Расшифровка кода ошибки 2648: Низковольтная цепь соленоида управления маслом коромысла (соленоидный клапан VTEC)
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-302082-S20581208482008102100000)
Схема №923
Схема №924
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P2648? ДА - Отказ датчика, в данный момент система исправна. Проверьте, нет ли слабых соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла (электромагнитный клапан VTEC) и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 5.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем 2Р электромагнита управления маслом коромысла (электромагнитного клапана VTEC).
- На стороне соленоида измерьте сопротивление между соленоидом управления маслом коромысла (электромагнитный клапан VTEC) 2p клеммами разъема № 1 и № 2. Есть ли 14-30 Ом при 20°C? ДА -пройдите к шагу 8. НЕТ -пройдите к шагу 25.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем БУП 20P.
- Отсоедините разъем 16P блока активного шумоподавления (ANC).
- Отсоедините соединитель Э МСП (31П).
- Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) E21 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между соленоидом управления маслом коромысла (электромагнитный клапан VTEC), блоком управления креплением двигателя, блоком активного контроля шума (ANC) и блок управления силовым агрегатом (E21), затем перейдите к шагу 26. НЕТ - Перейдите к шагу 13.
- Повторно подсоедините разъем 2p электромагнита управления маслом коромысла (электромагнитный клапан VTEC).
- Подключите разъем 16P блока активного контроля шума (ANC).
- Подсоедините разъем E (31P).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P2648? ДА -перейти к шагу 19. НЕТ -замените блок управления креплением двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КРЕПЛЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 26. (ref-219796-S23645330192006021500000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Подсоедините разъем 20P блока управления креплением двигателя.
- Отсоедините разъем 16P блока активного шумоподавления (ANC).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P2648? ДА - перейдите к шагу 33. НЕТ - замените блок активного контроля шума (ANC) (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ ШУМА "), затем перейдите к шагу 26. (ref-302088-S24494973702008102100000)
- Замените соленоид управления маслом коромысла (соленоидный клапан VTEC) (см. " ЗАМЕНА ФИЛЬТРА СОЛЕНОИДА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ КОРОМЫСЛА (СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН VTEC) / СОЛЕНОИДА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ КОРОМЫСЛА (СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН VTEC) "). (ref-302087-S41246234372008102100000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219797-S21310407712006021500000)
- Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Отображается ли DTTC P2648? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла (электромагнитный клапан VTEC) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 32.
- Контролируйте состояние бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2648 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран 30 ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей были указаны в шаге 31, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если экран показывает НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла (шаг 1). (ref-302087-S22899390472008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-302082-S13911008962008102100000)(ref-302082-S06269946682008102100000)
- Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2648? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла (электромагнитный клапан VTEC) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 36. (ref-302082-S06269946682008102100000)
- Проконтролируйте СОСТОЯНИЕ OBM для расшифровка кода ошибки P2648 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. Если экран блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправен, значит ли это, что он ПРОШЕЛ? ДА? Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом; модель ' 05 " (см. " 05 MODEL "), модели ' 06-07 (см. " 06-07 MODELS ELS "). (ref-302081-S20629230862008102100000)(ref-302081-S26005333072008102100000)(ref-302087-S22899390472008102100000)(ref-302082-S06269946682008102100000)