Главная/Ford/Transit Connect/Ford Transit Connect I рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить обратный клапан системы впрыскивания
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить обратный клапан системы впрыскивания Ford Transit Connect I рестайлинг

Двигатель 21 иллюстрация ~3 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #} Дилерская информация

Снятие

ВниманиеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

ВниманиеОборудование для впрыска дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому крайне важно соблюдать абсолютную чистоту при работе с этими компонентами. Всегда устанавливать заглушки на любые открытые отверстия или линии.

  1. Снять охладитель наддувочного воздуха.
  2. С помощью пневматической вакуумной пушки очистить зону вокруг линий подачи топлива высокого давления.
  1. Отсоединить магистрали подвода топлива высокого давления от топливного насоса.
  2. С помощью пневматической вакуумной пушки очистить зону вокруг линий подачи топлива высокого давления.
  1. Демонтировать магистрали подвода топлива высокого давления.
  • Утилизировать питающие линии.

ПримечаниеНасос впрыска топлива показан снятым для ясности.

  1. Демонтировать односторонние клапаны впрыска топлива.
  • Односторонние клапаны впрыска топлива утилизировать.

ПримечаниеНасос впрыска топлива показан снятым для ясности.

  1. С помощью чистой маленькой отвертки аккуратно снять уплотнительные шайбы.
  • Уплотнительные шайбы утилизировать.

Установка

ВниманиеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

ВниманиеОборудование для впрыска дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому крайне важно соблюдать абсолютную чистоту при работе с этими компонентами. Всегда устанавливать заглушки на любые открытые отверстия или линии.

  1. Смазать односторонние клапаны впрыска топлива маслом Renap 220 (поставляется в комплекте деталей).
  1. Установить уплотнительные шайбы на торец одноходовых клапанов впрыска топлива.

ПримечаниеНасос впрыска топлива показан снятым для ясности.

  1. Установить односторонние клапаны впрыска топлива.

ВниманиеГенератор должен быть защищен от загрязнения, несоблюдение данной инструкции может привести к преждевременному выходу генератора из строя.

  1. Защитите генератор безворсовым материалом для предотвращения загрязнения.

ПримечаниеУстановить новые линии подвода топлива высокого давления.

ПримечаниеЗапрещается на данном этапе подтягивать магистрали подвода топлива высокого давления.

  1. Подсоединить магистрали подвода топлива высокого давления к топливному насосу.

ПримечаниеЗапрещается на данном этапе подтягивать магистрали подвода топлива высокого давления.

  1. Подсоединить линии подвода топлива высокого давления к топливным форсункам.

ПримечаниеУстановить новые линии подвода топлива высокого давления.

  1. Затянуть магистрали подвода топлива высокого давления к топливному насосу.
  1. Отсоединить топливный бак от линии подвода топлива к топливному фильтру.

ВниманиеУбедиться, что соединение топливного фильтра не повреждено при установке специального инструмента, так как это может привести к попаданию воздуха в топливопроводы.

  1. Установить переходник специнструмента ручного нагнетающего насоса на топливный фильтр.

ПримечаниеУбедиться, что стрелка ручного капсюля-воспламенителя с указанием направления потока топлива направлена в сторону топливного фильтра.

  1. Установить на топливном фильтре насадок ручного нагнетательного насоса в переходник ручного нагнетающего насоса.
  1. Установить переходник специального инструмента насоса ручного давления в топливный бак к линии подвода топлива к топливному фильтру.

ПримечаниеУбедиться, что стрелка ручного капсюля-воспламенителя с указанием направления потока топлива направлена в сторону топливного фильтра.

  1. Установить на переходник ручного нагнетающего насоса специального инструмента на топливном баке к линии подвода топлива к топливному фильтру.
  2. Управляйте специальным инструментом топливного насоса ручного давления до тех пор, пока топливо не начнет течь через топливный фильтр и топливный насос, а специальный инструмент ручного насоса давления станет твердым.

ПримечаниеТолько одна линия подачи топлива высокого давления будет показывать признаки утечки топлива.

  1. Приведите в действие специальный инструмент ручного нагнетающего насоса и затянуть штуцер магистрали подвода топлива высокого давления, на котором видны признаки истечения топлива.

ПримечаниеПоворачивайте двигатель только в нормальном направлении вращения.

  1. Используя марку краски в качестве ориентира, медленно повернуть двигатель на 180 градусов.
  2. Повторить шаги 14 и 15 для продувки трех оставшихся линий подачи топлива высокого давления.
  3. Удалить безворсовый материал из генератора.

ВниманиеНе допускается одновременная работа стартера более 10 секунд. Через 10 секунд повернуть переключатель зажигания в положение 0 и дайте остыть электродвигателю стартера в течение 30 секунд, прежде чем пытаться запустить двигатель снова.

  1. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу до достижения нормальной рабочей температуры.
  2. Выключить двигатель.
  1. Снять с переходника ручного нагнетающего насоса специального инструмента на топливном баке в магистраль подвода топлива к топливному фильтру.
  1. Снять переходник специнструмента насоса ручного давления с топливного бака в магистраль подвода топлива к топливному фильтру.
  1. Снять специальный инструмент ручного нагнетательного насоса с переходника специального инструмента ручного нагнетающего насоса на топливном фильтре.
  1. Снять переходник специального инструмента ручного нагнетающего насоса с топливного фильтра.
  1. Подсоединить топливный бак к линии подвода топлива к топливному фильтру.
  2. Установить охладитель наддувочного воздуха.