (см. раздел " СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-423678-S13132969492011092800000)
  20. Снимите крышку рулевого шарнира (А).
  21. Нанесите контрольную метку (B) на соединение рулевого механизма (C) и вал шестерни рулевого механизма (D). Снимите болт (E) соединения рулевого механизма и ослабьте болт (F) соединения рулевого механизма, затем отсоедините соединение рулевого механизма от вала шестерни рулевого механизма.
  22. Модель M / T: Снимите три болта, крепящие держатель кабеля переключения передач, затем снимите кабель переключения передач и выбранный кабель (см. шаг 15 в разделе " СНЯТИЕ ПЕРЕДАЧИ "). Не сгибайте кабели чрезмерно. (ref-423683-S14912783862011092800000)
  23. Модель M / T: Снимите ведомый цилиндр сцепления и установочную гайку кронштейна линии сцепления (см. шаг 16 в разделе " СНЯТИЕ ТРАНСМИССИИ "). Не используйте педаль сцепления после снятия ведомого цилиндра. (ref-423683-S14912783862011092800000)
  24. Модель A / T: Снимите трос переключения передач (см. " ЗАМЕНА ТРОСА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). Не сгибайте трос переключения передач чрезмерно. (ref-423684-S06376956912011092800000)
  25. Дождитесь, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора.
  26. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  27. Снимите передние колеса.
  28. Снимите брызгозащитный экран.
  29. Ослабьте сливную пробку в радиаторе, и слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-423681-S04277852872011092800000)
  30. Слейте моторное масло (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-423676-S30996061642011092800000)
  31. Слейте трансмиссионную жидкость: Ручная коробка передач (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ") Автоматическая коробка передач (см. " ЗАМЕНА ATF ") (ref-423683-S19269959282011092800000)(ref-423684-S21854405112011092800000)
  32. Демонтировать выхлопную трубу А.
  33. Снимите вилку демпфера (см. шаг 3 в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕГО РЫЧАГА "). (ref-423731-S14935830152011092800000)
  34. Отсоедините концевые шаровые соединения стяжной тяги от шарниров (см. шаг 9 в разделе " ЗАМЕНА ШАРНИРНОГО ПОДШИПНИКА / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). (ref-423731-S08193556372011092800000)
  35. Отсоедините шарниры от нижних рычагов (см. шаг 11 в разделе " ЗАМЕНА ШАРНИРА / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). (ref-423731-S08193556372011092800000)
  36. Снимите приводные валы (см. " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО ВАЛА "). Покройте все прецизионно обработанные поверхности новым моторным маслом. Завяжите пластиковые пакеты над концами приводного вала. (ref-423680-S34445353992011092800000)
  37. Отсоедините шланг гидроусилителя руля (А), затем заглушите магистраль и шланг.
  38. Отсоедините разъем переключателя давление в гидроусилителе руля (A).
  39. Опустите автомобиль на подъемник.
  40. Снимите радиатор (см. раздел " ЗАМЕНА РАДИАТОРА "). (ref-423681-S28496489702011092800000)
  41. Отсоедините шланги нагревателя (А).
  42. Отсоедините разъем сцепления компрессора кондиционера (А), затем снимите компрессор кондиционера (В), не отсоединяя шланги кондиционера. Не допускайте чрезмерного изгиба шлангов кондиционера.
  43. Модель A / T: Снимите шланги охладителя ATF с коробки передач, затем заглушите шланги охладителя ATF и линии (см. " ЗАМЕНА ШЛАНГА ОХЛАДИТЕЛЯ ATF "). (ref-423684-S09830039502011092800000)
  44. Снимите держатель жгута и разъемы с передней головки цилиндров: двигатель J35Z2 (см. шаг 3 в разделе " СНЯТИЕ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ") двигатель J35Z3 (см. шаг 3 в разделе " СНЯТИЕ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ") (ref-423691-S00874463762011092800000)(ref-423692-S19431983442011092800000)
  45. Снимите кронштейн соединителя (А) с передней головки цилиндров; используйте отверстие для болта кронштейна (В) для крепления переднего рычага балансира подвески двигателя. J35Z2 двигатель J35Z3 двигатель
  46. Снимите кронштейн зажима жгута (A) с задней головки цилиндра; используйте отверстие под болт кронштейна для крепления рычага крепления 2008 V6 (SIL02C000033). J35Z2 двигатель J35Z3 двигатель
  47. Установите балансир подвески двигателя (VSB02C000019). Прикрепите передний рычаг (A) к передней головке цилиндров с помощью нескольких проставок (B) и болта (10 x 1,25 мм) (C), прикрепите рычаг крепления 2008 V6 (SIL02C000033) к задней головке цилиндров с помощью болта (8 x 1,25 мм) (D), затем прикрепите задний рычаг (E) к рычагу крепления 2008 V6.
