Система стеклоочистителей и омывателя

Система очистки воды

Передняя система очистки состоит, главным образом, из дождевателя, механизма скребка, щётки стеклоочистителя, электродвигателя скребка и т.д. Оценка положения стопора рукоятки комбинированного выключателя по F-PBOX, и отдельно подключают каждый из упоров переднего щётки стеклоочистителя, После включения электродвигателя через шатунный механизм вращательное движение электродвигателя преобразуется в колебательное движение выходного вала на установке рычага щётки стеклоочистителя, Выполняет различные функции очистки, такие как точечная очистка, прерывистая очистка, медленная очистка, быстрая очистка.

Задняя система очистки состоит, главным образом, из дождевиков, щёток стеклоочистителя, электродвигателей стеклоочистителей и т.д. Оценка положения стопора рукоятки комбинированного выключателя по приемке R-PBOX, и подсоединение к электродвигателю щётки стеклоочистителя, который после включения питания приводит в действие качающееся движение рычага щётки стеклоочистителя посредством червячной шестерни для выполнения функций скребка.

Система промывки

Система промывки состоит главным образом из узла промывочного двигателя, узла скребка промывочной жидкости, промывочной трубы и сопла, Определить положение стопора рукоятки комбинированного выключателя по F-PBOX и подключить электродвигатель стирки вентиляционного окна, Подачи промывочной жидкости через трубопровод промывочной воды в переднее/заднее сопло с помощью электродвигателя скруббера ветрового окна, нагнетания промывочной жидкости из положения сопла, Вкупе с поворотом поводка стеклоочистителя достигается функция очистки ветрового окна.

Датчик дождя и освещённости

Датчик освещенности стеклоочистителя установлен на переднем ветре, в нижней части внутреннего зеркала, передачи информации о количестве осадков и световой информации в КБКМ по линии LIN, KBCM передает информацию в F-PBOX по линии CAN. F-PBOX управляет автоматическими системами стеклоочистителя и освещения на основе информации от датчиков стеклоочистителя. Когда выключатель стеклоочистителя находится в положении AUTO, система стеклоочистителя автоматически регулирует время перерыва в зависимости от количества наружного стеклоочистителя. При нахождении комбинированного выключателя освещения на упоре AUTO система освещения автоматически включает ближний свет и габаритные огни в соответствии с условиями внешнего освещения.

Войти

1. Электродвигатель омывателя лба. стекла
2. Устройство для стирки передних ветровых окон.
3. Трубопровод промывочной воды
4. Правая передняя тяга стеклоочистителя
5. Декоративная крышка переднего стеклоочистителя
6. Смывной патрубок переднего ветрового окна
7. Передняя муфта стеклоочистителя и узел электродвигателя
8. Декоративная крышка переднего стеклоочистителя
9. Комбинированный выключатель
10. Левая передняя тяга стеклоочистителя
11. Левый передний скребок
12. Смывной патрубок переднего ветрового окна
13. Правый передний дворник
14. Датчик дождя и освещённости
15. Сопло для стирки заднего ветрового окна
16. Задние скребки
17. Задняя тяга стеклоочистителя
18. Узел двигателя заднего стеклоочистителя

Войти

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Снять верхнюю крышку сиденья зеркала внутреннего вида

Войти

3. Снятие нижнего кожуха седла зеркала внутреннего вида с рядами электроприводом регистратора

Войти

4. Прижмите руку к одной из опор шрапнели и вынимайте ее из пряжки

Войти

5. Отсоедините вставку электрического жгута и аккуратно снимите датчик освещенности дождя

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Примечание: Перед монтажом убедитесь в чистоте остекления кронштейна и в том, что защитная крышка датчика дождя и света не оторвалась. После снятия датчика с кронштейна деформации металлического шрапнеля приводит к потере функций, а датчик деформации металлического шрапнеля должен быть утилизирован. При установке рук одновременно вдавливаются вертикально в обе стороны защелки, обратите внимание на то, что при вдавливании необходимо подтвердить, что слышны два звука “ ° ”, и убедиться, что обе защелки полностью прижаты к месту. После завершения монтажа проверьте фиксатор на месте, стеклянная поверхность прилегает полностью и без пузырей. Во время демонтажа и монтажа, если обнаруживается, что силикагель над датчиком количества дождя имеет значительные повреждения, такие как загрязнение поверхности, вязкости пыли, разрывов и т.д., это может оказать серьезное влияние на датчик и требует замены датчика.)

