# Опоры двигателя (6MT)
# Схема расположения опоры силового агрегата
- Правая опора двигателя
- Левая опора двигателя
- Кронштейн левой подвески двигателя
- Задняя опора двигателя
- Кронштейн задней подвески двигателя
# Регламентированный момент затяжки Опоры силового агрегата
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| болт | Правая подвеска двигателя × кожух колеса стрингера | 120±12 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Правая подвеска двигателя × продольная балка | 120±12 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Правая подвеска двигателя × двигатель | 78±8 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| гайка | Правая подвеска двигателя × двигатель | 78±8 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Левая подвеска двигателя × кожух колеса стрингера | 120±12 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Левая подвеска двигателя × продольная балка | 120±12 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Левая подвеска двигателя × левая подвеска двигателя | 120±12 | 3 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Левая подвеска двигателя × трансмиссия | 78±8 | 4 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Задняя подвеска двигателя × подрамник | 200±15 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Задняя подвеска двигателя × кронштейн задней подвески двигателя | 78±8 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Кронштейн задней подвески двигателя × трансмиссия | 55±5 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| шпилька с резьбой | Кронштейн передней подвески | 40±4 | 2 | — |
| болт | Кронштейн передней подвески × агрегат масляного насоса, головка блока цилиндров, верхний блок цилиндров | 55±2 | 4 | — |
# Опоры двигателя (7DCT)
# Схема расположения опоры силового агрегата
- Правая опора двигателя
- Левая опора двигателя
- Кронштейн левой подвески двигателя
- Задняя опора двигателя
- Кронштейн задней подвески двигателя
# Регламентированный момент затяжки Опоры силового агрегата
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| болт | Правая подвеска двигателя × кожух колеса стрингера | 120±12 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Правая подвеска двигателя × продольная балка | 120±12 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Правая подвеска двигателя × двигатель | 78±8 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| гайка | Правая подвеска двигателя × двигатель | 78±8 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Левая подвеска двигателя × кожух колеса стрингера | 120±12 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Левая подвеска двигателя × продольная балка | 120±12 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Левая подвеска двигателя × левая подвеска двигателя | 120±12 | 3 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Левая подвеска двигателя × трансмиссия | 78±8 | 4 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Задняя подвеска двигателя × подрамник | 200±15 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Задняя подвеска двигателя × кронштейн задней подвески двигателя | 78±8 | 1 | Покрытие поверхности клеем |
| болт | Кронштейн задней подвески двигателя × трансмиссия | 78±8 | 2 | Покрытие поверхности клеем |
| шпилька с резьбой | Кронштейн передней подвески | 40±4 | 2 | — |
| болт | Кронштейн передней подвески × агрегат масляного насоса, головка блока цилиндров, верхний блок цилиндров | 55±2 | 4 | — |
# Левая подвеска двигателя (6MT)
# Как снять и установить левую подвеску
снятие
ВниманиеЕсли удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Снятие воздушного фильтра
- Снятие аккумулятора
- Отсоедините трубопроводы и точки крепления жгутов на монтажных кронштейнах аккумуляторных батарей
- Снятие монтажного кронштейна аккумулятора
- Снимите 1 болт и 1 гайку для перемещения коробок предохранителя в нужное положение
- Правильная поддержка трансмиссии
- Снимите 6 болтов и снимите левую подвеску двигателя (Внимание: симметричный снятие, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снимите 4 болта и снимите левую подвеску двигателя (Внимание: симметрично демонтировать, установить болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Если крепежный элемент ржавеет, при повторной установке необходимо заменить новый крепеж.
- Установите левую подвеску двигателя, закрепите 4 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Установите левую подвеску двигателя, закрепите 6 болтов (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Переместите кассету предохранителя в правильное положение, закрепите 1 болт и 1 гайку
- Установка монтажных кронштейнов аккумуляторных батарей
- Трубопроводы и жгуты на монтажных опорах стационарных аккумуляторных батарей
- Установка аккумуляторных батарей
- Установка воздушного фильтра
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
# Левая подвеска двигателя (7DCT)
# Как снять и установить левую подвеску
снятие
ВниманиеЕсли удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Снятие воздушного фильтра
- Снятие аккумулятора
- Отсоедините трубопроводы и точки крепления жгутов на монтажных кронштейнах аккумуляторных батарей
- Снятие монтажного кронштейна аккумулятора
- Снимите 1 болт и 1 гайку для перемещения коробок предохранителя в нужное положение
- Правильная поддержка трансмиссии
- Снимите 6 болтов и снимите левую подвеску двигателя (Внимание: симметричный снятие, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снять 3 болта и снять задний кронштейн монтажной плиты аккумулятора
- Снимите 4 болта и снимите левую подвеску двигателя (Внимание: симметрично демонтировать, установить болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Если крепежный элемент ржавеет, при повторной установке необходимо заменить новый крепеж.
