Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC U0107: Lost Communication With Throttle Actuator Control Module Honda Accord VII рестайлинг

Расшифровка кода ошибки U0107: Потеря связи с модулем управления приводом дроссельной заслонки

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-302082-S20581208482008102100000)

Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
Схема №423
Схема №424
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0107? ДА - Проверьте и устраните любые плохие соединения или незакрепленные клеммы на корпусе дросселя, модуле управления приводом дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 50. Если соединения и клеммы в порядке, перейдите к шагу 6. НЕТ - перейдите к шагу 4.
  4. Запустите двигатель.
  5. Проверка временных датчиков или датчиков с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки U0107? ДА - Перейдите к шагу 46. НЕТ - Периодический отказ, система в норме. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дроссельной заслонки, реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, модуля управления приводом дроссельной заслонки и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  6. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Отсоедините впускной воздуховод от корпуса дросселя.
  9. Прижмите педаль акселератора к полу.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Проверьте работу дроссельной заслонки. Открывается ли дроссельная заслонка после ее закрытия? ДА - перейдите к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 13.
  12. Еще раз проверьте дроссельную заслонку. Дроссельная заслонка открывается полностью? ДА - перейдите к шагу 40. НЕТ - переход к шагу 34.
  13. Выключите выключатель зажигания.
  14. Отсоедините разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки 16P (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПРИЛОЖЕНИЯ "). (ref-219794-S35933897912006021500000)
  15. Проверьте целостность соединения между модулем управления приводом дроссельной заслонки 16P клеммой разъема № 7 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между корпусом дроссельной заслонки, модулем управления приводом дроссельной заслонки и G101, затем перейдите к шагу 50.
  16. Снимите реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (А).
  17. Измерьте напряжение между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки 4P клеммой разъема № 1 и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 19. НЕТ - переход к шагу 18.
  18. Проверить предохранитель № 1 УПРАВЛЕНИЕ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (DBW) (15 А) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью Предохранитель исправен? ДА - Ремонт разомкнут в проводе между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (линия + B) и предохранителем № 1 УПРАВЛЕНИЕ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (DBW) (15 А), затем перейти к шагу 50. НЕТ - Ремонт короткого замыкания в проводе между реле привода дроссельной заслонки (линия + B) + 1
  19. Установить реле модуля управления приводом дроссельной заслонки.
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Измерьте напряжение между клеммой 2 разъема 16P модуля управления приводом дроссельной заслонки и землей кузова. Напряжение аккумулятора есть примерно 2 секунды? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПРИЛОЖЕНИЯ "), затем перейдите к шагу 50. И перепроверьте. Если DTTC U0107 не указана, замените оригинальный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССДРОСС"), затем перейдите к шагу 50. (ref-219794-S35933897912006021500000)(ref-219794-S31938991272006021500000)
  22. Выключите выключатель зажигания.
  23. Снимите реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (А).
  24. Проверьте реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Исправно ли реле модуля управления приводом дроссельной заслонки? ДА - Перейдите к шагу 25. НЕТ - Замените реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50. (ref-219842-S30644919402006021500000)
  25. Включите выключатель зажигания (II).
  26. Измерьте напряжение между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки 4P клеммой разъема № 4 и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 27. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки и главным реле 1 PGM-FI (FI MAIN), затем перейдите к шагу 50.
  27. Выключите выключатель зажигания.
  28. Перейдите к строке SCS с HDS.
  29. Отсоедините соединитель Э МСП (31П).
  30. Проверьте целостность цепи между клеммой Е3 разъема ИКМ и клеммой № 3 разъема 4р модуля управления приводом дроссельной заслонки. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 31. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между ИКМ (Е3) и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50.
  31. Проверьте целостность соединения между модулем управления приводом дроссельной заслонки 16P клеммой разъема № 2 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между модулем управления приводом дроссельной заслонки и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (линия + B), затем перейдите к шагу 50. НЕТ - переход к шагу 32.
  32. Соедините перемычкой реле модуля управления приводом дроссельной заслонки 4P клеммой разъема № 2 с заземлением корпуса.
  33. Проверьте целостность соединения между модулем управления приводом дроссельной заслонки 16P клеммой разъема № 2 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 56. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между модулем управления приводом дроссельной заслонки и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (линия + В), затем перейдите к шагу 50.
  34. Выключите выключатель зажигания.
  35. Перейдите к строке SCS с HDS.
  36. Отсоедините разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки 16P (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПРИЛОЖЕНИЯ "). (ref-219794-S35933897912006021500000)
  37. Отсоедините соединитель А МСП (31П).
  38. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A25 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (A25) и модулем управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50. НЕТ - перейдите к шагу 39.
  39. Проверьте целостность соединения между клеммой A25 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой 16P модуля управления приводом дроссельной заслонки. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПРИЛОЖЕНИЯ "), затем перейдите к шагу 50. И перепроверьте. Если не индицируется расшифровка кода ошибки U0107, замените исходный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПРИЛОЖЕНИЯ "), затем перейдите к шагу 50, если на AG3. U0107 A25 (ref-219794-S35933897912006021500000)(ref-219794-S35933897912006021500000)
  40. Выключите выключатель зажигания.
  41. Перейдите к строке SCS с HDS.
  42. Отсоедините разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки 16P (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПРИЛОЖЕНИЯ "). (ref-219794-S35933897912006021500000)
  43. Отсоедините соединитель А МСП (31П).
  44. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема ИКМ A26 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между ИКМ (A26) и модулем управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50. НЕТ - перейдите к шагу 45.
  45. Проверьте целостность соединения между клеммой A26 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой 16P модуля управления приводом дроссельной заслонки. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПРИЛОЖЕНИЯ "), затем перейдите к шагу 50. И перепроверьте. Если не указана расшифровка кода ошибки U0107, замените оригинальный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПРИЛОЖЕНИЯ "), затем перейдите к шагу 50. U0107 A26 (ref-219794-S35933897912006021500000)(ref-219794-S35933897912006021500000)
  46. Выключите выключатель зажигания.
  47. Перейдите к строке SCS с HDS.
  48. Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (31P) и D (17P).
  49. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A3 и D16 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм у корпуса дросселя, реле модуля управления приводом дросселя, модуля управления приводом дросселя и блок управления силовым агрегатом, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (A3, D16) и xtag2, затем перейдите к шагу 50. G101
  50. Выключите выключатель зажигания.
  51. Снова подключите все разъемы.
  52. Включите выключатель зажигания (II).
  53. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  54. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219797-S21310407712006021500000)
  55. Проверьте наличие Временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки U0107, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя, реле модуля управления приводом дросселя, модуля управления приводом дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей расшифровка кода ошибки - не выполнено.
  56. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если на нем не установлено последнее программное обеспечение, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "). (ref-302082-S13911008962008102100000)
  57. Проверить наличие замененных ПКС или ПКС с HDS. Указаны ли какие-либо Временные ПКС или ПКС? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки U0107, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дроссельной заслонки, реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, модуля управления приводом дроссельной заслонки и ПКС, затем перейти к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные ПКС или ПКС, то при полном устранении неисправности ПКС перейдите к указанному ПКС. (ref-302081-S11317634342008102100000)