• Перед установкой убедитесь в чистоте стекла кронштейна и в том, что защитный кожух датчика дождя и света не оторвался.
• После снятия датчика с кронштейна деформация металлического шрапнеля приводит к потере функции, а датчик деформации металлического шрапнеля должен быть утилизирован.
• При установке руки одновременно вдавливаются вертикально в обе стороны защелки, обратите внимание на то, что при вдавливании необходимо подтвердить, что слышны два звука “ ° ”, и убедиться, что обе защелки полностью прижаты к месту.
• После завершения монтажа проверьте фиксатор на месте, стеклянная поверхность прилегает полностью и без пузырей.
• Во время демонтажа и монтажа, если обнаружено, что силикон над датчиком количества дождя имеет значительные повреждения, такие как загрязнение поверхности, вязкость пыли, разрывы и т.д., это может оказать серьезное влияние на датчик и требует замены датчика.

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Подломить крышку датчика освещенности дождя

Войти

3. Прижмите руку к одной из опор шрапнели и вынимайте ее из пряжки

Войти

4. Отсоедините вставку электрического жгута и аккуратно снимите датчик освещенности дождя

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Примечание: Перед монтажом убедитесь в чистоте остекления кронштейна и в том, что защитная крышка датчика дождя и света не оторвалась. После снятия датчика с кронштейна деформации металлического шрапнеля приводит к потере функций, а датчик деформации металлического шрапнеля должен быть утилизирован. При установке рук одновременно вдавливаются вертикально в обе стороны защелки, обратите внимание на то, что при вдавливании необходимо подтвердить, что слышны два звука “ ° ”, и убедиться, что обе защелки полностью прижаты к месту. После завершения монтажа проверьте фиксатор на месте, стеклянная поверхность прилегает полностью и без пузырей. Во время демонтажа и монтажа, если обнаруживается, что силикагель над датчиком количества дождя имеет значительные повреждения, такие как загрязнение поверхности, вязкости пыли, разрывов и т.д., это может оказать серьезное влияние на датчик и требует замены датчика.)

• Перед установкой убедитесь в чистоте стекла кронштейна и в том, что защитный кожух датчика дождя и света не оторвался.
• После снятия датчика с кронштейна деформация металлического шрапнеля приводит к потере функции, а датчик деформации металлического шрапнеля должен быть утилизирован.
• При установке руки одновременно вдавливаются вертикально в обе стороны защелки, обратите внимание на то, что при вдавливании необходимо подтвердить, что слышны два звука “ ° ”, и убедиться, что обе защелки полностью прижаты к месту.
• После завершения монтажа проверьте фиксатор на месте, стеклянная поверхность прилегает полностью и без пузырей.
• Во время демонтажа и монтажа, если обнаружено, что силикон над датчиком количества дождя имеет значительные повреждения, такие как загрязнение поверхности, вязкость пыли, разрывы и т.д., это может оказать серьезное влияние на датчик и требует замены датчика.

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Снять верхнюю крышку сиденья зеркала внутреннего вида

Войти

3. Снятие нижней крышки сиденья зеркала внутреннего вида

Войти

4. Прижмите руку к одной из опор шрапнели и вынимайте ее из пряжки

Войти

5. Отсоедините вставку электрического жгута и аккуратно снимите датчик освещенности дождя

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Примечание: Перед монтажом убедитесь в чистоте остекления кронштейна и в том, что защитная крышка датчика дождя и света не оторвалась. После снятия датчика с кронштейна деформации металлического шрапнеля приводит к потере функций, а датчик деформации металлического шрапнеля должен быть утилизирован. При установке рук одновременно вдавливаются вертикально в обе стороны защелки, обратите внимание на то, что при вдавливании необходимо подтвердить, что слышны два звука “ ° ”, и убедиться, что обе защелки полностью прижаты к месту. После завершения монтажа проверьте фиксатор на месте, стеклянная поверхность прилегает полностью и без пузырей. Во время демонтажа и монтажа, если обнаруживается, что силикагель над датчиком количества дождя имеет значительные повреждения, такие как загрязнение поверхности, вязкости пыли, разрывов и т.д., это может оказать серьезное влияние на датчик и требует замены датчика.)

• Перед установкой убедитесь в чистоте стекла кронштейна и в том, что защитный кожух датчика дождя и света не оторвался.
• После снятия датчика с кронштейна деформация металлического шрапнеля приводит к потере функции, а датчик деформации металлического шрапнеля должен быть утилизирован.
• При установке руки одновременно вдавливаются вертикально в обе стороны защелки, обратите внимание на то, что при вдавливании необходимо подтвердить, что слышны два звука “ ° ”, и убедиться, что обе защелки полностью прижаты к месту.
• После завершения монтажа проверьте фиксатор на месте, стеклянная поверхность прилегает полностью и без пузырей.
• Во время демонтажа и монтажа, если обнаружено, что силикон над датчиком количества дождя имеет значительные повреждения, такие как загрязнение поверхности, вязкость пыли, разрывы и т.д., это может оказать серьезное влияние на датчик и требует замены датчика.