  48. Установите подвеску опоры двигателя (AAR-T1256) на транспортное средство, как показано на иллюстрации, и прикрепите крюк к щелевому отверстию в балансире подвески двигателя. Вручную затяните барашек (F) и поднимите и поддержите двигатель / трансмиссию. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при работе вокруг лобового стекла. Будьте осторожны, чтобы не повредить трос открывателя капота при установке подвески опоры двигателя у передней переборки. AAR-xtag1 два комплекта, необходимые для установки дополнительной поперечной балки. T1256
  49. Модель M / T: Снимите передний упор крепления двигателя (А), затем снимите передний болт крепления двигателя (В) и отсоедините вакуумный шланг (С).
  50. Модель A / T: Снимите передний упор крепления двигателя (A), затем снимите передний болт крепления двигателя (B) и отсоедините разъем привода крепления двигателя (C) и снимите разъем (D) с переднего подрамника.
  51. Модель МКПП: Поднимите и поддержите двигатель/трансмиссию домкратом и деревянным блоком под двигателем/трансмиссией. Снимите задний крепежный болт крепления двигателя (А), затем снимите болты крепления к подрамнику (В).
  52. Модель A / T: Снимите задний упор крепления двигателя (А), затем снимите задний болт крепления двигателя (В) и отсоедините разъем привода крепления двигателя (С).
  53. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  54. Модель А / Т: Снимите зажимы жгута (А).
  55. Прикрепите переходник подрамника (VSB02C000016) к переднему подрамнику, перекинув ремень (А) за переднюю часть переднего подрамника (В), затем закрепите ремень упором (С).
  56. Поднимите домкрат и совместите пазы в кронштейнах адаптера подрамника с болтовыми отверстиями на основании домкрата, затем надежно закрепите их четырьмя болтами.
  57. Снимите среднее крепление подрамника с обеих сторон.
  58. Отверните гайки крепления нижней опоры коробки передач.
  59. Снимите четыре болта 12 x 1,25 мм (A) (B) крепления элементов жесткости (C), четыре крепежных болта подрамника (D) и элементы жесткости, затем опустите передний подрамник (E).
  60. Опустите автомобиль на подъемник.
  61. Прикрепите цепной подъемник (А) к подвеске двигателя (В) и подвеске трансмиссии (С), затем поднимите двигатель / трансмиссию до тех пор, пока он не будет надежно поддерживаться цепным подъемником, и снимите опорную подвеску двигателя и балансир подвески двигателя.
  62. Модель А / Т: Снимите кабель массы (А).
  63. Снимите крепежные болты (А) кронштейна крепления бокового двигателя с верхней половины кронштейна крепления бокового двигателя.
  64. Модель M / T: Снимите кабель массы (A), затем снимите болты крепления кронштейна крепления верхней коробки передач (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте болт TORX (C) с верхнего крепления коробки передач. Если болт TORX снят, верхнее крепление коробки передач должно быть заменено в сборе.
  65. Модель A / T: Снимите кронштейн жгута (A), затем снимите болты крепления кронштейна верхней коробки передач и гайку (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте болт TORX (C) с верхнего крепления коробки передач. Если болт TORX снят, верхнее крепление коробки передач должно быть заменено в сборе.
  66. Убедитесь, что двигатель/трансмиссия полностью свободны от вакуумных шлангов, топливных шлангов, шлангов охлаждающей жидкости и электропроводки.
