Как снять и установить рулевую колонка труб в сборе Haval H6 III

снятие

1. Перевести передние колеса в положение линейного движения
2. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен, после чего отсоедините минусовая клемма аккумулятора (Внимание: отсоедините минусовая клемма более чем на 90s).

• Отсоедините минусовая клемма более чем на 90 с.

3. Снятие узла рулевого колеса
4. Снятие крышки комбинированного выключателя
5. Снять 3 винта, снять крышку под комбинированным переключателем
6. Отсоединить разъём жгута
7. Снятие комбинированного коммутационного узла (Примечание: комбинированный коммутационный узел включает в себя комбинированный световой коммутационный узел, комбинированный коммутационный узел, комбинированный коммутационный скелетный узел, углового датчика, пружинный узел).

• Комбинированный коммутационный узел включает в себя комбинированный коммутационный узел освещения, комбинированный коммутационный узел щётки стеклоочистителя, комбинированный коммутационный скелетный узел, узел датчика угла поворота, узел часовой пружины.

8. Снятие коленной отделки водителя
9. Снять рулевое ограждение

Войти

10. Снимите 1 болт, отсоедините рулевую колонку от узла приводного вала и механического рулевого управления (Примечание: снятый болт не подлежит повторному использованию).

Войти

• Снятый болт не подлежит повторному использованию.

11. Отсоединить вставку жгута рулевой колонки
12. Снять 1 болт

Войти

13. Снять 2 гайки и демонтировать узел приводного вала рулевой колонки с приводом

Войти

14. Снимите 1 болт, отсоедините узел рулевой колонки от узла вала рулевого привода (Примечание: снятый болт не подлежит повторному использованию).

Войти

• Снятый болт не подлежит повторному использованию.

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Внимание: центровки пружин часов. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса. Выравнивания линии гравировки рулевого колеса с линией гравировки рулевой колонки. При установке рулевого колеса убедитесь, что осевая установка находится на месте, а перед фиксацией болтов запрещается поворачивать рулевое колесо. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. После замены узла рулевой колонки необходимо почистить и написать параметры конфигурации.)

• часовая пружина (clock spring) центрирована.
• После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса.
• Выравнивание линии гравировки рулевого колеса с линией гравировки рулевой колонки.
• При установке рулевого колеса убедитесь, что осевая установка находится на месте, а перед фиксацией болтов запрещается поворачивать рулевое колесо.
• Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
• После замены узла рулевой колонки необходимо почистить и записать параметры конфигурации.