Система управления двигателем (диагностические коды (P0300-P060E)): Прочее Honda Accord VII

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

ОСЕЧКА

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА СБОЯ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ КАТАЛИЗАТОРА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

MISFIRE: ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ: ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПОВРЕЖДЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА И ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) BLINKS): ДЛЯ МОДЕЛЕЙ В МЕКСИКЕ

Типичные пороги неисправностей

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА СБОЯ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ КАТАЛИЗАТОРА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ: ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПОВРЕЖДЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА И ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) BLINKS): ДЛЯ МОДЕЛЕЙ В МЕКСИКЕ

Результат контроля

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-568886-S18567703902013072400000)

Схема №235

Войти

Схема №236

Войти

Схема №237

Войти

Обратитесь к расшифровка кода ошибки P0102. См. " электросхема ". (ref-569032-S18481941502013072400000)

Подтверждение схемы вождения

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG).
3. Включите Techstream.
4. Запишите расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
5. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
6. Используя Techstream, переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки. См. " Процедура режима проверки ". (ref-568886-S35787087602013072400000)
7. Считайте отсчеты пропусков зажигания каждого цилиндра (цилиндров с № 1 по № 8) при работе двигателя на холостом ходу. Если отображается какой-либо счетчик пропусков зажигания, пропустите следующую схему управления подтверждением.
8. Управляйте транспортным средством несколько раз с такими условиями, как частота вращения двигателя и нагрузка на двигатель, как показано в разделе " Misfire обороты в минуту и Missfire Load " (число оборотов в минуту при пропуске зажигания) в данных стоп-кадра. ПОДСКАЗКА: Для хранения данных о числе пропусков зажигания необходимо эксплуатировать транспортное средство в течение периода времени, показанного в таблице ниже, причем число оборотов двигателя и нагрузку на двигатель должны быть такими же, что и значения числа оборотов в секунду, а также информация о количестве пропусков зажигания в данных кадр замораживания. Продолжительность работы двигателя на холостом ходу 7,0 мин. или более 1000 4,0 мин.
9. Проверьте, не возникли ли пропуски, проверив данные коды неисправностей и freeze frame. ПОДСКАЗКА: не выключайте двигатель до тех пор, пока не будут записаны сохраненные данные коды неисправностей- и freesframe-кадров. Когда блок управления двигателем вернется в нормальный режим (по умолчанию), сохраненные коды неисправностей, данные freezе frame и другие данные будут очищены.
10. Запишите коды неисправностей, данные стоп-кадра и количество пропусков.
11. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
12. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).

Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов (P0300-P060E)): прочее

1. XTDCS Выход 16 XXTDCS EXTXT 15 Xtcx Xtc, XXXMFIRE XTAG 20 XCTC 25 XATCSK axt18 xt17 xtxt6 Agtstream Techt1 P0301, xtax3 agt4 DLC3 P0300 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 P0308 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 P0308 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 P0308
2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверьте соединения шланга клапана. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 3 ". OK Шланг клапана подключен правильно и не поврежден. Ng -- > См. Шаг 38 OK: Переходите к следующему шагу (ref-569038-S33642946682013072400000)
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (MISFIRE обороты в минуту и MISSIRE LOAD) Подключите Tech Stream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).включите Technstream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / All Data / Mosfire RMP и Mistar Fire Load. Прочитайте и запишите о том, что на следующем шаге рассогласование зажигания и рассоглашение.
4. READ VALUE USING TECHSTREAM Подключить поток к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Catalyst Ot Mb F / C. Прочитать значение, отображаемое на потоке данных.
5. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM. Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включайте Tech-поток. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / Prohibit the Catalyst Ot Oct Prevent F / C, выполняйте активный тест при остановленном двигателе. (ref-568886-S04557109742013072400000)
6. READ VALUE USING TECHSTREAM (MISFIRE COUNT) Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных / все данные / цилиндр # 1 Выполните процедуры MISSIRE, # 2, # 3, # 5, # 7, # 8. Позвольте двигателю работать на холостом ходу. Прочитайте каждое значение для Cyl # 1 до # 8
7. Проверить свеча зажигания Осмотреть свечу зажигания цилиндра пропусков зажигания. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 3 ". Ng -- > См. шаг 39 OK: Перейти к следующему шагу (ref-569009-S04318345102013072400000)
8. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИСКР И ЗАЖИГАНИЯ Выполните испытание на искрение. См. " УДАЛЕНИЕ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: всегда отсоединяйте все разъемы инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не проворачивайте двигатель более 2 секунд. OK Искра перескакивает через зазор между электродами. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-569027-S39933801492013072400000)
9. Проверить цилиндр COMPRESSION давление (ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ СЖАТИЯ В ЦИЛИНДРЕ) Измерить давление сжатия в цилиндре с пропуском зажигания. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 3 ". Ng -- > ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НИЗКОЙ КОМПРЕССИИ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-569008-S31074749812013072400000)
10. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 1 " Ng -- > См. шаг 45 OK: Перейти к следующему шагу (ref-569029-S03058963562013072400000)
11. Проверить топливная форсунка сборка OF MISFIRING цилиндр Проверьте впрыск топливного инжектора [является ли объем топлива высоким или низким, и является ли схема впрыска плохой]. См. " проверка - Step 1 ". Ng -- > См. шаг 41 OK: Перейти к следующему шагу (ref-569036-S12403653142013072400000)
12. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверьте воздушную индукционную систему на утечку вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 3 ". OK Нет утечки в воздушной индукционной системе. Ng -- > См. шаг 42 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-569037-S09493430552013072400000)
13. Проверить топливо давление Проверить давление топлива. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". Ng -- > См. шаг 36 OK: Перейти к следующему шагу (ref-569030-S13341909972013072400000)
14. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP). See to " PROCEDURE - Step 5 " Ng -- > См. шаг 44 OK: Перейти к следующему шагу (ref-569032-S08562762412013072400000)
15. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Подключить поток к DLC3. Выключить рычаг двигателя (IG). Включить поток Gm. Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Все данные / МАФ и температура охлаждающей жидкости. Разрешить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура хладагента не достигнет 75°C или выше.
16. Проверить клапан TIMING. See to " PROCEDURE - Step 4 " Ng -- > См. шаг 43 OK: Перейти к следующему шагу (ref-569032-S08921337412013072400000)
17. Выполните активно проверка USING TECHSTREAM. (Контроль положения EGKR на шаге 30) Проверьте, что переключатель переключения передач установлен в положение eDLC3. Включите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше. HINT: при выполнении активного испытания убедитесь, что рычаг переключения находится в положении P или N. Выключатель / С и все переключатели вспомогательных агрегатов должны быть выключены.
18. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка (осмотреть клапан рециркуляции отработавших газов в сборе) Снимите клапан рециркулирующего выхлопного газа в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте, не застрял ли клапан рециркуляционного роторного насоса в открытом положении. Клапан рециркуляции выхлопных газов плотно закрыт. OK -- > See step 31 Ng -- > См. шаг 46 (ref-569014-S08358914102013072400000)
19. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверьте воздушную индукционную систему на утечку вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 3 ". OK Нет утечки в воздушной индукционной системе. Ng -- > См. шаг 42 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-569037-S09493430552013072400000)
20. Проверить топливо давление Проверить давление топлива. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". Ng -- > См. шаг 36 OK: Перейти к следующему шагу (ref-569030-S13341909972013072400000)
21. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP). See to " PROCEDURE - Step 5 " Ng -- > См. шаг 44 OK: Перейти к следующему шагу (ref-569032-S08562762412013072400000)
22. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Подключить поток к DLC3. Выключить рычаг двигателя (IG). Включить поток Gm. Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Все данные / МАФ и температура охлаждающей жидкости. Разрешить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура хладагента не достигнет 75°C или выше.
23. Проверить клапан TIMING. See to " PROCEDURE - Step 4 " Ng -- > См. шаг 43 OK: Перейти к следующему шагу (ref-569032-S08921337412013072400000)
24. Выполните активно проверка USING TECHSTREAM. (Проверьте рециркуляция отработавших газов на шаге 30) Нажмите кнопку проверка, чтобы переключить двигатель в положение eDLC3. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше. HINT: при выполнении активного теста убедитесь, что рычаг переключения находится в положении P или N. Переключатель / C и все выключатели вспомогательных агрегатов должны быть отключены.
25. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка (осмотреть клапан рециркуляции выхлопного газа в сборе) Снимите клапан рециркуляционной системы. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте, не заклинил ли клапан рециркулирующей системы в открытом положении. OK Клапан рециркуляции плотно закрыт. Ng -- > See step 46 OK: Go to next step (ref-569014-S08358914102013072400000)
26. Проверить свеча зажигания Осмотреть свечу зажигания цилиндра пропусков зажигания. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 3 ". Ng -- > См. шаг 39 OK: Перейти к следующему шагу (ref-569009-S04318345102013072400000)
27. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ИСКР И ВОСПЛАМЕНЕНИЕ Выполните испытание искрой. Обратитесь к разделу " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". ВНИМАНИЕ: Всегда отсоединяйте все разъемы инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: не проворачивайте двигатель более 2 секунд. OK Искры перескакивают через зазор между электродами. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-569009-S04318345102013072400000)
28. Проверить цилиндр COMPRESSION давление (ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ СЖАТИЯ В ЦИЛИНДРЕ) Измерить давление сжатия в цилиндре с пропуском зажигания. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 3 ". Ng -- > ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НИЗКОЙ КОМПРЕССИИ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-569008-S31074749812013072400000)
29. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 1 " Ng -- > См. шаг 45 OK: Перейти к следующему шагу (ref-569029-S03058963562013072400000)
30. Проверить топливная форсунка сборка OF MISFIRING цилиндр Проверьте впрыск топливного инжектора [является ли объем топлива высоким или низким, и является ли схема впрыска плохой]. См. " проверка - Step 1 ". Ng -- > См. шаг 41 OK: Перейти к следующему шагу (ref-569036-S12403653142013072400000)
31. Проверить жгут и разъём Проверьте соединение и контактное давление разъемов и жгутов проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568869-S25018152152013072400000)
32. XXTTC Выход EXT (Agxt14 выход), Agtstream 10. Включите двигатель (IG).выключите питание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCTC ". Отключите двигатель. Выключите (Ig) и включите привод. Запустите двигатель и прогрейте транспортное средство в соответствии со схемой управления, описанной в разделе " Схема управления " DLC3 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 P0308 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 P0308 (ref-568886-S04557109742013072400000)
33. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоедините соединитель массового расходомера. Разъедините разъем 2xm. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления, указанное условие: C27-3 (Vg) - xtigx1-14 (Ygv) Всегда ниже 1 ohms xtag2-2 (E2g-13) - Всегда C29 C27 C29 C27 C29
34. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА В СБОРЕ Замените узел массового расходомера воздуха. См. " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: если результаты проверок, выполненных на этапах 16 и 23, не выявили проблем, переходите к следующему этапу без замены узла массовых расходомеров воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-569027-S07877791072013072400000)
35. Xtdc1, XCTB выход Xt выходной сигнал Xx TEK (xt4) Xc выходное значение Xs Tag 10. Включить выключатель двигателя (IG).выключить выключатель двигателя / сброс. Выключить выключатель двигателя (Ig) и включить выключатель. Запустить двигатель и прогреть транспортное средство в соответствии с шаблоном мощности, описанным в разделе " Управление двигателем " DLC3 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 P0308 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 P0308 (ref-568886-S04557109742013072400000)
36. Проверить топливо LINE Проверить топливопроводы на предмет утечек или закупорки. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВОПРОВОД OK -- > См. шаг 47
37. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-568886-S30416721112013072400000)
38. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ШЛАНГ ПКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569014-S26786740682013072400000)
39. ЗАМЕНИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ согласно ДЕМОНТАЖУ
40. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)
41. ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
42. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВОЗДУШНУЮ ИНДУКЦИОННУЮ СИСТЕМУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569008-S00748510882013072400000)
43. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА
44. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
45. GO TO топливная форсунка цепь (перейти к схеме топливного инжектора). (ref-569029-S32235062772013072400000)
46. ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН ЭГР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
47. ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС согласно ДЕМОНТАЖУ

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ): P0327, P0332, xtaгx2 И P033C P032C

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ): P0328, P0333, P032D И P033D

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
6. Запустите двигатель и подождите 5 минут.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0327, P0328, P032C, P032D, P0332, P0333, P033C или P033D.
11. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), то двигатель следует проработать на холостом ходу в течение 5 минут и снова проверить результат определения расшифровка кода ошибки.
12. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

Схема №238

Войти

P0335

P0335: Проверка диапазона датчика положения коленчатого вала

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

P0337, P0338 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ напряжение)

P0335 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

P0337 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

P0338 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Рабочий диапазона компонентов