  67. Медленно опустите двигатель/трансмиссию примерно на 150 мм (5,91 дюйма). Еще раз проверьте, что все шланги и электропроводка отсоединены и свободны от двигателя/трансмиссии, затем опустите его до упора и поддержите.
  68. Отсоедините цепной таль от двигателя/трансмиссии.
  69. Поднимите транспортное средство и извлеките двигатель/трансмиссию из-под транспортного средства.

Как установить двигатель

Требуются специальные инструменты

  1. Подвеска опоры двигателя, A и красный AAR-T1256 *
  2. Балансир подвески двигателя VSB02C000019 *
  3. Кронштейн крепления 2008 V6 SIL02C000033 *
  4. Адаптер подрамника VSB02C000016 *
  5. Центрирующий штифт подрамника 070AG-SJAA10S * Доступен через программу инструментов и оборудования Honda 888-424-6857
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
Схема №407
Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
Схема №423
Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
Схема №430
Схема №431
  1. Установите кронштейны крепления двигателя и кронштейны приспособлений, после чего затяните их болты на заданный момент.
  2. Расположите двигатель/трансмиссию под транспортным средством. Убедитесь, что они правильно выровнены. Осторожно опускайте автомобиль до тех пор, пока двигатель/трансмиссия не будут правильно расположены в моторном отсеке. Убедитесь, что автомобиль не опирается ни на одну часть двигателя/трансмиссии. Поддерживайте двигатель/трансмиссию цепной талью (А) и осторожно поднимайте двигатель/трансмиссию на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Переустановите крепежные болты/опорные гайки в последовательности, указанной в следующих шагах. Несоблюдение этой последовательности может вызвать чрезмерный шум и вибрацию, а также сократить срок службы подвески двигателя.
  3. Установите балансир подвески двигателя (VSB02C000019). Прикрепите передний рычаг (A) к передней головке цилиндров с помощью нескольких проставок (B) и болта (C) 10 x 1,25 мм, прикрепите рычаг крепления 2008 V6 (SIL02C000033) к задней головке цилиндров болтом 8 x 1,25 мм (D), затем прикрепите задний рычаг (E) к рычагу крепления 2008 V6.
  4. Установите подвеску опоры двигателя (AAR-T1256) на транспортное средство, как показано на иллюстрации, и прикрепите крюк к щелевому отверстию в балансире подвески двигателя. Вручную затяните барашек (F) и поднимите и поддержите двигатель / трансмиссию. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при работе вокруг лобового стекла. Будьте осторожны, чтобы не повредить трос открывателя капота при установке подвески опоры двигателя у передней переборки. AAR-xtag1 два комплекта, необходимые для установки дополнительной поперечной балки. T1256
  5. Установите новые болты (А) крепления кронштейна боковой подвески двигателя в верхнюю половину кронштейна боковой подвески двигателя. Затяните болты на заданный момент.
  6. Модель M / T: Затяните новые болты крепления кронштейна верхней коробки передач (А) до указанного крутящего момента, затем установите кабель массы (В).
  7. Модель A / T: Затяните новые болты крепления кронштейна верхней коробки передач (А) и гайку до указанного крутящего момента, затем установите кронштейн (В).
  8. Модель А / Т: Установите кабель массы (А).
  9. Снимите цепную таль, затем поднимите автомобиль на подъемнике.
  10. С помощью адаптера подрамника (VSB20C000016) и домкрата поднимите передний подрамник вверх к кузову.
  11. Свободно установите новые болты крепления переднего подрамника (четыре) (A), болты 12 x 1,25 мм (четыре) (B) (C) и элементы жесткости (D).
  12. Свободно установите новое среднее крепление подрамника с обеих сторон.
  13. Снимите разъем и адаптер подрамника.
  14. Вставьте 15,7-миллиметровую сторону центрирующего штифта подрамника (070AG-SJAA10S) через позиционирующий паз (A) на правом заднем элементе жесткости, через позиционирующее отверстие (B) на подрамнике и в позиционирующее отверстие (C) на корпусе, затем ослабьте затяжку крепежного болта правой задней части подрамника.
