Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0300: Random Misfire and Any Combination of the Follow…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0300: Random Misfire and Any Combination of the Following:; DTC P0301: No. 1 Cylinder Misfire; DTC P0302: No. 2 Cylinder Misfire; DTC P0303: No. 3 Cylinder Misfire; DTC P0304: No. 4 Cylinder Misfire; DTC P0305: No. 5 Cylinder Misfire; DTC P0306: No. 6 Cylinder Misfire Honda Accord VII рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0300: случайный пропуск зажигания и любая комбинация следующего:; расшифровка кода ошибки P0301: пропуск зажигания цилиндра № 1; расшифровка кода ошибки P0302: пропуск зажигания цилиндра № 2; расшифровка кода ошибки P0303: пропуск зажигания цилиндра № 3; расшифровка кода ошибки P0304: пропуск зажигания цилиндра № 4; расшифровка кода ошибки P0305: пропуск зажигания цилиндра № 5; расшифровка кода ошибки: пропуска зажигания цилиндра № 5; P0306

Требуются специальные инструменты

  1. Переходник манометра 07NAJ-P07010A
  2. Манометр низкого давления АКПП с панелью 07406-0070300
  3. Рукав нагнетания воздуха 07406-0020201
  4. Рукав нагнетания воздуха, 2210 мм 07MAJ-PY4011A
  5. Переходник давления ВП 07MAJ-PY40120
  6. Шланг нагнетания масла 07ZAJ-S5A0200

ПримечаниеПеред устранением неисправностей, запишите все данные по выбросу и любой бортовой датчик, и просмотрите общую информацию по устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Если пропуск зажигания достаточно частый, чтобы вызвать обнаружение повышенных выбросов в течение двух последовательных циклов вождения, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет включен, а расшифровка кода ошибки P0300 (и некоторая комбинация P0301-P0306) будут сохранены. Если пропуск зажигания достаточно частый, чтобы повредить катализатор, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет мигать. P0300 P0301 P0306 P0107 P0108 P1128 P1129 P0171 P0172 P0174 P0175 P0335 P0339 P0385 P0389 P0506 P0507 P0340 P0344 P0401 P0404 P0406 P2413 (ref-220839-S10237393522006022100000)

Схема №561
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель без нагрузки (в Парке или нейтрально), затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Если экран показывает ПРОЙДЕНО, перейдите к шагу 5. Если экран показывает ВЫПОЛНЕНИЕ, продолжайте движение до тех пор, пока не появится результат.
  5. Проверить CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL1 2 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE, и / или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с HDS. CYL3 CYL2 CYL3 CYL4 CYL5 CYL6
  6. Тест-драйв транспортного средства в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Скорость двигателя Скорость транспортного средства Положение дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки)
  7. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Если экран показывает ПРОЙДЕНО, перейдите к шагу 8. Если экран показывает ВЫПОЛНЕНИЕ, продолжайте вождение до тех пор, пока не появится результат.
  8. Проверить CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE, и / или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. CYL1 CYL2 CYL3 CYL4 CYL5 CYL6
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Проверить качество топлива. Качество хорошее? ДА - Перейти к шагу 11. НЕТ - Слить бак, и заполнить его заведомо хорошим топливом, затем перейти к шагу 20.
  11. Осмотрите свечи зажигания (см. " ОСМОТР СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ "), При их загрязнении или износе замените их. (ref-220828-S14229172022006022100000)
  12. Тест-драйв транспортного средства в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Скорость двигателя Скорость транспортного средства Положение дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки)
  13. Проверить CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE, и / или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут. CYL1 CYL2 CYL3 CYL4 CYL5 CYL6
  14. Проверьте давление топлива (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ").давление топлива В НОРМЕ? ДА - Переходите к шагу 15. НЕТ - Если давление слишком высокое, замените регулятор давления топлива (см. " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "), затем переходите к шагу 20. Если давление слишком низкое, проверьте топливный насос, трубопровод подачи топлива и топливный фильтр. Если они в норме, замените регулятор давления топлива (см. " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "), затем переходите к шагу 20. (ref-220844-S38201856932006022100000)(ref-220844-S01250629902006022100000)(ref-220844-S01250629902006022100000)
  15. Выключите выключатель зажигания.
  16. Снять сигнализатор давления масла на коромысле (сигнализатор давления масла VTEC) (А), и установить специальный инструмент (Стык 65), затем установить сигнализатор давления масла на коромысле (сигнализатор давления масла VTEC) в переходник манометра (Б).ПРИМЕЧАНИЕ: Установить сигнализатор в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом.
  17. Подсоедините датчик давления масла на коромысле (датчик давления масла VTEC) к разъему 2P.
  18. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора.
  19. Проверьте давление масла на оборотах двигателя 1 000 и 2 000 об / мин. Время измерения выдерживайте как можно короче (менее 1 минуты), так как двигатель работает без нагрузки. Давление масла ниже 49 к Па (7 фунт / кв. дюйм, 0,5 кгс / см 2)? ДА - Проверьте наличие воздуха в топливной магистрали, затем перейдите к шагу 20. НЕТ - Проверьте систему VTEC (см. " ТЕСТ коромысла VМЫСЛА VTEC "), затем перейдите к шагу 20. (ref-220833-S41136441362006022100000)
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  22. Очистите шаблон положение коленвала с помощью HDS.
  23. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-220843-S14332728472006022100000)
  24. Выполните процедуру изучения шаблона Ckp (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-220839-S42940087232006022100000)
  25. Тест-драйв транспортного средства в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Скорость двигателя Скорость транспортного средства Положение дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки)
  26. DTAGCS № 15, DTTCS № 15, DTAGCS № 15, DTAGTC № 15, DTAGCS № 15, XTAGCS № 15, DTXTC № 15, XTXTC № 15, XTTXAGX1, XTTAGX2, Xtttx2, Xtttttx4, Xttttxx4, Xtttttt6, Xtttt4, Xtttt6, Xtttttttt6, Xtttt6, Xtttt P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 (ref-220840-S04709197992006022100000)
  27. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Если экран показывает СБОЙ, перейдите к шагу 1 и повторите проверку. Если экран показывает ВЫПОЛНЕНИЕ ВЫПОЛНЕНИЯ, продолжайте движение до тех пор, пока не появится результат 25.

Другие статьи — Система PGM-FI (V6)