Схема №239

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
6. Запустите двигатель.
7. Произведите холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0335, xtegx1 или xtigx2. P0337 P0338
12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено система abnormal INCOMPLETE не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий разрешения DCTC N / A Невозможно выполнить определение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не соответствуют предварительным условиям DTP, достигло предела памяти ECHINT: Если результат решения показывает нормальное состояние, то система является нормальной.
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

Схема №240

Войти

P0340, P0345

P0342, P0343, xtaгх2, xтагх3 P0347 P0348

P0340

P0342

P0343

P0345

P0347

P0348

Схема №241

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
6. Запустите двигатель.
7. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0340, P0342, P0343, P0345, P0347 или P0348.
12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено система abnormal INCOMPLETE не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий разрешения DCTC N / A Невозможно выполнить определение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не соответствуют предварительным условиям DTP, достигло предела памяти ECHINT: Если результат решения показывает нормальное состояние, то система является нормальной.
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

Схема №242

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
6. Запустите двигатель.
7. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P0357 или P0358.
12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено система abnormal INCOMPLETE не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий разрешения DCTC N / A Невозможно выполнить определение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не соответствуют предварительным условиям DTP, достигло предела памяти ECHINT: Если результат решения показывает нормальное состояние, то система является нормальной.
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

P0365, P0390

P0367, P0368, xtaгх2, xтагх3 P0392 P0393

P0365, P0390

P0367, P0392

P0368, P0393

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
6. Запустите двигатель.
7. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0365, P0367, P0368, P0390, P0392 или P0393.
12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено система abnormal INCOMPLETE не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий разрешения DCTC N / A Невозможно выполнить определение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не соответствуют предварительным условиям DTP, достигло предела памяти ECHINT: Если результат решения показывает нормальное состояние, то система является нормальной.
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

Схема №243

Войти

Схема №244

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-568886-S04557109742013072400000)
4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B]. ПОДСКАЗКА: Переключатель A / C и все переключатели вспомогательных устройств должны быть выключены, а рычаг переключения передач должен находиться в положении P или N.
7. Управляйте транспортным средством со скоростью 60 км / ч (37 миль в час) в течение 5 минут или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
8. Прокрутите двигатель на холостом ходу в течение 30 секунд или более [D].
9. Управляйте транспортным средством со скоростью 60 км / ч (37 миль в час) и переключите передачу на 2-ю передачу [E]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
10. Выполните операцию отсечки топлива в течение 5 секунд или более при полностью отпущенной педали акселератора [F]. ПОДСКАЗКА: Когда " Idle топливо Cut " (отсечка топлива на холостом ходу) в списке данных включена, срабатывает отсечка.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Монитор/Монитор тока/Рециркуляция выхлопных газов/VVT/Ток [G].
12. Проверьте, что монитор рециркуляции выхлопных газов / Vvt / тока завершен. ПОДСКАЗКА: Если монитор неполный, выполните схему вождения еще раз.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Монитор/Текущий монитор/Рециркуляция выхлопных газов/VVT/Подробности/НЕДОСТАТОЧНОСТЬ ПОТОКА рециркуляция отработавших газов/Подробности.
14. Проверьте детали теста (недостаточность потока рециркуляция отработавших газов). ПОДСКАЗКА: Убедитесь, что значения находятся между MIN и MAX.
15. Если монитор еще не завершен, выполните следующую процедуру.
16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
18. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
19. Введите расшифровка кода ошибки: P0401.
20. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Techstream выход акселератора Описание 2-ая оценка Дкт полностью завершена Система нормальная АНОМАЛЬНАЯ Оценка Дтк 37 проверка системы ненормальная НЕПОЛНАЯ оценка DCTC не выполнена Выполнение схемы движения после подтверждения условий включения Dtc N / A Невозможно выполнить оценку ДКТК Число, которые не соответствуют предварительным условиям ДТС Предел памяти HINT: если результат оценки транспортного средства показывает нормальную работу, то система является нормальной.
21. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

Схема №245

Войти

Схема №246

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-568886-S04557109742013072400000)
4. Запустите двигатель и прогрейте его [В].
5. Транспортное средство движется со скоростью 20 км/ч (12 миль/ч) или более в течение 10 минут [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
7. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
9. Введите расшифровка кода ошибки: P0403.
10. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
11. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

1. Запустите двигатель и прогрейте его.
2. Выключите двигатель.
3. Подключите Techstream к DLC3.
4. Включите выключатель двигателя (IG).
5. Включите Techstream.
6. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-568886-S04557109742013072400000)
7. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
8. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка впрыска воздуха/Автоматический режим.
10. Запустите двигатель после завершения инициализации Techstream.
11. Выполните операцию проверки системы, нажав ENTER (далее).
12. Для подтверждения отложенных кодов системы впрыска вторичного воздуха выполните следующее: Нажмите ENTER (Выход).
13. Проверьте наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK Ожидающие расшифровка кода ошибки не выводятся.
14. После завершения «Проверки впрыска воздуха» проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P0412.
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если нет постоянного вывода DCT, система в норме. Если постоянный вывод DTP, то система работает неправильно. (ref-568886-S04557109742013072400000)
18. Выключите двигатель.

Схема №247

Войти

1. Проверить система впрыска вторичного воздуха SWITCHING клапан сборка Осмотрите воздушный переключающий клапан в сборе для группы 1. См. раздел " ПРОВЕРКА - Шаг 1 ". Ng -- > См. Шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-569014-S41565248332013072400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем воздушного переключающего клапана. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное состояние C35-4 (масса) - корпус всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема OK: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха SWITCHING клапан - система впрыска вторичного воздуха INJECTION управление водитель) Отсоедините разъем клапана переключения воздуха. Разъедините соединитель привода управления впрыском воздуха. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное состояние C35-5 (+ B) - A13-6 (Vv) Всегда ниже 1 ohms XTAG2-5-4 (+ В) или Vag 3 (см. C35 A13
4. ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569014-S37637403022013072400000)
5. ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ВОЗДУХА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

P0416

P0417

1. Запустите двигатель и прогрейте его.
2. Выключите двигатель.
3. Подключите Techstream к DLC3.
4. Включите выключатель двигателя (IG).
5. Включите Techstream.
6. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (если хранится). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-568886-S04557109742013072400000)
7. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
8. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка впрыска воздуха/Автоматический режим.
10. Запустите двигатель после завершения инициализации Techstream.
11. Выполните операцию проверки системы, нажав ENTER (далее).
12. Для подтверждения отложенных кодов системы впрыска вторичного воздуха выполните следующее: Нажмите ENTER (Выход).
13. Проверьте наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK Ожидающие расшифровка кода ошибки не выводятся.
14. После завершения «Проверки впрыска воздуха» проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P0416 или xtegx1. P0417
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если нет постоянного вывода DCT, система в норме. Если постоянный вывод DTP, то система работает неправильно. (ref-568886-S04557109742013072400000)
18. Выключите двигатель.