  15. Вставьте 15,7-мм сторону центрирующего штифта подрамника через позиционирующий паз на левом заднем элементе жесткости, через позиционирующее отверстие на подрамнике и в позиционирующее отверстие на корпусе, затем ослабьте затяжку левого заднего крепежного болта подрамника.
  16. Используя установочный штифт подрамника, затяните правый задний крепежный болт подрамника.
  17. Используя установочный штифт подрамника, затяните левый задний крепежный болт подрамника.
  18. Затяните болты крепления элементов жесткости на заданный момент.
  19. Затянуть болты крепления переднего и заднего подрамников на заданный момент.
  20. Убедитесь, что позиционирующие пазы на правом/левом заднем элементе жесткости, позиционирующие отверстия на подрамнике и позиционирующие отверстия на корпусе выровнены с помощью центрирующего штифта подрамника.
  21. Затяните болты крепления среднего крепления подрамника с обеих сторон.
  22. Установите гайки крепления нижней коробки передач.
  23. Модель А / Т: Установите зажимы жгута (А).
  24. Опустите автомобиль на подъемник.
  25. Снимите опорную подвеску двигателя, балансир подвески двигателя и кронштейн крепления 2008 V6.
  26. Модель M / T: Затяните новый болт крепления переднего крепления двигателя (А), затем установите гайки крепления упора переднего крепления двигателя (В) и подсоедините вакуумный шланг (С).
  27. Модель A / T: Затяните новый болт крепления передней опоры двигателя (A), затем установите гайки крепления упора передней опоры двигателя (B), и подключите разъем привода опоры двигателя (C), и установите разъем (D) на передний подрамник.
  28. Модель М / Т: Поднять и поддержать двигатель / трансмиссию домкратом и деревянным блоком под трансмиссию, затем установить заднее крепление двигателя (А).
  29. Модель M / T: Снимите домкрат, затем затяните новые крепежные болты заднего крепления двигателя в пронумерованной последовательности, показанной на иллюстрации.
  30. Модель A / T: Затяните новый болт крепления задней опоры двигателя (A), затем установите гайки крепления заднего упора опоры двигателя (B) и подсоедините разъем привода опоры двигателя (C).
  31. Ослабьте крепежные болты кронштейна боковой подвески двигателя (A) для верхней половины кронштейна боковой подвески двигателя, затем повторно затяните их до указанного крутящего момента.
  32. Модель M / T: Ослабьте болты крепления кронштейна верхней коробки передач (A), затем затяните их до указанного крутящего момента.
  33. Модель A / T: Ослабьте болты крепления кронштейна крепления верхней коробки передач и гайку (A), затем повторно затяните их до указанного крутящего момента.
  34. Установите кронштейн разъема (А) на переднюю головку цилиндров. J35Z2 двигатель J35Z3 двигатель
  35. Установите держатель жгута и разъемы на переднюю головку цилиндров: двигатель J35Z2 (см. шаг 12 в разделе " УСТАНОВКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ") двигатель J35Z3 (см. шаг 12 в разделе " УСТАНОВКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ") (ref-423691-S14826881972011092800000)(ref-423692-S31979684762011092800000)
  36. Установите кронштейн зажима жгута (А) на заднюю головку цилиндров. J35Z2 двигатель J35Z3 двигатель
  37. Модель A / T: Установите шланги охладителя ATF на коробку передач и закрепите шланги зажимами (см. " ЗАМЕНА ШЛАНГА ОХЛАДИТЕЛЯ ATF "). (ref-423684-S09830039502011092800000)
  38. Установите компрессор кондиционера (A), затем подсоедините разъем сцепления компрессора кондиционера (B).
  39. Подсоедините шланги нагревателя (А).
  40. Установите радиатор (см. раздел " ЗАМЕНА РАДИАТОРА "). (ref-423681-S28496489702011092800000)
  41. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  42. Подключите разъем переключателя давление в гидроусилителе руля (A).
  43. Подсоедините шланг гидроусилителя руля (А), затем закрепите шланг хомутом.
