Снятие
- Отсоединить сцепление.
- Заблокируйте маховик с помощью специального инструмента 303-254.
- Равномерно отпустить болты нажимного диска сцепления.
- Отсоединить нажимной и ведомый диски сцепления.
ПримечаниеОтметить положение установки.
- Отсоединить маховик.
- Снять специальный инструмент 303-254.
- Снять масляное уплотнение.
Установка
ВниманиеМасляное уплотнение следует вставить в специальный инструмент 303-291 до упора.
- Вставить новое заднее масляное уплотнение коленчатого вала в специальный инструмент.
- Чтобы обеспечить правильность установки, зажать специальный инструмент в тисках и вставить масляное уплотнение, используя при установке рукоятку молотка.
- 1 Неправильная установка
- 2 Правильная установка
- Вставить масляное уплотнение.
- Установить масляное уплотнение, используя специальный инструмент и два болта маховика.
ПримечаниеУдалить остатки компаунда для стопорения резьбовых соединений из резьбовых отверстий коленчатого вала.
ПримечаниеИспользовать новые болты.
- Установить маховик.
ПримечаниеНанести слой высокотемпературной смазки. Слой должен быть настолько тонким, чтобы при насаживании ведомого диска сцепления на первичный вал коробки передач смазка не выдавливалась из шлицов. Равномерно, по всей поверхности, смазать шлицы ведомого диска сцепления.
- Равномерно смазать шлицы ведомого диска сцепления высокотемпературной смазкой.
- Отцентрируйте ведомый диск сцепления на нажимном диске сцепления.
- Установить сцепление.
- Установить нажимной диск сцепления вместе с отцентрированным на нем ведомым диском сцепления.
- Затянуть болты, работая перекрестным способом в несколько этапов, затягивая по одному обороту за этап.
- Проверить и при необходимости откорректируйте центрирование.
- Отсоединить специальные инструменты.