Схема №248

Войти

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

1. Запустите двигатель и прогрейте его.
2. Выключите двигатель.
3. Подключите Techstream к DLC3.
4. Включите выключатель двигателя (IG).
5. Включите Techstream.
6. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-568886-S04557109742013072400000)
7. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
8. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка впрыска воздуха/Автоматический режим.
10. Запустите двигатель после завершения инициализации Techstream.
11. Выполните операцию проверки системы, нажав ENTER (далее).
12. Для подтверждения отложенных кодов системы впрыска вторичного воздуха выполните следующее: Нажмите ENTER (Выход).
13. Проверьте наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK Ожидающие расшифровка кода ошибки не выводятся.
14. После завершения «Проверки впрыска воздуха» проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P0418.
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если нет постоянного вывода DCT, система в норме. Если постоянный вывод DTP, то система работает неправильно. (ref-568886-S04557109742013072400000)
18. Выключите двигатель.

1. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха насос - система впрыска вторичного воздуха INJECTION управление водитель, аккумулятор Xt10 И кузов масса) всегда отсоединяйте разъем воздушного насоса. Отсоедините кабель от клеммы положительного (+) аккумулятора. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние: A15-2 - xtag1-2 (Vp) Всегда ниже 1 ohag4 A14 A15 A14 A15 A14 A14
2. Проверить система впрыска вторичного воздуха насос сборка (Проверка воздушного насоса в сборе) Осмотрите воздушный насос в сборе. См. раздел " Осмотр на транспортном средстве - шаг 1 ". Ng -- > См. Шаг 3 OK -- > См. шаг 6 (ref-569014-S10138566312013072400000)
3. Заменить система впрыска вторичного воздуха насос сборка Заменить воздушный насос в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-569014-S13461661372013072400000)
4. Проверьте, работает ли расшифровка кода ошибки на выходе в ожидании работы двигателя. Нажмите кнопку подачи воздуха после завершения впрыска. Выключите двигатель и прогрейте его. Отключите выключатель двигателя. Подключите Techstream к системе DLC3. Включите переключатель двигателя (IG) и включите Tech-поток. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (если хранится). См. " Проверка / Очистка DТС ". Введите следующее: Привод / Двигатель / Система автоматического впрыска воздуха P0418 (ref-568886-S04557109742013072400000)
5. ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ВОЗДУХА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
6. ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ВОЗДУХА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

HINT

Расчетная температура катализатора может быть считана из списка данных с помощью Techstream.

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-568886-S18567703902013072400000)

HINT

Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор эффективности катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

Схема №249

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG).
3. Включите Techstream.
4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
5. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
6. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор/Текущий монитор.
8. Убедитесь, что параметр Эффективность/Ток катализатора имеет значение Неполный.
9. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
10. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 60 км / ч (38 миль в час) в течение 10 минут или более [B]. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно более постоянной. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора [C]
11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
12. Проверьте, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если монитор не меняется на Complete, и никакие отложенные расшифровка кода ошибки не хранятся, выполните следующую процедуру.
13. Транспортное средство движется со скоростью от 75 до 100 км/ч (от 47 до 63 миль/ч) в течение 10 минут или более [D]. ПОДСКАЗКА: Управляйте автомобилем, сохраняя при этом максимально постоянную нагрузку на двигатель. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора [E].
14. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
15. Проверьте, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки).

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЛЮБЫХ ДРУГИХ ВЫХОДНЫХ ДАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходным данным расшифровка кода ошибки P0420 ИЛИ P0430). Подключите поток Techstream к xtax2, включите выключатель двигателя (IG). Включите подачу потока TECH. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте выходные данные. Результат Переходите к Xtag3 или agtag4 DLC3 P0420 P0430 P0420 P0430 P0420 P0430
2. S2c lo Ct o F (2) Saс о Vc (2s) -напряжение по топливу (2b) + SAC- > SAC о (3c) 2. DLC3 (ref-568886-S05514389222013072400000)
3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Проверьте наличие утечек выхлопных газов из подсборки выпускного коллектора и выхлопных труб. OK Нет утечек газа. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ТОЧКИ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШЕГО ГАЗА ОК: Переходите к следующему шагу
4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM. (Контролируйте EGKR в положении 30) Переключите заслонку управления двигателем в положение eDLC3. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше. HINT: при выполнении активного теста убедитесь, что рычаг переключения находится в положении P или N. Переключатель / C и все выключатели вспомогательных агрегатов должны быть отключены
5. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка снять the EGRA клапан сборка. Refer " снятие " (ДЕМОНТАЖ).проверьте, не застревает ли клапан ЭГР в открытом состоянии. OK Клапан ЭГРА плотно закрыт. Ng -- > See step 16 OK: Перейти к следующему шагу (ref-569014-S08358914102013072400000)
6. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (DCC P0420 и / OR P0430) Согласно приведенному выше выводу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (проверить for Any Other коды неисправностей Выход), переходим к следующему шагу со ссылкой на таблицу ниже. RESULT Result Перейти к хтагх2 - это выход А хтахх3 - это вывод В Х + 4 и хтегх5 - > См. шаг 14 A > 15 См. P0420 P0430 P0420 P0430
7. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверьте наличие утечек отработавших газов из выпускного коллектора в сборе и выхлопных труб. OK Нет утечек газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОЧКУ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА ОК -- > См. шаг 12
8. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Проверьте наличие утечек выхлопных газов из выпускного коллектора в сборе и выхлопных труб. OK Нет утечек газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОЧКУ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗА ОК: Перейти к следующему шагу
9. Выполните активно проверка USING TECHSTREAM (Проверьте состояние двигателя). Нажмите кнопку " OK ", чтобы переключиться с режима работы рециркуляция отработавших газов на режим EXHR10. Включите систему управления двигателем и включите питание двигателя до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше. DLC3
10. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка (ОСМОТРЕТЬ КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ В СБОРЕ) Снимите клапан рециркуляции выхлопных газов в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте, не завис ли клапан рециркулирующих рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Клапан рециркуляции ПГ плотно закрыт. Ng -- > См. шаг 17 OK -- > ПРОВЕРЬТЕ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО НАСЫЩЕННОГО ИЛИ ОБЕДНЕННОГО ФАКТИЧЕСКОГО СОСТАВА ВОЗДУХА ТОПЛИВА (ref-569014-S08358914102013072400000)
11. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
12. ЗАМЕНИТЕ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК согласно ДЕМОНТАЖУ
13. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-568886-S30416721112013072400000)
14. ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ И ПЕРЕДНИЙ УЗЛЫ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (TWC: передний CATALYST и задний CATORIST). См. раздел ДЕМОНТАЖ
15. ЗАМЕНИТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ, ЛЕВЫЙ И ПЕРЕДНИЙ № 2 (TWC: передний CATALYST и задний CATORIST). См. раздел ДЕМОНТАЖ
16. ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН ЭГР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
17. ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН ЭГР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ

" Насыщение " означает, что изменение давления EVAP составляет менее 0 286 к Па изб. (2,14 мм.рт.ст.) за 60 секунд.