  44. Установите новое установочное кольцо на конец каждого карданного вала, затем установите карданные валы (см. " УСТАНОВКА КАРДАННОГО ВАЛА "). Убедитесь, что каждое кольцо " щелкает " на место в дифференциале и промежуточном валу. (ref-423680-S31121813102011092800000)
  45. Подсоедините нижние рычаги к поворотным кулакам (см. шаг 11 в разделе " ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). (ref-423731-S08193556372011092800000)
  46. Подсоедините шаровые шарниры конца стяжной тяги к поворотным кулакам (см. шаг 9 в разделе " ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). (ref-423731-S08193556372011092800000)
  47. Установите вилку демпфера (см. шаг 3 в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕГО РЫЧАГА "). (ref-423731-S14935830152011092800000)
  48. Установите выхлопную трубу А, используя новые прокладки (В) и новые самоконтрящиеся гайки (С).
  49. Установите брызгозащитный экран.
  50. Установите передние колеса.
  51. Опустите автомобиль на подъемник.
  52. Модель А / Т: Установить трос переключения передач (см. " ЗАМЕНА ТРОСА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-423684-S06376956912011092800000)
  53. Модель M / T: Установите ведомый цилиндр сцепления и установочную гайку кронштейна линии сцепления (см. шаг 43 в разделе " УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ "). (ref-423683-S03025849202011092800000)
  54. Модель M / T: Установите кабель переключения передач и выбранный кабель, затем затяните три болта, крепящие держатель кабеля переключения передач (см. шаг 44 в разделе " УСТАНОВКА ПЕРЕДАЧИ "). (ref-423683-S03025849202011092800000)
  55. Совместите контрольную метку (А) на рулевом шарнире (В) и валу шестерни рулевого механизма (С). Подсоедините рулевой шарнир к валу шестерни рулевого механизма. Затяните болты рулевого шарнира (D).
  56. Установите крышку рулевого шарнира (Е).
  57. Установите рулевое колесо (см. " УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-423678-S12092247432011092800000)
  58. Подсоедините выходной шланг насоса усилителя рулевого управления (A) и входной шланг насоса усилителя рулевого управления (B) к насосу усилителя рулевого управления и установите кронштейн шланга усилителя рулевого управления (C).
  59. Установить приводной ремень: ' 08-10 моделей J35Z2 двигателя (см. " КРОМЕ ' 08-10 МОДЕЛЕЙ J35Z2 ДВИГАТЕЛЯ ") Кроме ' 08-10 моделей J35Z2 двигателя (см. " КРОМЕ ' 08-10 МОДЕЛЕЙ J35Z2 ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-423689-S24037394532011092800000)(ref-423689-S30271481622011092800000)
  60. Подсоедините шланг подачи топлива (А), затем установите крышку быстроразъемного фитинга (В) (см. " МОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "). (ref-423686-S17982967202011092800000)
  61. Подсоедините шланг канистры EVAP (A) и вакуумный шланг усилителя тормозов (B).
  62. Подсоедините разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A), разъем жгута проводов двигателя (B) и зажимы жгута (C) и установите кронштейн (D).
  63. Модель М / Т: Соедините разъем жгута проводов двигателя (Е).
  64. Установите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A), затем установите крышку блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B).
  65. Подключите кабели аккумуляторной батареи (А) к подкапотной коробке предохранителей/реле.
  66. Установите основание батареи (A), затем установите хомут жгута (B) и болты (C).
  67. Установите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-423687-S36123988032011092800000)
  68. Установите переднюю крышку решетки: 2-дверную (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ РЕШЕТКИ ") 4-дверную (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ РЕШЕТКИ ") (ref-423712-S28094005722011092800000)(ref-423712-S28094005722011092800000)
  69. Установите разделитель брызг (см. шаг 2 в разделе " ЗАМЕНА РАДИАТОРА "). (ref-423681-S28496489702011092800000)
  70. Установите крышку двигателя (см. шаг 9 в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-423685-S35751896362011092800000)
  71. Установите подкос стойки (см. " ЗАМЕНА ПОДКОСА РАМЫ "). (ref-423711-S23932908292011092800000)
  72. Выполните процедуру установки батареи (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ "). (ref-423695-S12032225202011092800000)
  73. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и нагнетал давление в топливопроводе. Повторите эту операцию три раза, затем проверьте на утечку топлива в любой точке топливной магистрали.
