Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII (2007-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Головка цилиндра (J35Z2 двигатель) (V6): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка цилиндра (J35Z2 двигатель) (V6): Прочее Honda Accord VIII

Механическая часть двигателя 16 иллюстраций ~4 мин чтения

Фронт

ПримечаниеОпределить детали, когда они удалены, чтобы они могли быть переустановлены в их первоначальных местоположениях. Осмотреть валы качалки и коромысла отдельно (см. " ПРОВЕРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА "). Если повторно используется, коромысла должны быть установлены в их первоначальных местоположениях. При снятии или установке узла коромысла не снимайте крепежные болты. Болты будут держать коромысла, мост вала качалки и клапан управления маслом переднего коромысла на валу. (ref-423691-S38440759642011092800000)

Схема №180

Задняя часть

ПримечаниеОпределить детали, так как они удалены, чтобы они могли быть переустановлены в их исходных местах. Осмотреть валы качалки и коромысла, удалить резиновые части вала (см. " ПРОВЕРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА "). Если используется повторно, коромысла должны быть установлены в их исходных местах. При снятии или установке узла коромысла не снимайте крепежные болты. Болты будут держать коромысла, мост вала качалки и клапан управления маслом заднего коромысла на валу. (ref-423691-S38440759642011092800000)

Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
  1. Снимите коромысло в сборе (см. " ОСМОТР ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА НА ПРЕДМЕТ КОРОБЛЕНИЯ "). (ref-423691-S11774046282011092800000)
  2. Разобрать узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА "). (ref-423691-S19693985812011092800000)
  3. Измерьте диаметр вала в месте расположения первого коромысла.
  4. Обнулите калибр (А) до диаметра вала.
  5. Измерьте внутренний диаметр рычага качалки, и проверьте его на состояние " вне окружности " 0.056 мм. № 1, № 2, № 3 и № 4 ЦИЛИНДРЫ Зазор между рычагом качалки и валом Стандарт (новый): 0.015-0.046 мм (0.0059-0.00181 дюйм) Предел обслуживания: 0.046 мм (0.00181 дюйм) № 1, № 2, № 3 и № 4 ЦИЛИНДРЫ Зазор между рычагом качалки и валом 1- Стандарт (новый): 0.015 мм (0.015-0.81 мм (0.0059-0.81 дюйм)) Предел обслуживания: 0.046 мм (0.50 мм (0.50 мм (0.001 мм): 0.50 мм (0.50 мм): 0.001-0.50 мм (0.50 мм): 0.50-0.50 мм (0.- 0.50 мм (0.- 0.0- 0.- 0.- 0.- 0.- 0.- 0.- 0.- 0.- 0.- 0.- 0.- 0.- 0.- 0
  6. Повторите для всех коромысел и обоих валов. Если зазор превышает предел, замените вал коромысла и все коромысла с превышением допуска. Если любое коромысло с переменным управлением цилиндрами нуждается в замене, замените все коромысла в этом наборе (первичное и вторичное).
Схема №185
Схема №186
  1. 7. Осмотрите поршни коромысла (А). Вдвиньте их в коромысла. Если они не двигаются плавно, замените комплект коромысел. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке смажьте поршни коромысла новым моторным маслом. При снятии поршней коромысла с впускного первичного коромысла (В) и выпускного вторичного коромысла (С) осторожно подайте давление воздуха к маслопроводу коромысла.
  2. 8. Соберите узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / СБОРКА "). (ref-423691-S19693985812011092800000)
  3. 9. Установите коромысло в сборе (см. " УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, КОРОМЫСЛА В СБОРЕ, УПЛОТНЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ШКИВА "). (ref-423691-S30571523842011092800000)
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
  1. Снимите головку цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-423691-S42713775642011092800000)
  2. Снимите коромысло в сборе (см. " ОСМОТР ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА НА ПРЕДМЕТ КОРОБЛЕНИЯ "). (ref-423691-S11774046282011092800000)
  3. Разобрать узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА "). (ref-423691-S19693985812011092800000)
  4. Спереди: Наденьте на переднюю головку цилиндров мост с валами коромысел и клапан управления маслом переднего коромысла, затем затяните болты до указанного крутящего момента. Указанный крутящий момент 8 х 1,25 мм: 22 Н.м (2,2 кгс.м, 16 фунт-сила-фут)
  5. Задняя: Установите мост вала коромысла и клапан управления маслом заднего коромысла на заднюю головку цилиндра, затем затяните болты до указанного крутящего момента. Указанный крутящий момент 8 x 1,25 мм: 22 Н.м (2,2 кгс.м, 16 фунт-сила-фут)
  6. Установите распределительный вал, толкая его к задней части головки цилиндров.
  7. Обнулите циферблатный индикатор относительно конца распределительного вала. Надавите на распределительный вал взад-вперед и ознакомьтесь с торцевым люфтом. Если люфт торца выходит за пределы обслуживания, замените упорную крышку и повторите проверку. Если он все еще выходит за пределы обслуживания, замените головку цилиндров. Если он все еще выходит за пределы обслуживания, замените распределительный вал. Распределительный вал End Play Standard (новый): 0,05-0,20 мм (0,0020-0,0079 дюйма) Предел обслуживания: 0,20 мм (0,0079 дюйма)
  8. Снимите упорную крышку распределительного вала (А), затем вытащите распределительный вал (В).
  9. Протрите распределительный вал в чистоте, затем осмотрите аппарели подъемника. Замените распределительный вал, если какие-либо лепестки имеют изъяны, царапины или чрезмерный износ.
  10. Измерьте диаметр каждой шейки распределительного вала.
  11. Обнуление калибра до диаметра цапфы.
  12. Очистите опорные поверхности распределительного вала в головке цилиндров. Измерьте внутренний диаметр каждой опорной поверхности распределительного вала и проверьте состояние некруглости. Если зазор между распределительным валом и держателем находится в допустимых пределах, перейдите к шагу 14. Если зазор между распределительным валом и держателем выходит за пределы обслуживания и распределительный вал заменен, замените головку цилиндров. Если зазор между распределительным валом и держателем превышает эксплуатационный предел и распределительный вал не был заменен, перейдите к шагу 13. Масляный зазор между распределительным валом и держателем (новый): 0 050-0 089 мм (0,00197-0,00350 дюйма) Предел обслуживания: 0,15 мм (0,0059 дюйма)
  13. Проверьте полное биение с распределительным валом, опирающимся на V-образные блоки. Если суммарное биение распределительного вала находится в пределах эксплуатационного предела, замените головку цилиндров. Если общее биение выходит за пределы обслуживания, замените распределительный вал и повторно проверьте масляный зазор. Если масляный зазор все еще выходит за пределы допуска, замените головку цилиндров. Распределительный вал Общее биение Стандарт (новый): 0.03 мм (0.0012 дюйма) Макс. предел обслуживания: 0.04 мм (0.0016 дюйма)
  14. Измерить высоту выступа кулачка. ПРИМЕЧАНИЕ: При измерении высоты выступа впускного кулачка цилиндров № 1, № 2, № 3, и № 69 мм впуска цилиндров в 3660 мм измерить высоту выступа вторичного кулачка. При измерении высоты выступа выпускного кулачка цилиндров № 1, № 2, № 3, и № 4 распределительного вала измерить высоту выступа вторичного кулачка. Высота выступа кулачка Стандарт (новый) № 1, № 2, № 3 и № 4 мм впуска:

Другие статьи — Головка цилиндра (J35Z2 двигатель) (V6)