снятие

1. Открыть крышку моторного отсека
2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
3. Выломать крышку болта переднего щётки стеклоочистителя

Войти

4. Снять гайку крепления переднего дождевика

Войти

5. Снимите переднюю сборку щёток стеклоочистителя (Примечание: щётки стеклоочистителя взаимодействуют с выходным валом в избыточном состоянии, снятия производите с помощью рамы во избежание насильственного демонтажа. После демонтажа очистите зубную поверхность рычага щётки стеклоочистителя от зубной поверхности выходного вала электродвигателя щётки стеклоочистителя с помощью проволочной щетки.)

• Рычаг дождевателя взаимодействует с выходным валом как избыточный, для демонтажа используйте раму, чтобы избежать насильственного демонтажа.
• После демонтажа чистите зубную поверхность рычага щётки стеклоочистителя с зубной поверхностью выходного вала электродвигателя щётки стеклоочистителя проволочной щеткой.

6. Снятие узла вентиляционной крышки
7. Снять 3 болта

Войти

8. Отсоединить вставку для жгута электродвигателя щётки стеклоочистителя перед
9. Соединение в месте закупорки отделяющего клея, удаления переднего узла щётки стеклоочистителя

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

снятие

1. Выключить питание транспортного средств до выключенного выключателя, поднять выключатель промывки и выдержать около 3 секунд, отрегулировать рычаг дождевателя в положение технического обслуживания (Внимание: поднять в предельное положение, чтобы не дать возврату разбить лобовое стекло. Перед включением выключателя включения режима электропитания необходимо вернуть дождевик на лобовое стекло, в противном случае возможно повреждение после включения.)

• Поднимите в крайнее положение, чтобы не дать ответному выстрелу разбить лобовое стекло.
• Перед включением выключателя включения режима электропитания необходимо вернуть дождеприемник к ветровому стеклу, в противном случае возможно повреждение после включения.

2. Поднимите руку стеклоочистителя из окна
3. Поворот щёток стеклоочистителя в максимальное положение

Войти

4. Нажмите на пластиковый выступ и снимите передние щётки стеклоочистителя в направлении стрелок

Войти

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

1. Дождевая стеклоочиститель перед операцией, 2 прогона
2. Дождевая стеклоочиститель перед остановкой
3. Проверьте положение останова щёток стеклоочистителя перед прохождением, показав правильное положение на рисунке ниже

Войти

4. Если положение останова не соответствует предписаниям, снимите и повторно установите рычаг и узел скребка и повторите проверку на транспортном средстве, как описано выше.
5. Если результаты по-прежнему не соответствуют предписаниям, проверьте переднюю установку электродвигателя щётки стеклоочистителя.

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Декоративный колпачок для стрелы после открывания

Войти

3. Снимите 1 гайку и снимите узел отводящего рычага (Примечание: очистите зубную поверхность отводящего рычага с зубной поверхностью выходного вала электродвигателя отводящего рычага проволочной щеткой после демонтажа).

Войти

• После демонтажа чистите зубную поверхность рычага щётки стеклоочистителя с зубной поверхностью выходного вала электродвигателя щётки стеклоочистителя проволочной щеткой.

4. Открой спину двери
5. Удаление задней двери нижней декоративных панелей
6. Снимите 3 болта и отсоедините разъём электрожгута

Войти

7. Щётка стеклоочистителя электродвигателя после снятия

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Шкворень стеклоочистителя после подъема (Внимание: поднять в предельное положение, чтобы не дать ответному выстрелу разбить лобовое стекло).

• Поднимите в крайнее положение, чтобы не дать ответному выстрелу разбить лобовое стекло.

3. Стеклоочистители после снятия

Войти

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

1. После срабатывания стеклоочистителя 2 раза спускается, после чего стеклоочиститель должен быть остановлен в диапазоне нитей размораживания с волнистой формой стекла заднего ветрового окна и в промежуточном положении нитей размораживания с волнистой формой.

Войти

2. Если результат не соответствует предписаниям, снимите и повторно установите узел дождевателя и скребка и повторите проверку на транспортном средстве, как описано выше.
3. Если результат все еще не соответствует регламенту, то после проверки проверяется узел электродвигателя щётки стеклоочистителя.

