Содержание Электросхемы Раздел: Механическая система двигателя (GW4G15K) Все разделы

Разборка / установка Haval Jolion I

Механическая система двигателя (GW4G15K) 6 иллюстраций ~2 мин чтения

снятие

  1. Снятие узла шатуна поршня
  2. При помощи поршневого кольцевого расширителя, выравнивающего поршневое кольцо в контакте с посадочной поверхностью расширителя, последовательно демонтируют первое воздушное кольцо, второго воздушное кольцо и узел масляного кольца (Внимание: При демонтаже поршневого кольца осторожно не повреждайте поршень. При отсутствии необходимости снятия не допускается.)
  • При демонтаже поршневого кольца осторожно не повреждайте поршень.
  • При отсутствии необходимости снятие не допускается.
  1. Выберите поршень в соответствии с группой масс (Примечание: 4 поршня, загруженные в один и тот же двигатель, должны входить в одну и ту же группу масс.)
  • Четыре поршня, загруженные в один и тот же двигатель, должны относиться к одной и той же массе.
  1. Выберите узел шатунов (Примечание: 4 шатуна, загруженные в один и тот же двигатель, должны относиться к одной и той же массе).
  • Четыре звена, загруженные в один и тот же двигатель, должны относиться к одной и той же массе.
  1. Нанести масло на паз поршневого кольца
  2. Последовательная установка узла масляного кольца (С) , второе воздушное кольцо (В) и первое воздушное кольцо (А), так что первая маркировка воздушного кольца (Логотип производителя), вторая маркировка воздушного кольца (логотип производителя) вверх (Примечание: При сборке масляных колец они должны быть состыкованы в отверстиях облицовочных пружин масляных колец и не должны соединяться. Будьте осторожны, чтобы не повредить поршневое кольцо из-за чрезмерного расширения. После завершения сборки поршневое кольцо должно иметь возможность работать в кольцевом желобе в режиме гибкого отсутствия затухания.)
  • При сборке масляных колец они должны быть состыкованы в отверстиях облицовочных пружин масляных колец и не должны соединяться.
  • Будьте осторожны, чтобы не повредить поршневое кольцо из-за чрезмерного расширения.
  • После завершения сборки поршневое кольцо должно иметь возможность работать в кольцевом желобе в режиме гибкого отсутствия задержки.
  1. Отрегулируйте отверстия в масляном и газовом кольцах, как показано на рисунке
  1. Центрирование шатуна на корпусе шатуна и крышке шатуна с масляными отверстиями на корпусе шатуна и без масляных отверстий на крышке шатуна (Примечание: Перед установкой шатунной вкладыша необходимо тщательно очистить заднюю поверхность шатунной вкладыша, смазав ее маслами с тяжелыми нагрузками (модель 140 GL-5). Использованная шатунная вкладыш не взаимозаменяема.)
  • Перед установкой шатунной вкладыш необходимо тщательно очистить заднюю поверхность шатунной вкладыш, смазав ее маслами с тяжелыми нагрузками (модель 140 GL-5).
  • Использованная шатунная вкладыш не взаимозаменяема.
  1. Подтверждение того, что шатунная вкладыш плотно опадает
  2. Установка узла шатуна поршня