- Установите левую подвеску двигателя, закрепите 4 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Установка задних кронштейнов монтажной плиты аккумулятора, крепления 3 болтов
- Установите левую подвеску двигателя, закрепите 6 болтов (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Переместите кассету предохранителя в правильное положение, закрепите 1 болт и 1 гайку
- Установка монтажных кронштейнов аккумуляторных батарей
- Трубопроводы и жгуты на монтажных опорах стационарных аккумуляторных батарей
- Установка аккумуляторных батарей
- Установка воздушного фильтра
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
# Правая опора двигателя
# Как снять и установить правую подвеску
снятие
ВниманиеЕсли удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снять декоративный чехол двигателя
- Отсоедините шланг на входе в холодильник и переместите его в нужное положение (Внимание: Защитная обработка отсоединенной трубы или интерфейса должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Снятие 1 крепежного болта резервуара для слива воды
- Перемещение резервуара для перелива воды в нужное положение
- Снять 2 болта и снять кронштейн резервуара для слива воды
- Снятие блока управления двигателем
- Снятие кронштейна блока управления двигателем
- Разделение 1 фиксированной точки электрического жгута
- Правильная поддержка двигателя и трансмиссии
- Снимите 2 болта и 2 гайки (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снимите 3 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снять правую подвеску двигателя
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Если крепежный элемент ржавеет, при повторной установке необходимо заменить новый крепеж.
- Установить правую подвеску двигателя
- Закрепите 3 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Закрепите 2 болта и 2 гайки (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Установка 1 фиксированной точки жгута проводов
- Установите кронштейн блока управления двигателем в правильное положение
- Установка блока управления двигателем
- Установка кронштейна резервуара перелива, крепления 2 болтов
- Установите расширительный бачок в правильное положение
- 1 крепежный болт для крепления резервуара сливы воды
- Подсоедините шланг на входе в промежуточный холодильник (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Установка декоративного чехла двигателя
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
# Задняя подвеска двигателя (6MT)
# Как снять и установить заднюю подвеску
снятие
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие нижней защитной плиты двигателя
- Правильная поддержка двигателя и трансмиссии
- Снять 1 болт
- Снять 1 болт
- Снять заднюю подвеску двигателя
- Снять 2 болта
- Снять кронштейн задней подвески двигателя
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установка кронштейна задней подвески двигателя
- Крепление 2 болтов
- Установка задней подвески двигателя
- Крепление 1 болта
- Крепление 1 болта
- Установка нижней защитной плиты двигателя
- Опустить автомобиль
# Задняя подвеска двигателя (7DCT)
# Как снять и установить заднюю подвеску
снятие
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие нижней защитной плиты двигателя
- Правильная поддержка двигателя и трансмиссии
- Снять 1 болт
- Снять 1 болт
- Снять заднюю подвеску двигателя
- Снять 2 болта
- Снять кронштейн задней подвески двигателя
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установка кронштейна задней подвески двигателя
- Крепление 2 болтов
- Установка задней подвески двигателя
- Крепление 1 болта
- Крепление 1 болта
- Установка нижней защитной плиты двигателя
- Опустить автомобиль
# Кронштейн передней подвески
# Схема расположения кронштейна передней подвески
- Кронштейн передней подвески
# Как снять и установить кронштейн передней подвески
снятие
- Снятие правой подвески двигателя
- Снятие ремня генератора
- Снятие шкивного колеса водяного насоса
- Снимите 4 болта и снимите кронштейн передней подвески
установка
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установить переднюю подвеску, закрепить 4 болта
- Установка шкивного колеса насоса
- Установка ремня генератора
- Установить правую подвеску двигателя