  74. Дозаправьте двигатель моторным маслом (см. шаг 4 в разделе " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-423676-S30996061642011092800000)
  75. Заправьте трансмиссию жидкостью: Ручная коробка передач (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ") Автоматическая коробка передач (см. " ЗАМЕНА ATF ") (ref-423683-S19269959282011092800000)(ref-423684-S21854405112011092800000)
  76. Модель АКПП: Переведите рычаг переключения передач на каждую передачу и убедитесь, что индикатор положения передачи АКПП следует за переключателем диапазона передачи.
  77. Модель МКПП: Проверьте, чтобы трансмиссия плавно переключалась на все передачи.
  78. Заправьте резервуар жидкостью гидроусилителя руля (см. Шаг 6 в разделе " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ "). (ref-423678-S13606714012011092800000)
  79. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. шаг 8 в разделе " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-423681-S08836873002011092800000)
  80. Выполните процедуру прокачки системы рулевого управления с усилителем (см. шаг 7 в разделе " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ "). (ref-423678-S13606714012011092800000)
  81. Выполните процедуру стравливания системы охлаждения (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-423681-S04277852872011092800000)
  82. Проверьте наличие утечек жидкости.
  83. Выполните процедуру сброса блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " HDS сброс COMMAND "). (ref-423698-S33409657662011092800000)
  84. Выполните процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-423698-S35315721402011092800000)
  85. Проверьте частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). (ref-423700-S22595328652011092800000)
  86. Проверьте угол опережения зажигания (см. раздел " ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-423690-S26122387712011092800000)
  87. Проверьте центровку колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-423679-S40847451382011092800000)
Схема №432
Схема №433
Схема №434
  1. Снимите кожух вентилятора конденсатора кондиционера, затем снимите кожух вентилятора радиатора (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА, ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЖУХА "). (ref-423681-S07148024932011092800000)
  2. Снимите передний упор крепления двигателя (А), затем снимите передний болт крепления двигателя (В).
  3. Поднимите и поддержите двигатель домкратом и деревянным блоком под поддоном картера.
  4. Снимите крепежные болты кронштейна трубы охладителя ATF (A).
  5. Отсоедините разъем привода подвески двигателя (B), затем снимите переднюю подвеску двигателя (C).
Схема №435
Схема №436
  1. Установите переднюю опору двигателя (А), используя новые болты (В), затем подсоедините разъем привода опоры двигателя (С).
  2. Установите крепежные болты (D) кронштейна трубы охладителя ATF.
  3. Снимите домкрат и деревянную колодку.
  4. Установите новый болт крепления передней опоры двигателя (A), затем установите передний упор крепления двигателя (B) с помощью новых гаек (C).
  5. Установить кожух вентилятора радиатора в сборе, затем установить кожух вентилятора конденсатора кондиционера в сборе (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА, ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЖУХА "). (ref-423681-S07148024932011092800000)
Схема №437
Схема №438
  1. Снимите задний стопор крепления двигателя (А), затем снимите задний болт крепления двигателя (В).
  2. Поднимите и поддержите двигатель домкратом и деревянным блоком под поддоном картера.
  3. Отсоедините разъем (А) привода моторной подвески, затем снимите заднюю моторную подвеску (В) и основание (С) задней моторной подвески.
Схема №439
Схема №440
  1. Установите основание задней опоры двигателя (A), используя новые болты (B), и заднюю опору двигателя (C), затем подключите разъем привода опоры двигателя (D).
  2. Снимите домкрат и деревянную колодку.
  3. Установите новый болт крепления задней опоры двигателя (А), затем установите задний упор крепления двигателя (В) с помощью новых гаек (С).

Другие статьи — Двигатель в сборе (V6)