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-568886-S18567703902013072400000)

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
7. После завершения " проверки испарительной системы " проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и ЭСТ / утилита / вся готовность.
8. Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
9. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
10. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-568886-S18567703902013072400000)

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
6. Запустите двигатель и подождите 15 минут и более.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
11. Проверьте испарительную систему. 35 ° Температура испарения, Дисплей не соответствует расшифровка кода ошибки максимальная оценка системы не соответствует норме Проверка системы не отвечает требованиям DCTC Выполнение ездовой схемы после подтверждения условий работы Dtc- N / A Невозможно выполнить оценку DTS Количество состояний, которые не соответствуют требованиям к топливу, достигло предела памяти ECU ПРИМЕЧАНИЕ: если результат оценки показывает нормальное состояние, система находится в нормальном состоянии.
12. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
13. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
14. Включите выключатель двигателя (IG)
15. Включите Techstream.
16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
17. После завершения " проверки испарительной системы " проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и ЭСТ / утилита / вся готовность.
18. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
19. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
20. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО ВЫВОДА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу P0441) Подключите поток данных Xechstream к xtangx1. Включите переключатель двигателя (IG). ВКЛЮЧИТЕ ПОТОК ДАННЫХ. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей. Прочтите код коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выводу расшифровка кода ошибки P0441 - это вывод DCTC, отличный от шага Xag3 DLC3 P0441 P0441
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (контроль положения EGKR). См. раздел " Проверка состояния двигателя при переключении на 30 ° C ". Выполните следующее: Нажмите кнопку проверка, чтобы переключить двигатель в положение ECHT (заслонка управления двигателем включена). Проверьте, находится ли переключатель переключения в положении P или N. Выключатель / C и выключатели всех агрегатов должны быть отключены. DLC3
3. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка (осмотреть клапан рециркуляции выхлопного газа в сборе) Снимите клапан рециркуляционной системы. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте, не заклинил ли клапан рециркулирующей системы в открытом состоянии. OK Клапан рециркуляции полностью закрыт. Ng -- > See step 6 OK -- > См. Шаг 7 (ref-569014-S08358914102013072400000)
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-568886-S30416721112013072400000)
5. GO TO EVAP система (Перейти к системе ЭВАП). См. раздел Система ЭВАР
6. ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН ЭГР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
7. GO TO EVAP система (Перейти к системе ЭВАП). См. раздел Система ЭВАР

P0451

P0452 И P0453

P0451: ШУМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Всасываемый воздух.
4. Убедитесь, что температура всасываемого воздуха находится в пределах от 4,4 ° C до 40 ° С (от 40 до 40°C).
5. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
6. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
7. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
9. После завершения " проверки испарительной системы " проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и ЭСТ / утилита / вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
11. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

P0455

P0456

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-568886-S18567703902013072400000)

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
7. После завершения " проверки испарительной системы " проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
8. Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
9. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
10. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

Схема №250

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
6. Запустите двигатель.
7. Управлять транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 30 секунд или более [B].
8. Остановите автомобиль.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
14. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

Схема №251

Войти

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость) Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Vator скорость. Управляйте автомобилем. Считывайте значение, отображаемое на дисплее Tech Stream. OK Скорости автомобиля, отображаемые на дисплеях Teechststream и speedometer равны.
2. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Проверьте цепи, которые посылают сигналы скорости транспортного средства в эту систему в измерительной системе. См. " Цепь сигнала скорости ". Во время проверки для получения информации о счетчике, если есть инструкция, которая указывает вернуться к проверкам для каждой системы, перейдите к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему этапу (ref-569040-S12736703582013072400000)
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (блок управления двигателем - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоедините соединитель ЕСМ. Отсоединить соединитель комбинированного измерителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверить на обрыв) Условие подключения тестера Указанное условие G3-32 (+ S) - G44-18 (SPD) Всегда ниже 1 Ом Повторно подключить соединитель ЕКМ см. шаг 4 > соединитель комбинационного измерителя
4. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - № 4 JUNCTION BLOCK) Отсоедините разъем ECNG. Разъедините коннектор соединительного блока № 4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие соединения Указанное состояние 4A-93 - xtigx1-18 (SPD) Всегда ниже 1 ОМ Выполните ремонт разъема соединителя блок управления двигателем. G44
5. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
6. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)

Схема №252

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
6. Запустите двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
7. Проверните двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более [С]. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы сохранить работу холостого хода стабильной, выключите кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [E] и [F].
13. Разогнать автомобиль до скорости 10 км / ч (6,25 миль в час) или более, а затем пустить двигатель на холостом ходу в течение 20 секунд или более [E].
14. Повторите шаг [E] 5 раз.
15. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [F].
16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
18. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
19. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
20. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО ВЫВОДА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P0505) Подключите поток данных Xechstream к сигналу DLC3, включите переключатель двигателя (IG). Включите Techsream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к выводу xtax2 a Xtagc3 и Tags3 P0505 P0505 P0505
2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверьте соединения шлангов клапанов. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 3 ". OK Шланг анг клапана подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > See step 9 OK: Переходите к следующему шагу (ref-569038-S33642946682013072400000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА Проверьте систему впуска воздуха на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 3 ". OK Нет утечек в системе впускного воздуха. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-569037-S09493430552013072400000)
4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM. (Контролируйте EGKR в положении 30) Переключите заслонку управления двигателем в положение eDLC3. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше. HINT: при выполнении активного теста убедитесь, что рычаг переключения находится в положении P или N. Переключатель / C и все выключатели вспомогательных агрегатов должны быть отключены
5. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка (осмотреть клапан рециркуляции выхлопного газа в сборе) Снимите клапан рециркуляционной системы. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте, не заклинил ли клапан рециркулирующей системы в открытом состоянии. OK Клапан рециркуляции полностью закрыт. Ng -- > See step 13 OK: Go to next step (ref-569014-S08358914102013072400000)
6. Проверить дроссельный узел сборка Проверьте наличие загрязнений между дроссельной заслонкой и корпусом, а также убедитесь в том, что дроссельная заслонка перемещается плавно. OK Дроссель не загрязнен посторонними предметами и движется плавно. Ng -- > See step 11 OK: Go to next step
7. ПОДТВЕРДИТЕ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД расшифровка кода ошибки Подключите поток Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Tech-поток. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в подтверждении схемы движения. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к выводу P0505 A Нет вывода DCTC B -- > END A -- См. шаг 12
8. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-568886-S30416721112013072400000)
9. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ШЛАНГ ПКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569014-S26786740682013072400000)
10. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВОЗДУШНУЮ ИНДУКЦИОННУЮ СИСТЕМУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569008-S00748510882013072400000)
11. ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S01710666682013072400000)
12. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)
13. ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН ЭГР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ

Схема №253

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
7. Убедитесь, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
8. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
13. Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), выполните холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте ему остыть, а затем снова выполните шаги [A] - [C].
15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДНЫХ ДАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите эти выходные данные Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG). Включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к расшифровка кода ошибки P050A - это вывод AGTC х2, а другие выходные данные DCS - это следующий шаг Tb: P050A P050A
2. СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: Рассчитайте общие значения балансировки топлива для проверки характеристического отклонения массового расходомера воздуха. Подсоедините Tech stream к xtagx1. Запустите двигатель и прогрейте его. Включите Technstream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / All Data / короткое замыкание Ft # 1 и Long Fft # 1, или Shut 2. DLC3
3. Проверить дроссельный узел сборка Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и проверить состояние дроссельной задвижки. OK Нет осадков вокруг дроссельных заслонок и дроссельная заслонка движется плавно. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу
4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM. (Контроль положения EGKR на шаге 30) Нажмите кнопку проверка, чтобы переключить двигатель в положение eDLC3. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше. HINT: при выполнении активного теста убедитесь, что рычаг переключения находится в положении P или N. Переключатель / C и все выключатели вспомогательных агрегатов должны быть отключены.
5. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка снять the EGRA клапан сборка. Refer " снятие " (ДЕМОНТАЖ).проверьте, не застревает ли клапан в открытом состоянии. (ref-569014-S08358914102013072400000)
6. REPAIR OR заменить дроссельный узел сборка Ремонт или замена корпуса дроссельной заслонки в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 19 (ref-569027-S01710666682013072400000)
7. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Проверьте шланговые соединения клапана. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 3 ". Шланг ПКВ подключен правильно и не поврежден. Ng -- > См. Шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу (ref-569038-S33642946682013072400000)
8. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверьте воздушную индукционную систему на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 3 ". OK Нет утечек в воздушной индукционной системе. Ng -- > См. шаг 15 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-569037-S09493430552013072400000)
9. ОСМОТР ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверьте, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздушного фильтра не был излишне загрязнен пылью или маслом. Ng -- > См. шаг 16 ОК: Перейти к следующему шагу
10. Выполните активно проверка USING TECHSTREAM. (Контроль положения EGKR) -переключение заслонки управления двигателем на 30 ° С в положение " Включено " или " Выключено ".выполните регулировку двигателя и включите питание до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше. HINT: при выполнении активного испытания убедитесь, что рычаг переключения находится в положении P или N. Переключатель / C и все переключатели должны быть отключены DLC3
11. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка (осмотреть клапан рециркуляции выхлопного газа в сборе) Демонтируйте клапан. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте, не заклинил ли клапан рециркуляционной системы в открытом состоянии. (ref-569014-S08358914102013072400000)
12. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ) Подключите Tech Stream к DLC3. Запустите двигатель и включите подачу жидкости. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление the Vvt система (ряд 1) или Управляйте системой Vv T (банк 2) Проверить частоту вращения двигателя при работе.
13. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Ok - Подключить поток к DLC3. Включить рычаг переключения двигателя на 18o (IG).переключить поток Gm и a. Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Все данные / МАФ и температура охлаждающей жидкости. Разрешить двигателю работать в режиме холостого хода до тех пор, пока температура охлаждающей среды не достигнет 75 ° C (75°C или выше).
14. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 19
15. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ Отремонтируйте или замените систему воздушной индукции. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 19
16. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 19
17. Заменить рециркуляция отработавших газов клапан сборка (ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ В СБОРЕ) Замените клапан рециркуляции выхлопных газов в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 19 (ref-569014-S08358914102013072400000)
18. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
19. DXTC Выход ° ПРИМЕЧАНИЕ. В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такой же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). включите двигатель. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Выключите переключатель двигателя. P050A P050A (ref-568886-S04557109742013072400000)
20. Проверить жгут и разъём Проверьте соединение и контактное давление разъемов и жгутов проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568869-S25018152152013072400000)
21. DXTC Выход ° ПРИМЕЧАНИЕ. В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такой же, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Выключите питание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ ". Отключите выключатель двигателя. P050A P050A (ref-568886-S04557109742013072400000)
22. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоедините соединитель массового расходомера. Разъедините разъем 2xm. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления, указанное условие: C27-3 (Vg) - xtigx1-14 (Ygv) Всегда ниже 1 ohms xtag2-2 (E2g-13) - Всегда C29 C27 C29 C27 C29
23. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Замените узел массового расходомера воздуха. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной на шаге 13, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены узла массового измерителя воздушного потока. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-569027-S07877791072013072400000)
24. Убедитесь, что НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. Примечание: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно соответствует температуре охлаждающей жидкости двигателя, записанной в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить питание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключите выключатель двигателя. P050A P050A (ref-568886-S04557109742013072400000)
25. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)
26. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-568886-S30416721112013072400000)
27. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
7. Убедитесь, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
8. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
13. Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), выполните холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте ему остыть, а затем снова выполните шаги [A] - [C].
15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО ВЫВОДА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P050B). Подключите поток данных Xechstream к xtigx1, включите переключатель двигателя (IG). Включите поток Techsream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Перейдите к выводу Xtag2 - это не только Ttag3. DLC3 P050B P050B P050B
2. СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕГУЛИРОВКА ТОПЛИВА): Рассчитайте общие значения регулировки топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение массового расходомера воздуха. Подсоедините Tech stream к xtagx1. Запустите двигатель и прогрейте его. Включите Technstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Список данных / Все данные / короткое замыкание Ft # 1 и Long FFT # 1 или Короткое 2. DLC3
3. Проверить дроссельный узел сборка Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и проверить состояние дроссельной задвижки. OK Нет осадков вокруг дроссельных заслонок и дроссельная заслонка движется плавно. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу
4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM. (Контроль положения EGKR на шаге 30) Нажмите кнопку проверка, чтобы переключить двигатель в положение eDLC3. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше. HINT: при выполнении активного теста убедитесь, что рычаг переключения находится в положении P или N. Переключатель / C и все выключатели вспомогательных агрегатов должны быть отключены.
5. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка снять the EGRA клапан сборка. Refer " снятие " (ДЕМОНТАЖ).проверьте, не застревает ли клапан в открытом состоянии. (ref-569014-S08358914102013072400000)
6. REPAIR OR заменить дроссельный узел сборка Ремонт или замена корпуса дроссельной заслонки в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 19 (ref-569027-S01710666682013072400000)
7. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE Проверьте соединения шлангов клапанов. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 3 ". OK Шланг клапана подключен правильно и не поврежден. Ng -- > See step 14 OK: Переходите к следующему шагу (ref-569038-S33642946682013072400000)
8. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверьте воздушную индукционную систему на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ - шаг 3 ". OK Нет утечки в воздушной индукционной системе. Ng -- > См. шаг 15 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-569037-S09493430552013072400000)
9. ОСМОТРЕТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверьте, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздушного фильтра не был слишком загрязнён грязью и маслом. Ng -- > См. шаг 16 ОК: Перейти к следующему шагу
10. Выполните активно проверка USING TECHSTREAM. (Контроль положения EGKR) -переключение заслонки управления двигателем на 30 ° С в положение " Включено " или " Выключено ".выполните регулировку двигателя и включите питание до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше. HINT: при выполнении активного испытания убедитесь, что рычаг переключения находится в положении P или N. Переключатель / C и все переключатели должны быть отключены DLC3
11. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка (осмотреть клапан рециркуляции выхлопного газа в сборе) Демонтируйте клапан. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте, не заклинил ли клапан рециркуляционной системы в открытом состоянии. (ref-569014-S08358914102013072400000)
12. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ Vvt). Подключите двигатель Tech Stream к DLC3. Запустите двигатель. Включите поток Camtream. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление система VVA (банк 1) или управляйте системой Vv (бак 2) во время работы Проверьте вал.
13. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Ok - Подключить поток к DLC3. Включить рычаг переключения двигателя на 18o (IG).переключить поток Gm и a. Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Все данные / МАФ и температура охлаждающей жидкости. Разрешить двигателю работать в режиме холостого хода до тех пор, пока температура охлаждающей среды не достигнет 75 ° C (75°C или выше).
14. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 19
15. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ Отремонтируйте или замените систему воздушной индукции. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 19
16. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 19
17. Заменить рециркуляция отработавших газов клапан сборка (ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ В СБОРЕ) Замените клапан рециркуляции выхлопных газов в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 19 (ref-569014-S08358914102013072400000)
18. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
19. DXTC Выход ° ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такая же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). включите двигатель. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Выключите выключатель двигателя. P050B P050B (ref-568886-S04557109742013072400000)
20. Проверить жгут и разъём Проверьте соединение и контактное давление разъемов и жгутов проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568869-S25018152152013072400000)
21. DXTC Выход ° ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такая же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). включите двигатель. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДВИГАТЕЛЯ ". Выключите выключатель двигателя. P050B P050B (ref-568886-S04557109742013072400000)
22. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоедините соединитель массового расходомера. Разъедините разъем 2xm. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления, указанное условие: C27-3 (Vg) - xtigx1-14 (Ygv) Всегда ниже 1 ohms xtag2-2 (E2g-13) - Всегда C29 C27 C29 C27 C29
23. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Замените узел массового расходомера воздуха. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной на шаге 13, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены узла массового измерителя воздушного потока. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-569027-S07877791072013072400000)
24. Убедитесь, что НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. Примечание: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно соответствует температуре охлаждающей жидкости двигателя, записанной в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить питание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключите выключатель двигателя. P050B P050B (ref-568886-S04557109742013072400000)
25. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)
26. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-568886-S30416721112013072400000)
27. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

