Снятие
ВниманиеГорячий двигатель и выпускная система могут стать причиной тяжелых ожогов и травм. Прежде чем снимать выпускную систему, выключить двигатель и подождать пока он остынет.
- Отсоединить отрицательный провод от аккумулятора.
- Снять крышку двигателя.
- Снять воздушный фильтр.
- Снять теплообменник рециркуляция отработавших газов.
- Снять выпускную трубу.
- Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.
- Снять компоненты в последовательности, указанной на следующей иллюстрации и в таблице.
| Элемент | Наименование |
|---|---|
| 1 | Уплотнение выпускного коллектора |
| 2 | Уплотнение турбокомпрессора |
| 3 | Трубка подвода воды |
| 4 | Маслопровод |
| 5 | Масляный патрубок (питание) |
| 6 | Турбокомпрессор |
| 7 | Соединительный трубопровод |
Установка
- Для установки выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.
- Для установки элемента 5: Масляный патрубок (питание)
- С помощью гаечного ключа закрепить секцию А
- Затянуть гайку В
- Момент затяжки: 14,7-20,6 Нм {150—210 кг/см, 131—182 фунт-силы/дюйм}.
- Удерживайте секцию С плоскогубцами.
- Затянуть гайку D.
- Момент затяжки: 14,7-20,6 Нм {150—210 кг/см, 131—182 фунт-силы/дюйм}.
- Заправить систему охлаждения двигателя.
- Запустить двигатель и:
- Осмотреть выпускную систему на предмет утечки газов.
- При выполнении каких-либо работ вблизи турбокомпрессора осматривайте его на предмет признаков утечки масла.