Главная/Ford/Transit Connect/Ford Transit Connect I рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить охладитель системы рециркуляции отра…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить охладитель системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 75 л.с./90 л.с Ford Transit Connect I рестайлинг

Двигатель 10 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #} Дилерская информация
Специальный инструмент

Приспособление для снятия/ установки хомутов

303-397 (24-003)

  1. Отсоединить провод "массы" аккумулятора.
  2. Снять воздушный фильтр.
  1. Снять выпускной трубопровод воздушного фильтра.

ПримечаниеЧтобы при установке хомута крепления впускного шланга охладителя наддувочного воздуха обеспечить его установку точно в исходное положение, перед снятием отметить его положение.

  1. Снять впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.
  2. Снять хомут впускного шланга охладителя наддувочного воздуха и отбракуйте его.
  3. Снять хомут крепления выпускного шланга турбокомпрессора
  4. Снять впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.
Поз.Наименование
1Болты крепления теплообменника рециркуляция отработавших газов к клапану рециркуляция отработавших газов
2Зажим крепления теплообменника рециркуляция отработавших газов
3Болт крепления теплообменника рециркуляция отработавших газов
4Хомут выпускного шланга теплообменника рециркуляция отработавших газов
5Выпускной шланг охладителя рециркуляция отработавших газов
6Хомут впускного шланга теплообменника рециркуляция отработавших газов
7Впускной шланг теплообменника рециркуляция отработавших газов
8Теплообменник рециркуляция отработавших газов
  1. Поднять и подоприте автомобиль.
  1. Затянуть болт крепления теплообменника рециркуляция отработавших газов.
  2. Опустить автомобиль

ВниманиеХомут крепления шланга, идущего от турбокомпрессора к впускному трубопроводу охладителя наддувочного воздуха следует установить в исходное положение, отмеченное при снятии. Неследование этому указанию может привести к преждевременному выходу из строя соседних элементов.

  1. Установить новый шланг, идущий от турбокомпрессора к трубопроводу охладителя наддувочного воздуха, и соответствующий хомут.
  • Снять и отбракуйте хомут и шланг, идущий от турбокомпрессора к трубопроводу охладителя наддувочного воздуха.
  • Установить новый шланг, идущий от турбокомпрессора к трубопроводу охладителя наддувочного воздуха
  • Установить новый хомут крепления шланга, идущего от турбокомпрессора к охладителю наддувочного воздуха, в исходное положение, отмеченное при снятии.

ВниманиеХомут впускного шланга охладителя наддувочного воздуха следует установить в исходное положение, отмеченное при снятии. Неследование этому указанию может привести к преждевременному выходу из строя соседних элементов.

ПримечаниеУдостоверьтесь в том, что внутренняя сторона впускного шланга охладителя наддувочного воздуха чистая и не содержит следов масла, т.к. это будет уменьшать сцепление при подсоединении шланга к охладителю наддувочного воздуха.

  1. Установить впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.
  • Очистить внутреннюю сторону впускного шланга охладителя наддувочного воздуха.
  • Установить хомут крепления впускного шланга охладителя наддувочного воздуха в исходное положение, отмеченное при снятии.
  1. Заправить охлаждающей жидкостью систему охлаждения.

ПримечаниеОтметить положение зажима крепления теплообменника рециркуляция отработавших газов.

ПримечаниеОтбракуйте зажим теплообменника рециркуляция отработавших газов.

  1. Слить жидкость из системы охлаждения.
  2. Опустить автомобиль
  1. Используя специальный инструмент, отсоединить хомут крепления выпускного шланга теплообменника рециркуляция отработавших газов.

ПримечаниеНа этой стадии не затягивайте полностью болт крепления теплообменника рециркуляция отработавших газов.

ПримечаниеУстановить новый хомут теплообменника рециркуляция отработавших газов.

ПримечаниеХомут следует устанавливать точно в исходное положение. При взгляде сверху петля зажима должна быть закрыта охладителем рециркуляция отработавших газов. Это должно позволить получить доступ к гайкам крепления каталитического нейтрализатора.