снятие

1. Опорожнение промывочной жидкости в скруббере ветрового окна
2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
3. Снятие переднего бамперного узла
4. Отсоедините вставку жгута проводов от узла промывочного двигателя ветрового окна
5. Отсоедините водовод, демонтируйте узел промывочного двигателя ветрового окна (Примечание: При демонтаже следует использовать контейнер, расположенный под сборником скруббера для хранения жидкости, чтобы избежать попадания остаточного моющего средств в автомобиль и на землю.)

Войти

• При демонтаже следует использовать контейнер, расположенный под сборником скруббера для хранения жидкости, чтобы избежать попадания остаточного моющего средства в автомобиль и на землю.

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Опорожнение стеклоомывающей жидкости
3. Снятие переднего бамперного узла
4. Отсоедините вставку для подключения двигателя скруббера
5. Демонтировать 1 болт на устье нагнетания

Войти

6. Снять 3 болта с резервуара скруббера

Войти

Войти

7. Отсоединить трубопровод промывочной воды
8. Снять ёмкость для хранения промывочной жидкости

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Отсоедините шланг скруббера перед
3. Снятие узла крышки вентиляционного окна
4. Отсоедините трубопровод воды и снимите передний узел промывочного патрубка (Внимание: Не повторяйте использование скруббера).

Войти

• Не используйте штуцер скруббера повторно.

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

1. Откорректируйте направление смывного сопла с помощью инструмента с плоским концом (Внимание: при регулировке сопла запрещается трогать отверстие, предотвращая разрушение формы струи воды).

Войти

• Во время регулировки сопла запрещается трогать отверстие для воды, предотвращая разрушение формы струи воды.

2. Отрегулируйте впрыск промывочного сопла в соответствующее положение, как показано на фиг.

Войти

снятие

1. Открой спину двери
2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
3. Снятие отделочных панелей на задних дверях
4. Снятие узла дефлектора
5. Отсоедините трубопровод промывочной воды
6. Расфиксируйте защёлку (Внимание: Не используйте штуцер скруббера повторно).

Войти

• Не используйте штуцер скруббера повторно.

7. Смывной патрубок после снятия

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

1. Регулировка направления штуцера скруббера с помощью концевого штифта

Войти

2. Отрегулируйте впрыск заднего сопла в соответствующее положение, как показано на фиг.

Войти

снятие

1. Поверните руль так, чтобы переднее колесо находилось в прямолинейном положении
2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
3. Дождавшись 90 секунд, снимите главную подушку безопасности
4. Снятие руля
5. Отсоедините верхний кожух рулевой колонки и снимите 3 винта

Войти

Войти

6. Снятие нижнего кожуха рулевой колонки
7. Закрепите часовую пружину на нуле и ослабьте 1 болт (Примечание: Если часовая пружина (clock spring) не на нуле, необходимо отрегулировать часовую пружину на нуль).

Войти

• Если часовая пружина (clock spring) не находится в нулевом положении, необходимо отрегулировать часовую пружину до нуля.

8. Отсоединить соединительную вставку комбинированного коммутационного узла
9. Снять комбинированный коммутационный узел

установка

1. Установите комбинированный выключатель (Примечание). Перед установкой комбинированного выключателя и после нее необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностика, онлайна-программатора и написать параметры конфигурации. Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часового пружины и других компонентов.)

• Перед установкой комбинированного переключателя и после него необходимо убедиться в том, что пружина часов находится в нулевом положении, а если пружина часов закреплена лентой, то перед повторным монтажом необходимо удалить удерживающую ленту.
• После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса.
• После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении.
• После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностик, онлайн-программатор и написать параметры конфигурации.
• Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часовой пружины и других компонентов.

2. Установка верхнего и нижнего ограждений рулевых колонн
3. Установите рулевое колесо (Примечание: при установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, поворота рулевого колеса перед фиксацией болтов запрещается).

• При установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, перед фиксацией болтов запрещается поворачивать рулевое колесо.

4. Установка главной подушки безопасности

1. Нажмите и удерживайте самоблокирующийся штифт, вращаясь до основания по часовой стрелке (осторожно вращаясь), и вращаясь до дна по часовой стрелке, когда возникает сопротивление

Войти

2. Нажмите и удерживайте самоблокирующийся штифт при повороте на 3,5 оборота против часовой стрелок
3. В это время два треугольных символа на часовой пружины соответствуют, белый кабель виден на окне, и в этом положении находится ноль бит

Войти