Главная/Haval/Jolion/Haval Jolion I (2021-2026)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска - торсионная балка (GW4G15K)

Задняя подвеска - торсионная балка (GW4G15K)

Пошаговое руководство по теме «Задняя подвеска - торсионная балка (GW4G15K)» для автомобиля Haval Jolion I (2021–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

5 подразделов 8 статей 10 иллюстраций ~4 минуты чтения

# Задняя подвеска

# Описание системы задней подвески

Задняя подвеска представляет собой неавтономную подвеску торсионной балки, состоящую из спиральной пружины, гидроцилиндрического амортизатора.

Гарантирует хорошую маневренность и устойчивость при движении по неровной дороге, виброизоляции водителя, обеспечивает комфорт пассажиров.

# Схема расположения задней подвески

  1. Задний амортизатор в сборе
  2. Опорное гнездо на задней винтовой пружине
  3. Задняя спиральная пружина
  4. Прокладка под заднюю винтовую пружину
  5. Кожух заднего тормозного диска
  6. Ступица заднего колеса в сборе
  7. Узел задней торсионной балки

# Регламентированный момент затяжки

ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н.м)КоличествоПримечания
Болт и гайкаУзел заднего демпфера вибрации × узел задней торсионной балки210±202Предварительно покрытый красный клей
болтУзел заднего демпфера вибрации × корпус65±54Предварительно покрытый синий клей
болтУзел задней торсионной балки × кузов210±202Красноватые клеи
болтСтупица × узел задней торсионной балки120±106Красноватые клеи
гайкаУстановка опор на задних вибропоглощающих установках × задних вибропоглощающих установках30±51

# Задний амортизатор в сборе

# Схема расположения заднего амортизатора в сбора

# Как снять и установить задний амортизатор в сборе

снятие

  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Снять заднее колесо
  3. Поместите домкраты под узел задней подвески и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
  4. Снять 1 болт и 1 гайку, отделить узел торсионных балок
  1. Снять 2 болта
  1. Узел вибропоглощающего устройства после снятия

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Примечание: затяжки крепежа по заданному значению момента).
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

# Задняя спиральная пружина

# Как снять и установить задняя спиральную пружину

снятие

  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Снять заднее колесо
  3. Поместите домкраты под узел задней подвески и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
  4. Снять нижнюю гайку и болт заднего вибросамедлителя с обеих сторон
  1. Медленно опускается задняя подвеска, после снятия спиральная пружина

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Примечание: затяжки крепежа по заданному значению момента).
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

# Ступица заднего колеса в сборе

# Как снять и установить ступицу заднего колеса в сборе

снятие

  1. Отпустите стояночный тормоз (Примечание: При включенном или работающем двигателе выключателя зажигания нажимает на педаль тормоза, долго нажимает на выключатель EPB, отпускает стояночный тормоз, затем выключает выключатель зажигания, а после выключения двигателя отпускает выключатель EPB.)
  • При включенном или работающем двигателе выключатель зажигания нажимает на педаль тормоза, долго нажимает на выключатель EPB, отпускает стояночный тормоз, затем выключает выключатель зажигания, а после выключения двигателя отпускает выключатель EPB.
  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Снять заднее колесо
  3. Снятие 2 болтов, узла тормозных суппортов после отделения
  4. Снимите 2 винта и снимите задний тормозной диск (Примечание: тормозной диск может быть выведен из верхней части путем поочередного ввинчивания двух болтов М6 в отверстие для ремонта тормозного диска).
  • Два болта M6 могут быть использованы для поочередного ввинчивания в отверстие для обслуживания тормозного диска, чтобы вывести верх тормозного диска.
  1. Снимите 1 болт и отсоедините узел датчика скорости заднего колеса
  2. Снятие 3 болтов, снятия узла ступицы заднего колеса и кожуха тормозного диска

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке (Примечание: после демонтажа датчика скорости вращения колеса необходимо обеспечить чистоту отверстия для вращения подшипника, избежать попадания отверстий для вращения колеса в пыль, примеси, другие частицы, такие как железная крошка и т.д., и предотвратить повреждение подшипника. При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента. Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.)
  • После снятия датчика скорости колеса, убедитесь, что отверстия скорости колеса подшипника очищены, чтобы избежать попадания отверстий скорости колеса в пыль, примеси, другие частицы, такие как железная крошка, и так далее, чтобы предотвратить повреждение подшипника.
  • При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента.
  • Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

# Узел задней торсионной балки

# Как снять и установить узел задней торсионной балки

снятие

  1. Отпустите стояночный тормоз (Примечание: При включенном или работающем двигателе выключателя зажигания нажимает на педаль тормоза, долго нажимает на выключатель EPB, отпускает стояночный тормоз, затем выключает выключатель зажигания, а после выключения двигателя отпускает выключатель EPB.)
  • При включенном или работающем двигателе выключатель зажигания нажимает на педаль тормоза, долго нажимает на выключатель EPB, отпускает стояночный тормоз, затем выключает выключатель зажигания, а после выключения двигателя отпускает выключатель EPB.
  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Снять заднее колесо
  4. Отсоедините вставку электрического жгута, ослабьте держатель электрического жгута
  1. После демонтажа тормозной патрубок, после отделения - узел тормозного шланга
  2. Снятие 2 болтов, узла тормозных суппортов после отделения
  3. Снимите 2 винта и снимите задний тормозной диск (Примечание: тормозной диск может быть выведен из верхней части путем поочередного ввинчивания двух болтов М8 в отверстие для ремонта тормозного диска).
  • Два болта M8 могут быть использованы для поочередного ввинчивания в отверстие для обслуживания тормозного диска, чтобы вывести верх тормозного диска.
  1. Снимите 1 болт и отсоедините узел датчика скорости заднего колеса
  2. Снятие 3 болтов, снятия узла ступицы заднего колеса и кожуха тормозного диска
  1. Снятие узла дополнительного глушителя
  2. Поместите домкраты под узел задней подвески и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
  3. Узел вибропоглощающего устройства после демонтажа
  4. Медленно опускается задняя подвеска, после снятия спиральная пружина
  5. Узел торсионных балок после демонтажа

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Примечание: затягивания крепежа в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки. При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента. После снятия датчика скорости колеса, убедитесь, что отверстие скорости колеса подшипника очищено, чтобы избежать попадания отверстия скорости колеса в пыль, примеси, другие частицы, такие как железная крошка, и т.д., чтобы предотвратить повреждение подшипника.)
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.
  • При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента.
  • После снятия датчика скорости колеса, убедитесь, что отверстия скорости колеса подшипника очищены, чтобы избежать попадания отверстий скорости колеса в пыль, примеси, другие частицы, такие как железная крошка, и так далее, чтобы предотвратить повреждение подшипника.