P0550

P0552

P0553

Схема №254

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
6. Запустите двигатель.
7. Произведите холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0550, P0552 или P0553.
12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено система abnormal INCOMPLETE не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий разрешения DCTC N / A Невозможно выполнить определение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не соответствуют предварительным условиям DTP, достигло предела памяти ECHINT: Если результат решения показывает нормальное состояние, то система является нормальной.
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

1. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - Датчик давления масла ГУР) всегда отсоединяйте разъем Xm. Отсоедините разъем реле давления масла усилителя рулевого управления. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние: C23-2 (давление в гидроусилителе руля) -хтагс1-16 (psp) Всегда ниже 1 Ohttag2-1 (Vc - a3) C29 C23 C28 VCV1 C23 C29 C23 C29 C23 C28 VCV1
2. ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ГИДРОУСИЛИТЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Замените реле давления масла в гидроусилителе рулевого управления. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-569027-S07756400252013072400000)
3. ПОДТВЕРДИТЕ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Techstrem. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в подтверждении схемы движения. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к P0550, xtangx2 и / или P0553 выводится А нет Выход B > Шаг 4 -- См. P0552
4. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 5 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
11. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

Схема №255

Войти

1. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - аккумулятор) Отсоедините разъем ЕСМ. Отключите кабель от положительного (+) разъема батареи. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние G44-24 (BAT) - Положительный контакт батареи Всегда ниже 1 Ом G44-24 / BATH или Ремонт батареи всегда 10 (+ клемма) - Корпус выше
2. ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Проверьте, чтобы батарея не истощилась. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1 ". OK Аккумулятор не истощился. Ng -- > заменить аккумулятор OK: Перейти к следующему шагу (ref-569033-S11922171922013072400000)
3. Проверить аккумулятор клемма (ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи не ослаблены и не имеют коррозии. Клеммы батареи не ослаблены и не корродированы. NG --> REPAIR аккумулятор клемма OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить WHETHEN расшифровка кода ошибки Выход RECURS Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить 5 Tech Stream > сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCTC ". Отключите двигатель. Выключите выключатель двигателя и включите Technroam. Подождите 5 секунд или больше. Войдите в следующее меню: Трансмиссия / двигатель и ECS 1, прочитайте код неисправности. P0560 (ref-568886-S04557109742013072400000)
5. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)
6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите Techstream.
5. Выключите двигатель.
6. Отключите Techstream.
7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
9. Подключите Techstream к DLC3.
10. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
11. Подождите 16 секунд или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Request the Techstream to the DLC3. Turn the двигатель выключатель on (IG). кольцо the Tech stream on. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка состояния двигателя на наличие неисправностей ". Выключение системы управления двигателем. Отключение системы управления. Отсоединение кабеля от отрицательной (-) клеммы и ожидание в течение 1 минуты. Подсоедините кабель к отрицательному (- аккумуляторной) клемме. DLC3 P0604 (ref-568886-S04557109742013072400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите Techstream.
5. Выключите двигатель.
6. Отключите Techstream.
7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
9. Подключите Techstream к DLC3.
10. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
11. Подождите 1 секунду или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Wait the Techstream to the DLC3. Turn the двигатель выключатель on (IG). сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ ". Выключение системы управления двигателем. Отсоедините систему управления технологическим процессом от отрицательной (-) клеммы и подождите в течение 1 минуты. DLC3 P0606 (ref-568886-S04557109742013072400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)

Схема №256

Войти

1. Остановите двигатель на 30 минут и более [А].
2. Подключите Techstream к DLC3.
3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [B].
4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
5. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
6. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [C].
7. Запустите двигатель и подождите 2 минуты [Д].
8. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
10. Разогнать транспортное средство до 80 км/ч (50 миль/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
11. Транспортное средство движется со скоростью 56-80 км/ч (35-50 миль/ч) в течение 5 минут или более [H]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [I].
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [E] - [I] снова.
17. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

Схема №257

Войти

1. Проверить FOR ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход Подключить выход Xechstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Перейти на XTSTREAM, войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитать коды неисправностей. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Результат Переходим к следующим шагам: xtax1 и xx2, agxxtag4 - ag3. P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0607 (ref-568886-S04557109742013072400000)
2. Датчик тока Xtxd3 (2-й датчик кислорода); Датчикнаххххх датчика кислорода (4-й сенсор 2-го блока управления); Датчик: 2-ой блок управления кислородным датчиком; 2-ый блок управления, 2-я панель управления: Датчик с питанием от датчиков кислорода (1-й блок управления). P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0136 P0156 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0137 P0157 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0138 P0158 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 (ref-569032-S29813925962013072400000)(ref-569032-S29813925962013072400000)(ref-569032-S29813925962013072400000)
3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Позвольте двигателю работать в режиме холостого хода, а затем проконтролируйте двигатель. Проверьте наличие утечек отработавших газов вокруг нагретого датчика кислорода. Если какие-либо утечки выхлопных газов присутствуют, устраните их и перейдите к разделу " Выполнение схемы управления с подтверждением ".
4. Xt6 AGT - результат измерения, приведенный на рис. 5, см. раздел " Проверка / очистка системы управления транспортным средством в режиме реального времени ". Подсоедините систему Techstream к системе DLC3. Запустите двигатель. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше. Выполните схему вождения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы подтверждения вождения соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения. Увеличьте скорость транспортного средства до 80 км / ч (50 миль в час) и остановите транспортное средство до пробега. P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0607 (ref-568886-S04557109742013072400000)
5. Датчик Xtdc высокого уровня (2-й датчик кислорода); 4-й сенсор кислорода (3-й датчик2); 2-ой датчик кислорода (4-я), 2-я система питания: Датчик тока). P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0136 P0156 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0137 P0157 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0138 P0158 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 (ref-569032-S29813925962013072400000)(ref-569032-S29813925962013072400000)(ref-569032-S29813925962013072400000)
6. Проверить блок управления двигателем сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Остановите двигатель и подождите 30 минут. Подключите Techstream к DLC3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут. Включите Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Проверьте выход коды неисправностей Result Перейти к выходу Xtb не является шагом a P0607 (ref-568886-S04557109742013072400000)
7. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите Techstream.
5. Выключите двигатель.
6. Отключите Techstream.
7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
9. Подключите Techstream к DLC3.
10. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
11. Подождите 16 секунд или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Request the Techstream to the DLC3. Turn the двигатель выключатель on (IG). кольцо the Tech stream on. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка состояния двигателя на наличие неисправностей ". Выключение системы управления двигателем. Отключение системы управления. Отсоединение кабеля от отрицательной (-) клеммы и ожидание в течение 1 минуты. Подсоедините кабель к отрицательному (- аккумуляторной) клемме. DLC3 P060A (ref-568886-S04557109742013072400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите Techstream.
5. Выключите двигатель.
6. Отключите Techstream.
7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
9. Подключите Techstream к DLC3.
10. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
11. Подождите 16 секунд или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Результат: XTSTREAM, Xt-поток 3, AGTX10. Включите двигатель (IG).выключите Techstream. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". Выключение двигателя. Отключите привод. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы и подождите в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060B P060B P0327 P0328 P032C P032D P0332 P0333 P033C P033D (ref-568886-S04557109742013072400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)
4. Входная цепь датчика детонации расшифровка кода ошибки P0332, 1, 2, 3, 4, 5, 6 или 7; см. " DTS P0327: Датчик детонации 1 вход (блок 1 или один датчик); DCS Xc низкий Входной сигнал P0327 P0328 P032C P032D P0333 P033C P033D P0328 P032C P032D P0332 P0333 P033C P033D (ref-569031-S41369215482013072400000)

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите Techstream.
5. Выключите двигатель.
6. Отключите Techstream.
7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
9. Подключите Techstream к DLC3.
10. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
11. Подождите 16 секунд или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Request the Techstream to the DLC3. Turn the двигатель выключатель on (IG). кольцо the Tech stream on. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка состояния двигателя на наличие неисправностей ". Выключение системы управления двигателем. Отключение системы управления. Отсоединение кабеля от отрицательной (-) клеммы и ожидание в течение 1 минуты. Подсоедините кабель к отрицательному (- аккумуляторной) клемме. DLC3 P060D (ref-568886-S04557109742013072400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите Techstream.
5. Выключите двигатель.
6. Отключите Techstream.
7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
9. Подключите Techstream к DLC3.
10. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
11. Подождите 16 секунд или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-568886-S04557109742013072400000)

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Request the Techstream to the DLC3. Turn the двигатель выключатель on (IG). кольцо the Tech stream on. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка состояния двигателя на наличие неисправностей ". Выключение системы управления двигателем. Отключение системы управления. Отсоединение кабеля от отрицательной (-) клеммы и ожидание в течение 1 минуты. Подсоедините кабель к отрицательному (- аккумуляторной) клемме. DLC3 P060E (ref-568886-S04557109742013072400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)